Mam 289000 a ile cofnięto Tylko Niemiec wie jak sprzedawał

382000 wymienione sprzęgło, czujnik, doładowania, i termostat, reszta to oleje, filtry, klocki, rozrząd 2x, dwa wahacze. Ja przejechałem nim 111000.

Ja mam 410tys , silnik 110km AFN. Olej syntetyk od wymiany do wymiany ale czuć ten przebieg coraz bardziej.

W sensie motor czy buda ?

AFN 356tys.

W passacie 99r mam 353 000 udkumentowane jestem drugim wlacsicielem w polsce koles zrobil okolo 65000 w polsce ja reszte.

W audi jest 215 000 00r tez udokumentowane - ale jeszcze badam to

317000 ale mi wydaje się że ok. 500000 już będzie

A4 B5 AFN kupiłem z przebiegiem 260tys teraz mam 370tys ile cofnięty nie wiem, ale na spalonych wszystkich świecach przy -12 palił od strzała, lata na 10W40 w trasie i do 10tys nie dolewam oleju, co mnie zdziwiło, jest to mój pierwszy diesel.

A4B6 1.9 TDI AVF avant quattro manual. Od nowości w rodzinie. W moim posiadaniu był od przebiegu 140000. Przy 160000 zrobiony program na 155KM i coś ok 400nM (nie pamiętam dokładnie).

Auto sprzedawałem sąsiadowi z przebiegiem 270000. Sąsiad jeździ nadal i ma coś ok 350000. Zero awarii. Wyłącznie wymiany eksploatacyjne plus rozrząd.

Edytowane 27 Grudnia 201510 l przez julekF1

A4 AFN 1.9 TDI 110 kucy automat 420tyś kilometrów i rośnie olej motul 5W 40, części i płyny wymieniane na czas to i auto się odwdzięcza bezawaryjnością. Auto mam od 3 lat poważniejsza naprawa to wymiana uszczelki pod głowicą , no i teraz pompa trochę przepuszcza paliwko ale już termin umówiony. Pozdrawiam.

Edytowane 27 Grudnia 201510 l przez bucek2404

Właśnie przejechałem 500 000.

b5 ahu 96r przebieg cos ponad 570tys choc na liczniku zaledwie 320 (sprawdzone w serwisie i oszacowane według ksiazki prowadzonej przez poprzedniego własciciela)

moja ma 600 tyś realne, i nie jedna b6 1.9 zostaje w tyle

Świetny jest ten temat. Genialnie obrazuje jakie ludziska muszą mieć przebiegi w swoich łajbach jak narzekają: sprzęgło padło, dwumas padł, kompletne zawieszenie wymieniłem itp. itd. :-)

Ja miałem SKODĘ Octavię SDI 1.9 . Jak kupiłem miała ponad 270 000 mil Potem jak nią jeździłem zrobiło się magicznie 169 000 KM silnik po dwóch latach jeżdżenia zaczął wydawać dziwny dźwięk (jakby drugi klekot) po trzech dniach jeżdżenia (akurat był weekend) oddałem do mechanika. Okazało się, że wyjeba** mi dziura w bloku silnika ! I powiem wam, że to były silnika. Sapał ,trząsł się, klekotał, że trzeba było krzyczeć by rozmawiać, ale skubany 3 dni z dziurą jeździł i pewnie by dalej jechał

Teraz mam 1.8 BFB i nastukane 380 000

345000 podają oficjalne źródła, ale prawdę zna tylko Niemiec który to przygnał do granicy

a4 b6 2002- 281 000 km potwierdzone.

1.9 AJM aktualnie 402 tyś, w momencie zakupu 299999 km ile na prawdę on sam wie

1.9 AVF 2003 r 282.000 km

1.9 110 afn 282000 na 10 tys nie dolewam oleju. Ciekaweczy krecony.