Darek, skąd wziąłeś info że są różne? wg lema ten wahacz jest zamienny z tymi nr ori

---------- Post dopisany at 22:35 ---------- Poprzedni post napisany at 22:34 ----------

no to wychodzi na to, że zmienili literki, bo zmienił się przed- na po- lift...

i musieli to jakoś "oddzielić"...

Może tak być, mogą się różnić literkami na końcu ale to te same wahacze.

dokładnie. Bo wizualnie i nawet wymiarowo się nie różnią..."przed chwilą" sprawdzałem...w garażu miałem przed- i moje stare po- lifta:wink:

To nie rozchodzi sie o przed- lub po-lifta tylko o rodzaj zawieszenia. Wiem że sa inne z etki i ze sklepu bo do 1BA kosztują 130-150zł a do 1BV 220-250zł więc coś w tym jest. Jeśli chodzi o same wahacze górne to podobno są wzmacniane i nie wiem czy jeszcze czyms sie róznią a jesli chodzi o końcówki drązków to widac na zdjęciu że są inne. Jeśli by były tylko wzmocnione to raczej nie warto płacić prawie 2x więcej bo i tak 2xwiecej km nie wytrzymają. A jeśli różnią sie długością, sworzniem, jakimiś wygięciem lub czymś takim to niestety będzie trzeba dołożyć.

hmm...nigdy w żadnym sklepie nie słyszałem o "różnych" wahaczach do tego samego modelu...ale wzgłębie się w ten temat...ciekawe co mi kumple powie w sklepie:whistling:

Wiem co Ci powiem... u mnie w mieście wszyscy tak reagują, zreszta co sie dziwić, gdzie nie zajde to każdy proponuje komplety za 600zł twierdząc że są b.dobre bo wszyscy kupują, jeżdżą i nie narzekają

ja mam kompletnego LMO za 1700 i narazie po 40tkm i glebie -90/-100 cisza...choć lewy tylny górny przez zimę powiedział "papa" ale z tego względu, że: mogę tak wywnioskować...guma się od czegoś rozcięła (nie wiem czemu) i najnormalniej w świecie wypłukało smar i woda się dostała. Alewymienię go i dalje będę jeździł.

A reakcja za pewne będzie taka jak napisałeś

Darek, wydaj mi się że nie ma możliwości aby były inne te wahacze gdyż większość osób kupuje jak leci i pasuje. Ewentualnie może być tak jak pisałeś, jakieś wzmacniane tylko.

Czy w tych wszystkich pojedynczych wahaczach na allegro np MS nie ma w komplecie nowych śrub do montażu ?? Bo na zdjęciu to tylko w całym komplecie widać że są.

Bo śruby sprzedają oddzielnie

panowie dlaczego wg etki górne wahacze maja inne numery jesli chodzi o pzred i polift ??

( a i widac ze do 1bv tez sa inne )

a w przed lifcie inny wahacz tylny to jeszcze brak podzialu na 1b...

Czy w tych wszystkich pojedynczych wahaczach na allegro np MS nie ma w komplecie nowych śrub do montażu ?? Bo na zdjęciu to tylko w całym komplecie widać że są.

zakładałem do paska b5 MS i był komplet śrub łącznie z tymi długimi

Bo w komplecie są śruby, niestety często sprzedawcy ich nie dorzucają do pojedynczych elementów, za to sprzedają oddzielnie za ok 30zł (przynajmniej w sklepie u mnie w okolicy który również handluje MS na allegro...)

Darek, wydaj mi się że nie ma możliwości aby były inne te wahacze gdyż większość osób kupuje jak leci i pasuje. Ewentualnie może być tak jak pisałeś, jakieś wzmacniane tylko.

Skoro tak twierdzisz to kupie "zwykłe" górne i zobaczymy czy nie będzie jeździł bokiem

Ale końcówki drążków to napewno są inne i niezamienne bo to nawet widać na zdjęciach

Bo w komplecie są śruby, niestety często sprzedawcy ich nie dorzucają do pojedynczych elementów, za to sprzedają oddzielnie za ok 30zł (przynajmniej w sklepie u mnie w okolicy który również handluje MS na allegro...)

No i tak zrobiłem że kupiłem cały komplet śrub w sklepie za 36 zł, zawsze się przydadzą.

Darek, wydaj mi się że nie ma możliwości aby były inne te wahacze gdyż większość osób kupuje jak leci i pasuje. Ewentualnie może być tak jak pisałeś, jakieś wzmacniane tylko.

Skoro tak twierdzisz to kupie "zwykłe" górne i zobaczymy czy nie będzie jeździł bokiem

Ale końcówki drążków to napewno są inne i niezamienne bo to nawet widać na zdjęciach

Zapytaj dzika lub Toma77 dla pewności. Oni handlują tymi częściami to Ci powiedzą na 100%. Ewentualnie porównaj swój stary z tym nowym i będziesz widział.

Właśnie widzicie na tych forach co wkleiłem ze są różnice nawet przedlift polift i podział na zawiechy 1bv i reszta , dlatego jak będę u dzika to go zapytam jak to jest

Grzesiek pisał że w B5 przedlift i polift to to samo, w B6 myślę że też tak samo to wygląda bo wg etki numer się zgadza z poliftem.

W większości przypadków części jest tak że tylko literka na końcu się zmienia aby umieli rozróżnić po rocznikach a jest to ta sama część, choć czasami się zdarza że zmiana literki to całkowita zmiana części.

Grzesiek pisał że w B5 przedlift i polift to to samo, w B6 myślę że też tak samo to wygląda bo wg etki numer się zgadza z poliftem.

W większości przypadków części jest tak że tylko literka na końcu się zmienia aby umieli rozróżnić po rocznikach a jest to ta sama część, choć czasami się zdarza że zmiana literki to całkowita zmiana części.

no dokładnie...mam wahacz co jest na nim wybite '97 i swój '00 i niczym się nie różnią

A jeździł ktoś na wahaczach SWAG? W Niemcowni je robią mam założone oba górne i ciekaw jestem ile na tym polatam bo dolne założyłem LM i się złapałem za głowę jak usłyszałem ceny

o SWAG słyszałem bdb opinie, ale sam nie testowałem.

jaki jest ich koszt?

Jeśli chodzi o mniej znane marki to u dzika ostatnio mi polecali RTS , ok 95 zł za szt górnego

Czy w tych wszystkich pojedynczych wahaczach na allegro np MS nie ma w komplecie nowych śrub do montażu ?? Bo na zdjęciu to tylko w całym komplecie widać że są.

Ja do górnych kupiłem najpierw zestaw śrub 30zł/strona , potem podjechałem do Asmetu w Warszawie i za ok 8zł kupiłem 2 komplety identycznych śrub tylko 10.9. Ostatnio kupowałem u nich na zapas te długie śruby: 10.9 i niby nierdzewiejące, cena w porównaniu do zestawów śmieszna.

PS: Też mam górne SWAG i jak na razie ok, zrobione z 8tysi.

Grzesiek pisał że w B5 przedlift i polift to to samo, w B6 myślę że też tak samo to wygląda bo wg etki numer się zgadza z poliftem.

W większości przypadków części jest tak że tylko literka na końcu się zmienia aby umieli rozróżnić po rocznikach a jest to ta sama część, choć czasami się zdarza że zmiana literki to całkowita zmiana części.

Ale wszystkie podchodzą pod jeden model np LMO górne za 130-150zł a te do 1BV mają nie tylko inne oznaczenie ale również inna cene 220-250zł i dlatego mnie to bardzo zastanawia czym sie różnią.

Grzesiek pisał że w B5 przedlift i polift to to samo, w B6 myślę że też tak samo to wygląda bo wg etki numer się zgadza z poliftem.

W większości przypadków części jest tak że tylko literka na końcu się zmienia aby umieli rozróżnić po rocznikach a jest to ta sama część, choć czasami się zdarza że zmiana literki to całkowita zmiana części.

Ale wszystkie podchodzą pod jeden model np LMO górne za 130-150zł a te do 1BV mają nie tylko inne oznaczenie ale również inna cene 220-250zł i dlatego mnie to bardzo zastanawia czym sie różnią.

Qrcze musiałbym sprawdzić to o czym piszesz...