Ja równiez polecam LM 10W40 MoS2 . Po 3 000 km jeszcze zadnej dolewki . Wczesniej 5w40, wcinał olej jak głupi

No jakieś 700-800 stoij w miejscu stan, ale czy ten MOS nie osadza się jakoś na bagnecie i powoduje przeklamanie poziomu oleju? Możliwe?

Kupiłem już LM, we wtorek zmiana, do tego świece.

Zobaczymy czy coś to da.

Edit 06/04

Na LM silnik wydaje się lżej pracować. Wcześniej lałem motula.

Do niedzieli pewnie zrobię 1000km więc szybko się dowiem czy ten olej coś zmieni.

Edytowane 5 Kwietnia 201610 l przez tracer123

Też wymieniłem tydzień temu na LM 10W40 MoS2, dam znać za miesiąc co słychać na bagnecie.

Niedługo czeka mnie wymiana i też zaleje LM i zobaczymy czy coś pomoże.. teraz mi łyka 0,5 na 800 km motula 10w40.

Edytowane 6 Kwietnia 201610 l przez Kodzak

ja jeżdżę na castrol 10w40 i pije 1L na 1000KM alkoholik jeden

osobiście skłonny był bym na MOTUL 10w40 z racji tego że większość osób odradza stanowczo castrola... znaczna większosć

wg. mnie doszukiwanie się ''złotego środka'' na zmniejszenie spalania jest trochę bez sensu bo i tak będzie pił

skupiłbym się bardziej na '' wartościach odżywczych '' oleju które są zdrowsze dla silnika

Witam, również przymierzam się do wymiany oleju na lm mos2 liechtlauf i stad moje pytanie czy po zalaniu silnika tym olejem robiac dolewki dokupic ten sam olej czy bez dodatku mos2 ? Pozdrawiam

Bez dodatku kolego wszystko jest w oleju pzdr tzn olej z dodatkiem ale nie osobno dodatek ???

Edytowane 7 Kwietnia 201610 l przez Majki1985

Bez dodatku kolego wszystko jest w oleju pzdr tzn olej z dodatkiem ale nie osobno dodatek

masz na mysli to ze jesli zaleje silnik lm mos2 liechtlauf to tym samym robic dolewki czy robic dolewki lm liechtlauf bez mos2?

No ja mysle ze mos2

Kurde stan oleju po tysiaku ciągle taki sam albo jakiś cud albo nie wiem o co chodzi ale dobra pewnie po 2 zacznie żłopać

Witam

Zbliża się termin wymiany oleju obecnie jeżdzę na millers trident 10w40,mam zamiar zalać teraz millers ee 10w40 nanodrive, Może ktoś ma zalany taki olej,byłbym wdzięczny za opinie i sugestie

Pozdrawiam

pany moj alcik teraz smiga na motulu 10w40 i jest oki (jestem jednym z nielicznych na tym swiecie co alcik nie wcina oleju) od ponad 3lat,chce zmienic na valvoline max life 10w40 albo shell helix hx7 10w40 bo wiele dobrego slysze i czytam o tych olejach.co sadzicie o tym?

Jak Ci Motula nie chla to nic nie zmieniaj, nie kombinuj bo może być gorzej

U mnie na LM jest gorzej niż na motulu.

Zobaczymy co będzie po następnej dalewce.

Edit

Po 9 stówkach znowu minimum.

Edytowane 17 Kwietnia 201610 l przez tracer123

i tu mnie zaskoczyliście ja mam obecnie motul 10w40 6100s pije mniej niz na volwoline a jesli zmienie na tego LM to moze byc gorzej???

Witam

Zbliża się termin wymiany oleju obecnie jeżdzę na millers trident 10w40,mam zamiar zalać teraz millers ee 10w40 nanodrive, Może ktoś ma zalany taki olej,byłbym wdzięczny za opinie i sugestie

Pozdrawiam

Świetny olej, "będzie Pan zadowolony"

Zostałem wierny motulowi 10w40 6100 synergie+ plus filtr oleju ufi.dziś zmienione i na kolejne 12.000km spokoj

U mnie na LM jest gorzej niż na motulu.

Zobaczymy co będzie po następnej dalewce.

Edit

Po 9 stówkach znowu minimum.

A na motulu jak wyglądało spalanie?

Motul - dolewka co ~1400. miasto + trasa.

LM z dodatkiem ~900 km w zasadzie sama trasa.

po założeniu instalacji gazowej na motulu się ustabilizowało właśnie na 1400-1600, testowane na 20kkm.

Edytowane 18 Kwietnia 201610 l przez tracer123