[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]

[Flyer 4]

Hyh Kurde schowaly sue bardzo koncowki wydechu :/ I tamten jakos tak gladziej i okraglej wygladal Wiec mam mieszane odczucia Wydech na pewno musze sobie wypchnac troche dalej

standard, jak zmienilem u siebie zderzak z S4 na S-line to widzisz co mam... koncowki wystaja mi jak w BMW

[Flyer 4]

Zalozyl polifta.

***

Mam dylemat. Wywalac halogeny, czy nie?

Gra jest warta wiekszej ilosci powietrza do 2 bocznych coolerow z RS4 :gwizdanie:

Minusem jest to, ze musialbym wyciac diaxem mocowania halogenow zeby jako tako to wygladalo...

[aju 3]

wywalać

flayer dostałeś PW z kluczykiem?

[Buba 7]

Zalozyl polifta.

***

Mam dylemat. Wywalac halogeny, czy nie?

Gra jest warta wiekszej ilosci powietrza do 2 bocznych coolerow z RS4 :gwizdanie:

Minusem jest to, ze musialbym wyciac diaxem mocowania halogenow zeby jako tako to wygladalo...

wywal halogeny zeby bylo wiecej powietrza. pozniej sie bedziesz martwil wygladem

[retrikal 1]

wywalać jak najbardziej... co będzie szło w miejsce ori kratki? siatka jakaś? w linku z audizine o rezaniu dokładki koleś wstawił siateczkę... wygląda nieźle, ale moim zdaniem trzeba by lepiej dopasować/dociąć dokładkę... z boku to słabo wygląda..

ale powietrza da na pewno bardzo dużo

[Flyer 4]

Nie wiem co tam bedzie... na razie sie tym nie martwie, wazne zeby zrobic dobra kierownice powietrza

No dobra, wywalamy halogeny

Co zrobic zeby nie wywalalo bledu na FISie?

Mozna wylaczyc halo vagiem, czy trzeba rezac jakies rezystory, oporniki i inne gady?

[Buba 7]

Nie wiem co tam bedzie... na razie sie tym nie martwie, wazne zeby zrobic dobra kierownice powietrza

No dobra, wywalamy halogeny

Co zrobic zeby nie wywalalo bledu na FISie?

Mozna wylaczyc halo vagiem, czy trzeba rezac jakies rezystory, oporniki i inne gady?

polaczyc plus z minusem :gwizdanie:

[KOval81 2]

W B7 można wyłączyć pod zderzak DTM, a czy jest podobna opcja w B6 Osobiście nie słyszałem, ale zawsze możesz podwiesić żarówki pod belkę

[Flyer 4]

Przeciez to zbedne kilogramy

[KOval81 2]

Przeciez to zbedne kilogramy

racja - jechać nie będzie paździerz...

[ctv 1]

a tak na poważnie jak tam prace idą? bo ostatnio żadnego info z placu boju...

Dzis bylem caly dzien u Nosba. Zabieralem czesci z S4, bus zaladowany prawie po dach

Prace stanely przez brak czesci. Dzis dojechalo nowe sprzeglo RS4, zegary S4 B7, pompka obiegu wody Bosch.

Lada dzien przyjdzie brakujaca podpora skrzyni od 3.0TDI, coolery RS4 i pewnie jakies wskazniki...

Zostana juz tylko duperele typu plyny, olej, rozrzad, filtry itd.

W przyszlym tygodniu silnik wjezdza do auta. Trzymajcie kciuki zeby obylo sie bez problemow

Jak mechanicznie bedzie ogarniete... rusza praca nad elektronika.

licznik z b7 mozna dac dzieciom do zabawy

[Nosb 3]

Juz sie bawily i zbily szybke

[poziek 14]

Ewentualnie Alan zrobi ci wszystko na tip top za 3,5 tysiaka

[Flyer 4]

licznik z b7 mozna dac dzieciom do zabawy

najwyzej bedziemy rzezbic.

[ctv 1]

Ewentualnie Alan zrobi ci wszystko na tip top za 3,5 tysiaka

tyle to kosztuja same czesci

[Flyer 4]

U Adamooo w 1.9TDI 2001 podobno zegary S4 B6/B7 nie podeszly.

U Pozka w 1.8T 2002 podeszly.

Ja bede mial sterownik 2.7BiT 2001 z CAN'em - czemu nie podejda?

[poziek 14]

Ewentualnie Alan zrobi ci wszystko na tip top za 3,5 tysiaka

tyle to kosztuja same czesci

uwielbiam chłopa

[letallec 2]

U Adamooo w 1.9TDI 2001 podobno zegary S4 B6/B7 nie podeszly.

U Pozka w 1.8T 2002 podeszly.

Ja bede mial sterownik 2.7BiT 2001 z CAN'em - czemu nie podejda?

Poziek przelozyl same tarcze

[adamooo 2]

can canem..tak jak Ci mówiłem fly że od b7 jest zupełnie inny moduł w zegarach..o ile da się przełożyć na kolorowy fis z rb4 to rb8 nie podejdzie do b6..ale czekam może jakaś chłopska głowa ogarnie temat..już paru kolesi próbowało i niestety nie udało się..

[hornet 2]

U Adamooo w 1.9TDI 2001 podobno zegary S4 B6/B7 nie podeszly.

U Pozka w 1.8T 2002 podeszly.

Ja bede mial sterownik 2.7BiT 2001 z CAN'em - czemu nie podejda?

Poziek przelozyl same tarcze

:polew: :polew: :polew: PROFI