Ranking

zaczynam sezon , może dość późno ale na pewno na 100%

Miałem chorus 2,concert 2,concert 2 plus,bns 5.0,rnse i rnse led (8E0 z 2015r). Pod względem jakości odbioru dźwięku tak bym pozycjonował: 1. Rnse Led 2. Concert 2 plus 3. Concert 2 4. Rnse 5. Bns 5.0 6. Chorus 2 Myślę iż symphony 2 to półka concert 2.

Jako, że długo szukałem i nie dostałem nigdzie odpowiedzi, postanowiłem sam przetestować i zamówić moduł i kamerkę z Ali. Całość wyszła mnie w granicach 250 zł, co daje niższą cenę niż sam moduł oferowany na forum czy w internetach. Użyłem modułu z Ali z VW RNS510: Jedyne co trzeba zrobić, to zmienić wtykę na pasującą do RNSE - 32 pinową. RNS510 mają wtykę 26 pin. Pinout dla RNS510 - sygnały dla kamerki: 12 – Video signal input, vertical and horizontal synchronisation 13 – Video signal input, green 24 – Video earth 25 – Video signal input, blue 26 – Video signal input, red Pinout RNS-E dla kamerki: 15 - Video signal input, vertical and horizontal synchronisation 16 - Video signal input, green 30 - Video earth 31 - Video signal input, blue 32 - Video signal input, red Wtyczka dla RNSe ma kolor szary, ale pasuje tez niebieska licznikowa... Do działania kamerki muszą być podłączone 15, 16, 30, 31, 32. Z modułu do wtyczki RNSE Biały do 15 - Synchronizacja Czerwony do 32 - R Zielony do 16 - G Żółty do 31 - B Czarny do 30 - Ekran/masa Ale zweryfikujcie z rozpiską. Kamerka jaka Wam już pasuje, może być zwykła, może być z ruchomymi liniami, wszystko działa... Ja kupiłem takie rzeczy: Moduł: https://pl.aliexpress.com/item/33009413280.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4f845c0fC0dluI ~ 130 zł Kamerka: https://pl.aliexpress.com/item/32954424667.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4f845c0fC0dluI ~ 90 zł Wtyczka: 1J0972977 szara ~ 20 zł Dodatkowo kupiłem sobie lepszy kabelek od modułu do kamerki: https://allegro.pl/oferta/hollywood-pro-vd7-przewod-video-rca-cinch-lcd-7m-9224203073 W VCDS trzeba zrobić adaptację kamery na Lamborghini. Wybieramy kanał 04 w adaptacji i dajemy z 0 na 1. Do zasilania modułu, kamery i pinu C2 (trzeba dać plus ze wstecznego na ten pin, do przełączenia źródła) zrobiłem układ na przekaźniku C2 - zielona wtyczka pin 2 - Reverse signal - RFSL Do modułu kamery będzie dołączony jakiś moduł do separacji zasilania, ja go olałem i zrobiłem swoje podłączenie na przekaźniku. Przekaźnik jakiś tani, samochodowy na 12V, ze stykiem normalnie otwartym (NO) Opis dla wersji HIGH MCE: Sygnał ze wstecznego bierzemy z MCE lub MK (przewód niebiesko-czerwony) MCE - moduł centralnej elektroniki (nad nogami kierowcy, pod półką/osłoną) w B6 pin 5 lub 8 na wtyczce T23 , w B7 pin 2 lub 5 na wtyczce T23 (wtyczka B na poniższym rysunku) MK - moduł komfortu (pod nogami kierowcy, pod dywanikiem) w B6 i B7 pin 7 na wtyczce T12i (Wtyk oznaczony jako 3) Stały plus bierzemy zza MCE, punkt śrubowy, zarabiamy oczko i przykręcamy do zbiorczego połączenia. Masa, jest po lewej stornie, przy podstopnicy w dolnej części słupka A, grube brązowe kable zarabiamy oczko i też się dokręcamy w punkt zbiorczy. Kilka fotek z montażu:

Auto troszke wylizane, załadowane po sufit i pojechało nad morze

WAUDH48H38K006299.pdf

Tak.

niestety nie podjechalem pod firme ktora zajmuje sie felgami przyłożyliśmy 1 lepszy wzór felg w kolorze grafitowym spasowało i tak machneli wszystkie oczywiscie bez dekli tu już pojechałem z felgą i zamawiałem puszkę sprayu pod kolor ale na niej tez nie ma lodu lakieru

Do zwykłego łup łup po wsi wystarczy ?

sprawdz czy masz dobrzej przykrecone jarzma

ja tam widze przynajmniej 3 daj VIN to Ci wrzuce

na pierwszym filmie widać że masz nie ustawiony prawidłowo nastawnik. Spróbuj go minimalnie przestawić na tych 3 śrubach lub spróbuj zrobić adaptację vcds-em Jak zdejmiesz to ramię od zmiennej geometrii to jest normalne że zakres pracy nastawnika jest sporo większy.

Olej tam gdzie sa koła zębate też się wymienia, skąd wiedział że jest ok ? Po smaku, węchu ? Tym bardziej że to najprostsza czynność

najgorsze trzeszczenie ,dziwne dźwięki,udało mi się załatwić,wymieniłem wahacze z przodu,banany i proste,najśmieszniejsze,że wyglądały na ok,nic im teoretycznie nie było,żadnych luzów,dopiero pod większym obciążeniem wydawały z siebie dźwięki starej szafy(nie wiem nawet który,po prostu po wymianie wszystkich ucichło)

Radyjko założone.. Idealnie nie pasuje, bo jest tak jakby za wysokie o ok. 1mm. Nie wysuwają się cup holder i wizytownik, a esp nie odbija.. Będę chyba ramkę pilniczkiem traktował 20210527_192242.mp4

WAUZZZ4G4EN139385.pdf WAUZZZ4G4EN139385_2.pdf

czyli pasuje dobrze Jakieś tam foty zimowe też były. Zima troche rozbiła mi plany na czas zimy, nie zmieniłem letnich w grudniu bo zakładałem że zima to abstrakcja, plan był na styczeń odstawić auto na ściemę szyb, ale z racji że auto jest na secie letnim to temat spuchł, a kręcenie gwintem odpada, nie chciało mi sie robić szopki na jeden wyskok przy takich mrozach jak były. Za niecały miesiąc będzie solidna zmiana we wnętrzu, ostatni etap dla tego auta i przerzucam sie na inne.

widziałem auto które miało po 8 na cylindrach,paliło jechało ale 200 to ledwie osiągało może skala jest jakaś inna ? i masz 12,9-12,7- 12,0-13,1 ?