Efekt wymiany licznika na FIS

[pawelwor 3]

Niepotrzebnie napisałeś o jaką Ci chodzi...

Napisz mu, żeby zrobił zdjęcie z numerem, to wtedy kupisz

[gottagetaway 0]

''witam podał bym panu bardzo chetne numer ale tam gdzie jest ta kartka z numeram nic nie widac pozdrawiam a mnie sie wydaje ze to nie ma roznicy jaki numer ma byc''

ech....

[manny90 0]

Ja bym nie brał...

[gottagetaway 0]

... też tak myślę. poczekam na inną okazje

[pawlopwl 0]

Ja dziś zamontowałem licznik z Fisem

Jest on od anglika i od benzyny. O dziwo po założeniu nie ma żadnych przekłamań, pokazuje dobrze i obroty i prędkość, oczywiście na tarczach angielskich. Tak wszystko nawet fajnie śmiga, tylko potrzebuję go przekodować z mil na kilometry no i na diesel bo w tej chwili spalanie pokazuję ciągle jedną wartość czyli 5.0 MPG, mysle że to od tego że nie jest przekodowany. I tu moja prośba, czy jest ktoś z okolic częstochowy dysponujący Vagiem, umiejętnościami i odrobiną czasu żeby mi w tym pomóc? Ja niestety nie mam Vaga

Ps. Kupię kostke do FIS (20 PIN)

[yuras33 0]

concerta chyba mozna podpiac ale chyba potrzebny emulgator sygnalu..nie znam sie na tym specjalnie ale cos mi sie obilo o uszy..podaje linka na allegro,tam cos widzialem

Pozdrawiam

http://allegro.pl/can-bus-adapter-concert-2-chorus-2-symphony-i1250454582.html

[pawlopwl 0]

Naprawdę nie ma nikogo kto mógłby to zrobić? potrzebuję poprostu kogoś z VAGiem z Częstochowy lub okolic (najlepiej w stronę Szczekocin). Roboty na 5 minut, a oczywiście nie za darmo :gwizdanie:

Już nie aktualne nikt jednak się nie znalazł

Dziś dołączam do grona bardzo zadowolonych użytkowników FIS

Wszystko zrobiłem z tego postu (przeczytałem cały :gwizdanie:) , są tu wszystkie potrzebne informacje, cały komp działa bez zarzutu. Kosztorys to:

Budziki - 100zł (anglik, benzyna)

Manetki (homemade gdzieś czytałem że ktoś zrobił na mikrostycznikach w oryginalne miejsca i ja zrobiłem tak samo ) - 3zł

czujnik temperatury - 20zł (jeszcze nie podłączony)

jakieś tam pierdołki, kabelki, zapinki, kostka od komputera - groszowe sprawy

Ogólnie jestem super zadowolony

Swoją drogą mam do sprzedania licznik mój stary

jak coś dla klubowicza taniej

http://allegro.pl/licznik-zegary-audi-a4-1-9-tdi-europejski-diesel-i1253697485.html

[PaWeł111 0]

koledzy mam pytanko odnośnie czarnej wtyczki (20pin) do licznika przed 1998 r

pod 1 pin podłączam spalanie

pod 5 temperaturę zew. ze starego licznika

pod 9 podaje masę

pod 11 manetka reset

pod 14 manetka lewy

pod 16 podaje masę

pod 18 manetka prawy

pod 19 podaje masę

i rozumiem ze wszystko działa czy cos pokręciłem

[pawlopwl 0]

pod pin 9 nic nie podłączaj, chyba że masz wskaźnik poziomu płynu chłodzącego to go podłącz

[pablo_9 2]

pod pin 9 podłącza się masę jeśli nie posiada czujnika płynu spryskiwaczy

[pawelwor 3]

pod pin 9 podłącza się masę jeśli nie posiada czujnika płynu spryskiwaczy

Info o tym czujniku wyłącza się w vagu i nie trzeba go zwierać do masy, tak samo jak kontrola klocków hamulcowych.

[manny90 0]

pod pin 9 podłącza się masę jeśli nie posiada czujnika płynu spryskiwaczy

Ja masy nie dawałem i błędów nie wywala...

[PaWeł111 0]

acha czyli spróbujemy na 9 pina nie podłączać zobaczymy co się stanie w razie czego mam Vaga i zobaczymy co tam wyświetla właśnie przyszedł licznik :) do mnie i tu mam jeszcze pytanko koleś zapewnił mnie ze wgrał wsad od benzyn ki ...033c a licznik jest od diesla czy jak przełożę tarczki od benzyn ki to bedzie źle pokazywało.

[pawelwor 3]

acha czyli spróbujemy na 9 pina nie podłączać zobaczymy co się stanie w razie czego mam Vaga i zobaczymy co tam wyświetla właśnie przyszedł licznik :) do mnie i tu mam jeszcze pytanko koleś zapewnił mnie ze wgrał wsad od benzyn ki ...033c a licznik jest od diesla czy jak przełożę tarczki od benzyn ki to bedzie źle pokazywało.

Jeśli wsad jest od benzyny, to musi być tarczka od benzyny, w przeciwnym wypadku będzie źle pokazywało obroty, nawet jak będziesz zmieniał kodowanie w vagu.

Na pewno końcówka 033C? Na liście liczników nie znalazłem takiego Jeśli masz vaga to wejdź w grupę 17 (instruments) i zobacz jaki będziesz miał numer.

BTW. Rozumiem, że licznik masz z zegarkiem bez cyfr?

[PaWeł111 0]

przepraszam ....033P no oczywiście ze zegek bez cyfr zobaczymy co Vag pokaże

[Qwestor 0]

Witam

Mam kilka pytań technicznych, zbieram części na wymianę licznika (licznik już mam )

Pytania:

Chcę kupić manetkę tempomatu i manetkę do kompa, a jeden koleś zadał mi pytanie czy wtyki mam okrągłe czy prostokątne?

Czy jak kupię samą manetkę do tempomatu to czy będzię on działał?

Jaki czujnik temp. oleju bo znalazłem z jednym wtykiem i z dwoma wtykami.

Czy czujnik do płynu do spryskiwaczy można kupić sam czy z pojemnikiem

Pozdrawiam'

Qwestor

[przemciotorun 5]

ja widze ze najwiekszym problem w montazy pelnego fisiora jest przeczytanie tego watku od dechy do dechy..... :gwizdanie:

wtyczki w manetce zaleza od roku auta dlatego pytal jakie (jest wszystko w tym watku)

czujnika oleju - nawet sa fotki jak wyglada i linki do aukcji... i nawet jest gdzie go wkarecic :gwizdanie: (w tym watku)

czujnik do plynu wystepuje sam, ale jak ma byc ori to jeszcze uszczelka, ja mam od vw i tez lata... (jest i o tym)...

[Qwestor 0]

Tak wiem, że było o tym wszystkim ale nie pamiętam a nie chce mnie się wertować jeszcze raz 77 stron.

Pamiętam, że trzeba to kupić.

Czy mógłby mi ktoś, z lepszą pamięcią powiedzieć jakie te czujniki mam kupić?

I czy w roczniku 98 są okrągłe wtyki czy prostokątne.

Pozdrawiam

Qwestor

[PaWeł111 0]

no i wsad jest taki jak oryginalnie tylko zmienione kodowanie Vagiem i tu mam pytanie czy wszystko będzie pokazywało ok czyli prędkość itd na zegarach od Diesla ?????

[pawlopwl 0]

Tak, tylko czy skali ci nie braknie na obrotomierzu