[B5 AFN] Mój projekt "mocy" - proszę o opinie, rady i sugestie

[Armi]

Zamierzam "pójść" w stronę mocy. Celuję w 170 - 180KM.

Zmiany, których już dokonałem to:

- nowa pompa wtryskowa 11 (po kompletnej regeneracji, łącznie z nastawnikiem z mojej starej został tylko korpus)

- wtryski 0.216 mm

- zaślepiony egr

- wyrzucony katalizator

- kolektor dolotowy z Sharana

- olej silnikowy syntetyk Motula

Planuję w kolejności:

- turbinę AWX

- chip

- FMIC

- hamulce 312mm

- sprzęgło jednomas z 1z

- silikonowe wężyki podciśnienia

Proszę kolegów o opinię, co można zmienić w tej konfiguracji i czy te graty pozwolą na uzyskanie wymarzonych 180KM?

A i czy założeniu fmica i nowego sprzęgła konieczna jest korekta programu?

Zależy mi na jak najszybszym pojechaniu na strojenie bo obecnie auto pali mi jakieś 8 litrów i trochę dymi jak ostro dodam gazu.

[Kowi87]

dodaj jeszcze chłodniczke ojeju

[PARAF]

Planuję w kolejności:

- turbinę AWX

- chip

- FMIC

- hamulce 312mm

- sprzęgło jednomas z 1z

- silikonowe wężyki podciśnienia

FMIC wydaje mi się, że powinien byc przed chip'em

Najpierw cooler i turbo a potem chip i strojenie

[Buba]

1 Turbina

2 FMIC

3 Silikony

4 sprzeglo i jednomas

5 Chip

6 heble

[bakuś]

Dokładnie, chip na końcu. Przy montażu centralnego intercoolera najlepiej od razu wymienić wszystkie łączniki, węże i przewody na silikonowe.

[PARAF]

Dokładnie, chip na końcu. Przy montażu centralnego intercoolera najlepiej od razu wymienić wszystkie łączniki, węże i przewody na silikonowe.

:>

1 Turbina

2 FMIC

3 Silikony

4 sprzeglo i jednomas

5 Chip

6 heble

Dokładnie

[Kowi87]

Dokładnie tak jak Ci kiedys Adam mówiłem rób wszystkie graty a na koniec strojenie, po załozeniu FMIC bedziesz miał korekte które prawde mówiac niewiele zmieni w wykresie juz, moze doda Ci +5km :gwizdanie:

[PARAF]

moze doda Ci +5km :gwizdanie:

oj czasami to nawet te 5KM jest potrzebne i się przydaje...

[Maniusiek28]

na takich gratach jak opisujesz jeden kolega z forum Tomigsi uzyskał w AFN 172km

[Kowi87]

moze doda Ci +5km :gwizdanie:

oj czasami to nawet te 5KM jest potrzebne i się przydaje...

tak ale tu chodzi o opłacalnosć robienia korekty, dla 5km wydawać na korekte (o ile pojedzie do tunera u którego korekty są płatne), jesli moze raz a pożadnie to zestroić moze też zrobic że wystroi wariata bez FMIC i dołoży go bez korekty juz, swoje zadanie i tak bedzie spełniał nalezycie, FMIC nie podnosi mocy(znacząco) lecz ja stabilizuje w ciepłe dni

[Armi]

na takich gratach jak opisujesz jeden kolega z forum Tomigsi uzyskał w AFN 172km

Trochę mało ale pewnie bezdymnie. Mi nie zależy na tym, żeby nie było dymka. Ma za.....

Chociaż nie powiem, już teraz mam frajdę z jazdy. Wciskam gaz w podłogę i jest odejście - z miejsca. Reakcja na pedał gazu jest super

[dejf]

Sądze ze na tych gratach 180ps bedzie ciezko.... Przydałyby sie końcówki 230tki jak juz masz pompe od AHH. Te 172ps bezdymnie raczej moim zdaniem nie jezdzi. Moc mocą, na codzien i tak jeździsz momentem.. Jak bedziesz mial wysoki moment utrzymujący sie miedzy 2500-3500 - bedziesz zadowolony.

[Kowi87]

A ja obstawiam że ma dosc spore szanse złapać ok 180 kuca, łapek na tym samym tylko w serii miał juz 11ke złapał bezdymne 178 :gwizdanie:

[dejf]

Moze warto zainwestowac w taka pompke.. W sumie moc w dieslu bierze sie z paliwa.

Daliscie mi do myslenia...moze zaczne szukac hehe :>

[Armi]

No i nie wiem co dalej.

Niedługo kupię turbinę,od razu po kupnie pojechałbym od razu na program - to miałbym "rakietę :wink4:" już na lato.

Zanim fmic-a zamontuje i pojadę na program to zejdzie się do zimy. A zanim doczekam do zimy to na paliwo wydam tyle co na 2 programy. Gdyby mi palił tyle co kiedyś to mógłbym zaczekać nawet do wiosny. Więc chyba kupuje turbo i lecę na program.

Zobaczymy co z tego wyjdzie.

[dejf]

Leć na program. Ja latam juz miesiąc bez FMIC i jeździ dobrze. Jak jest wiecej jak 25st. plus klima - to odczuwam lekkiego laga, ale nie ma tragedii - nadal wpycha. Z tym starszym 530d ze świateł szedłem równo.

[aju]

te 172ps bezdymnie raczej moim zdaniem nie jezdzi

bez dymu nie ma ognia

[dejf]

te 172ps bezdymnie raczej moim zdaniem nie jezdzi

bez dymu nie ma ognia

Otóż to ja nie jestem przeciwnikiem batorego;]

[PARAF]

te 172ps bezdymnie raczej moim zdaniem nie jezdzi

bez dymu nie ma ognia

dobre

chyba nie ma dymu bez ognia

co nie zmienia faktu, że to szczera prawda

[davidoati]

A nie lepiej poszukać wcześniej przyczyny tego wyższego spalania przed programem? Może coś jest nie tak ? hmm