[ALL B5] RS4 B5 designer - nowe mody, nowy wykres str 7

[dzejk 0]

Prawie codziennie widziałem ją w Podgórzu (Kraków) na Kalwaryjskiej. Piękna sztuka , gratulację z zakupu. Oby służyła jak najdłużej

[franio 0]

powala na kolana!

[pitman 0]

Dla mnie kosa

[michal-oracz 0]

NO kolego trzeba zazdrościć i trzymać kciuki żeby sie sprawował

[MARCIN607 62]

Arek Ty lepiej powiedz kiedy przez kielce będziesz leciał-to byśmy mini spot zrobili :gwizdanie:

[joker-lukasz 0]

fura kox

uważaj na niedzielnych kierowców bo szkoda takiej suczy

[designer 4]

Mały up date.

Auto jest właśnie po wymianie skrzyni biegów i sprzęgła. Poległy podczas jednej z wieczornych pojeżdżawek. Tak wygląda docisk po 10 latach :

Przy okazji zostało shamowane na porządnej hamowni MAHA. Jednak iniercja przekłamuje :/

Na wiosnę wjeżdża FMIC ( wylatują SMIC-e ) i sprzęgło do 650Nm ( Clutchmasters FX400 - narazie założony LUK ). Bedzie też wystrojone na 1,5 bara ( teraz pompuje 1,32 ) i wymienione świece.

Za chwilę wjadą koła zimowe i być może...... :diabel:

ale o tym wkrótce

PS Dzięki dla Adama ze Sportmile'a za pomoc w ogarnięciu tematu

[Buba 7]

inercyjna zawsze przeklamywala

to jest seria?

[designer 4]

inercyjna zawsze przeklamywala

to jest seria?

Teoretycznie program robił poprzedni właściciel - na wykresie z iniercji 410KM i 520 Nm, ale będzie dobrze :gwizdanie:

[Buba 7]

wyglada jak bonus w dieslu a nie program

[designer 4]

wyglada jak bonus w dieslu a nie program

Jest trochę rzeczy do zrobienia - jakieś minimalne uszczelienia, wymiana świec, czyszczenie/wymiana przepływki, więc może program jest tylko nie ujawinia się w całości

[Buba 7]

wyglada jak bonus w dieslu a nie program

Jest trochę rzeczy do zrobienia - jakieś minimalne uszczelienia, wymiana świec, czyszczenie/wymiana przepływki, więc może program jest tylko nie ujawinia się w całości

czytalem wlasnie ze musisz troche rzeczy ogarnac.

ale nie przejmuj sie ja dopiero zaczynam

[Flyer 4]

Jaki tam bonus, niech sie cieszy, ze ma po sofcie te ~400PS, niektorzy serii nie maja nawet

[designer 4]

Nie no cieszę się, choć liczyłem po cichu na ok 500 NM :gwizdanie:

Buba powodzenia, bo 2.7 to jak widać wymagająca jednostka, ale potrafi się odwdzięczyć

[Buba 7]

ale potrafi się odwdzięczyć

to fakt

[slimaczek89rz 1]

pikny okaz

[krzysieqakces 1]

:shocked: :shocked: :shocked: :slina: :slina:

[paput 1]

ale kosa

[designer 4]

Kolejna porcja newsów.

Zrobiłem trochę porządków z autem na zimę :gwizdanie: i przy okazji wjechał FMIC Ale po kolei.

Auto naprawde teraz zapina bez zająknięcia, kręci się chętnie do odcinki i chociaż warunki dziś nie sprzyjały to parę razy sobie pozwoliłem....

Co do FMIC'a to wklęję zdjęcia na dniach. Trochę mnie Adam przeraził jak zadzwonił że musi delikatnie podciąć zderzak, ale naprawdę wszystko jest ładnie schowane za kratkami halogenów, a przy tym pozostało to co miało zostać czyli halogeny, spryski no i hak. Auto musi zostać w 100% funkcjonalne więc wywalanie któregoś z tych elementów nie wchodziło w grę. Drobna korekta w montażu zderzaka i będzie naprawdę git. FMIC jest naprawdę BIG i spoko wystarczy na moce 600+. Rdzeń jest Nissensa ( nie żaden chinol ), wykonanie Sportmile.

Poza tym dużo porządku w silniku zrobione. Przede wszystkim hałasujący napinacz rozrządu przez który czujniki stukowe cięły zapłon przy 5500 rpm. Dodatkowo rozrząd był przestawiony o jeden ząb, ciekło spod pokryw dekli, dv były do wymiany. Z drobniejszych rzeczy to zmienione zostały amory z tyłu i sprężyny na twardzsze, a z grubszych chłodnica oleju Mocala.

Także sporo rzeczy zrobiłem. Czekam jeszcze na sprzęgło Clutchmasters FX400 ( 6 łopatek ) i to ostatni mod przed wiosną. Brak $$$ ;( Na wiosnę jak się trochę odkuję to wjadą prawdopodobnie sprężarki K04 z RS6 - w końcu muszę wykorzystać potencjał BIG FMIC'a

A oto wynik

Acha takie lajtowe mody polecam wszystkim niezdecydowanym

[MARCIN607 62]

:slina:

też tak chcę w mojej trumnie