Opublikowano 2 Kwietnia 201016 l Potwierdzam. Depo nie sprawiają żadnych problemów, bardzo dobre zamienniki. Moim zdaniem lepiej wziąć nowe depo niż używki valeo... Oczywista, oczywistość. Nie ma co potwierdzać, po potwierdzeniu po potwierdzającym, co to już przeczytał w 100 innych tematach.
Opublikowano 11 Kwietnia 201016 l Które silniczki brać ? Od punto II -> http://allegro.pl/item996737286_silniczek_regulacji_reflektora_punto_2_grande_punt.html Czy od Fabii -> http://allegro.pl/item992464388_silniczek_regulacji_skoda_fabia.html Wyglądają zupełnie inaczej.
Opublikowano 12 Kwietnia 201016 l Od Fabii też pasują na 100% można wychaczyć na alledrogo od 15 do 20 zł. teraz tak patrze na te od punto i wydają się węższe może być dzięki temu minimalnie więcej miejsca przydatnego przy wymianie żarówki.
Opublikowano 20 Kwietnia 201016 l Słowo w sprawie rezania wtyczek poliftowych przy użyciu pinów z kostki radiowej. Może już było ale człowiek uczy się całe życie i głupim umiera Kiedyś kilka razy przekładałem piny w kostkach radiowych, teraz też wyjmowałem je z nowo nabytych kostek za pomocą grubej igły - wiadomo-przyciskamy blaszany haczyk z boku (ten w czerwonym kółku) i pin można wyciągnąć z kostki Wyjąć łatwo, gorzej włożyć! Za cholerę nie mogłem wsadzić pina w kostkę kupioną w ASO, cudów niewidów próbowałem i nic. Zrezygnowany poszedłem spać (była 2 w nocy Następnego dnia obejrzałem kostkę w świetle słonecznym i co? Widzę nad uszczelką a także w gniazdach fioletowy plastik: Cholera, wychodzi na to że to... zawleczka! Oczywiście po wyjęciu piny wchodzą leciutko i się zatrzaskują na blaszkach, a ta fioletowa zawleczka dodatkowo je przytrzymuje. Helmuty pomyślały o wszystkim i dały podwójne zabezpieczenie.
Opublikowano 20 Kwietnia 201016 l Autor jakbys troche grzebał przy A4ce - wiedzialbys, ze kazda wtyczka bazuje na rozwiazaniu z fioletowym zabezpieczeniem.
Opublikowano 1 Maja 201016 l Chłopaki czy silniczek z lamp dzielonych będzie pasował do lamp zespolonych depo
Opublikowano 6 Maja 201016 l Mam pytanie czy bez silniczków do regulacji też można jeździć? I jak sie ustawia lampy?
Opublikowano 6 Maja 201016 l Mam pytanie czy bez silniczków do regulacji też można jeździć? I jak sie ustawia lampy? 1) Można, ale za 40zł jeździsz z regulacją i w razie załadowania bagażnika możesz sobie opuścić, czy podnieść bez wychodzenia z auta. 2) Ręcznie, śrubokrętem. - koniec pytań. Wszystko było wcześniej.
Opublikowano 9 Maja 201016 l Witajcie ponownie, Dzięki temu poradnikowi, a głównie jego autorowi, udało i mi się zamienić stare Bosche (2xH7) na poliftowe Valeo (2xH7). Wczoraj walczyłem do późna i dzisiaj z rańca musiałem to dokończyć. Jako że za dnia nie potrafiłem określić czy światła świecą prawidłowo, postanowiłem sprawą zająć się nocą. No i tutaj jest mały problem, bo co do poziomowania góra-dół nie będzie problemu to jednak zastanawia mnie pewien szkopuł. Zerknijcie na zdjęcie (odległość ok 5-7m) i proszę podpowiedzcie czy w tym przypadku również muszę przesunąć dźwignie w reflektorze? Co to da? Czy coś jest nie tak z tymi lampami? A może mógłby ktoś udostępnić zdjęcie przedstawiające prawidłowe oświetlenie.
Opublikowano 10 Maja 201016 l ja bym sam nie kombinował, jedź do fachowca, będzie bezpieczniej dla wszystkich
Opublikowano 10 Maja 201016 l dokladnie, zaplacisz 10-20zl na stacji diagnostycznej i Ci ustawi wszystko tak jak powinno byc..
Opublikowano 10 Maja 201016 l watek prześledziłem i wszędzie czytam zmiana z bosha na zespolone depo a ja zmieniam na valeo a tu nie doczytałem się czy tez będę musiał jeszcze dokupić silniczki z punto cz te będą pasowały??? :hi:za pomoc
Opublikowano 10 Maja 201016 l Autor watek prześledziłem i wszędzie czytam zmiana z bosha na zespolone depo a ja zmieniam na valeo a tu nie doczytałem się czy tez będę musiał jeszcze dokupić silniczki z punto cz te będą pasowały??? :hi:za pomoc musisz dokupic nowe
Opublikowano 11 Maja 201016 l Male pytanie... Jak rozumiem po II lifcie to bedzie od 2001 do 2005 tak ?
Opublikowano 11 Maja 201016 l Male pytanie... Jak rozumiem po II lifcie to bedzie od 2001 do 2005 tak ? nie 99-01
Opublikowano 19 Maja 201016 l Tak sie zastanawiam, czy cos zrobilem nie tak, ale kierunki mi ze tak powiem "lataja" w sensie wystaja troche zza blotnika. Mozna je docisnac ale jak to zlapac zeby bylo na sztywno? W bolec ten dolny od strony chlodnicy weszlo i wiadomo dodatkowo 2 zaczepy u gory ale bokow tam przy kierunkach w zasadzie nie trzyma nic macie jakis pomysl?
Opublikowano 19 Maja 201016 l może juz na wyjściu miałeś źle spasowane błotniki i zderzak, miałeś kiedyś dzwona lub poprzedni właściciel? trochę wystają kierunki tzn ile, 1cm, 2cm?
Opublikowano 19 Maja 201016 l Autor pokombinuj na uszach górnych troche. moze wyrezac trzeba otwor wiekszy w uchu i naciagąc lampę.
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto