ja tez zalalem tydzien temu Motul 6100 kupiony od Kolegi z forum, wilka. silnik chodzi ciszej, to jest pierwsze to co zauwazylem. nie wiem co mialem zalane wczesniej dlatego zalalalem polsyntetyk. lej polsyntetyk i sie nie boj. jak ma sie cos zj.... to i tak sie zj**ie, niewazne co bedziesz mial tam wlane. jedynie pelny mineral moze sporo namieszac.

w jakiej cenie kupiłeś ten półsyntetyk??

w jakiej cenie kupiłeś ten półsyntetyk??

do silnika Twojego auta ma byc 5W40

no ale chyba nic się nie stanie jak zaleję 10W40. teraz mam taki zalany castrola

no ale chyba nic się nie stanie jak zaleję 10W40. teraz mam taki zalany castrola

silnikowi nic sie nie stanie ale idzie zima i turbo moze dostac po d*pie

w jakiej cenie kupiłeś ten półsyntetyk??

do silnika Twojego auta ma byc 5W40

Do AHU z 1996 w zupełności wystarczy 10w40. Latam na 6100 w 3 autach i jestem bardzo zadowolony.

Dzięki spetsnaz za podpowiedź. Myślę że polatam dalej na półsyntetyku

Dzięki spetsnaz za podpowiedź. Myślę że polatam dalej na półsyntetyku

oby jak najdłużej :>

Witam,

Wie ktoś gdzie w miarę spoko można wymienić olej w Krakowie?

Intersuje mnie MOTUL SPECIFIC VW 507.00 mam B7 2.0 TDI BLB, a czytalem że bardzo dobry.

Dzięki z góry za wszystkie sugestie

olej wymienisz w miarę spoko u kazdego mechanika. koszt 20-30 PLN

Dzięki spetsnaz za podpowiedź. Myślę że polatam dalej na półsyntetyku

jeżeli znasz historię auta i jego przebieg to możesz zalać go 5w40, w moim 1Z pękło już pół miliona km i wolałem nie ryzykować.

Kupuję 6100 w 5L opakowaniach, ok. 4L idzie na wymianę i litr na dolewkę przez 10kkm.

albo zle szukam albo mam pecha bo nigdzie nie moge znalesc MOTUL SPECIFIC VW 507.00 a poza tym to nie u kazdego mechanika bo wielu sie w to nie bawi, potzrebuje jakiegos zaufanego,raz jak miałem jescze VW nie dokrecili mi korka i musiałem 100 km wracac

Witam,

Wie ktoś gdzie w miarę spoko można wymienić olej w Krakowie?

Intersuje mnie MOTUL SPECIFIC VW 507.00 mam B7 2.0 TDI BLB, a czytalem że bardzo dobry.

Dzięki z góry za wszystkie sugestie

Ja wlałem teraz Shell Helix Utra VX 5W30. P.S. Nie wymieniasz przy tym wszystkich filtrów?

albo zle szukam albo mam pecha bo nigdzie nie moge znalesc MOTUL SPECIFIC VW 507.00 a poza tym to nie u kazdego mechanika bo wielu sie w to nie bawi, potzrebuje jakiegos zaufanego,raz jak miałem jescze VW nie dokrecili mi korka i musiałem 100 km wracac

tu masz zaufane źródła Motula (jedno w Krakowie):

http://www.a4-klub.pl/smf/motul_pelna_gama_produktow_wszystkie_czesci_eksploatacyjne_najtaniej-t44215.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/motul_nowe_nizsze_ceny-t53467.0.html

Po olej zgłoś się do któregoś z Forumowych dostawców.

Dostaniesz super cenę, fachową obsługę i gwarancję jakości.

Co do warsztatu, to cóż...

może popytaj w swojej okolicy. Jakiś dobry musi być. Tym bardziej, że wymiana oleju to pikuś

Shella mam teraz zalanego,tak zalali mi w ASO w Niemczech sam byłem zdziwiony ze nie Castrol,a Motul słyszałem ze najlepszy z całej trójki.

Filtry wymieniam oprócz paliwa bo był wymieniany 4 tys temu

Shell teraz płaci haracz Audi to leją Shella...

Dzięki spetsnaz za podpowiedź. Myślę że polatam dalej na półsyntetyku

jeżeli znasz historię auta i jego przebieg to możesz zalać go 5w40, w moim 1Z pękło już pół miliona km i wolałem nie ryzykować.

Kupuję 6100 w 5L opakowaniach, ok. 4L idzie na wymianę i litr na dolewkę przez 10kkm.

Przyznam szczerze że nie znam aż tak dobrze historii auta, dlatego boje się lać pełen syntetyk. Gratuluję przebiegu i chylę czoła

Shella mam teraz zalanego,tak zalali mi w ASO w Niemczech sam byłem zdziwiony ze nie Castrol,a Motul słyszałem ze najlepszy z całej trójki.

Filtry wymieniam oprócz paliwa bo był wymieniany 4 tys temu

Mi też zalali shella, ale lepiej go zmienić, ponieważ nie ma takiej lepkości przy 40*C na zewnątrz jak Castrol 5W-40.

Ponadto, książka obsługi Audi mówi, że na takim oleju nie ma co silnika trzymać na wysokich obrotach i należy unikać jego obciążeń.

pozdrawiam

Dzięki spetsnaz za podpowiedź. Myślę że polatam dalej na półsyntetyku

jeżeli znasz historię auta i jego przebieg to możesz zalać go 5w40, w moim 1Z pękło już pół miliona km i wolałem nie ryzykować.

Kupuję 6100 w 5L opakowaniach, ok. 4L idzie na wymianę i litr na dolewkę przez 10kkm.

Przyznam szczerze że nie znam aż tak dobrze historii auta, dlatego boje się lać pełen syntetyk. Gratuluję przebiegu i chylę czoła

podaj choć jeden powód z powodu którego boisz sie nalać fullsyntetyka do silnika

jak czytam takie wypowiedzi to wydaje mi sie że zyję jeszcze w głębokim socjalizmie

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: