Ale ze co nie mozesz wyłączyć air bag kontrolki czy jak czy sie boisz ? Dlaczego sie swieci przekręcił zapłon na odpietej poduszce ? Ja takie cos kasowalem normalnie i z tego co pamietam faktycznie jest jakies ostrzeżenie

U siebie poszedłem w pewniaka nie czytając i klikając OK, OK, dalej, dalej i już jestem pewien, że wsio OK, ale wiesz. Raz to jednak się zatrzymałem aby przeczytać co klikam.

Czyli co, mam rozumieć że nie da się wklepać przebiegu ze starego licznika i pozostaje mi jazda z przebiegiem auta wyjeżdżającego z fabryki??...

Chyba raczej to:

Nie, no da się. Tylko, że potrzebny magic z magiciem jak cwiara, ale wrocek za daleko.

Btw. dziku upominał się o jakiś zlot/spot.

A co z vagtacho? działa tylko z kablem vagtacho?

Edytowane 12 Lutego 201511 l przez soulmaster3m

Tylko pytanie jak się da?? No Wrocław zdziebko za daleko...

Można by było jakiś spot ogarnoć... Dawno nic nie było.

A Teraz YT nie przeszkadza??

Incepcja

Edytowane 12 Lutego 201511 l przez soulmaster3m

Panowie mam pytanko: zegary 98rok kostki 32pinowe, pin 13 kostki niebieskiej (swiece zarowe) sterowanie ma masa czy plusem? nie chce w ciemno próbowac a u mnie w zegarach 2x 26 tego nie ma tylko oddziele gniazdo z zarowka

Nooo ale po napisaniu chyba znika do połowy....

Kurde sorry ale nie ogarniam tego HTMLa

Spróbujcie jeszcze vag eeprom Programmer na kablu kkl. Odczyt eeprom i na dole po prawej jak sie będzie przebieg zgadzał to mozna dłubać. Albo odczytajcie eeprom i podeslijcie mi wsad

Ten podpis to masakra. Usunąć?

Haha nie nie, nie usunąć, ale jak da radę to ewentualnie edytować by był link zamiast tego podglądu (w sensie że klikam link i wchodzę na stronę YT) A to co na czerwono to zostawić ;P

Hmm, moja pójdzie spać to możesz zajechać

Spróbujemy ten sposób.

Ja bym tam ok nacisnąl i h*j , ale dlaczego sie swieci , denveco odpaliłes zapłon na odołączonej poduszce ?

Marcin to jak Twoja już pójdzie w poduchy to daj znać strzałką to 10 min i jestem.

Bartek no właśnie rzecz w tym że nie. Jak wyciągałem kierownice do wymiany manetki to kluczyk leżał na siedzeniu obok. A kontrolka AIR BAG się zapaliła w momencie jak na włączonym zapłonie wysunąłem licznik do przodu ale nie odpinałem kostek.

Zrobione

No podziękował ;P

To co? Stukać ten moduł airbag bez obaw?

Ja przy poduchach nigdy nic nie czytam jak się łączę z modułem. Odziwo jeszcze żyje

W razie co to eprom czytać tym VagepromProg czy K+CANcomm? Bo ten drugi coś krótki ten wsad widział.

Spróbuj dwoma i później porównaj czy się różnią.

Ok Marcin Za 10-15 min jestem.

"cwiara" jak by co będziemy mobilnie na forum i będziemy pytać co i jak w razie wątpliwości.

Działamy z tym licznikiem i pytanie, jaki ma być "Baudrate" w programie VAG eprom programem?