Ranking

Z racji soboty to dalsze grzebanie, z racji że wpadł pełny fiz trzeba było podłączyć kontrolki otwartych drzwi ??? oraz wpadł moduł komfortowych kierunkowskazów, czego bardzo mi brakowało ?? VID20220129154901.mp4 VID20220129154822.mp4

M10x1

8E0 498 099 D

Oryginalny czy zamiennik? Przewody w przelotce nie popękane?

Dopóki masz kontrolkę otwartych drzwi, sterownik nie zamknie zamka. Najprawdopodobnie zamek do wymiany jeżeli masz ten sam błąd.

Ostateczne przymiarki do założenia turbawki. Pasowanie węży wodnych i olejowych. Konstrukcja splywu oleju. Wszystko zrobienie przy zachowaniu oryginalnego wyglądu. Mocowanie turbo pasuje w miejsce mocowan klimatyzacji.

Musisz mieć jeszcze mmi na pokładzie. VCP wystarczy.

We wszystkich B9 jest tylko jedna kamera na przedniej szybie. Posiłkuje ona takie systemy jak audi pre sense, Lane Assist, ACC, rozpoznawanie znaków, asystent świateł długich, lampy Matrix. Wszystko zależy od danej wersji wyposażenia. Audi pre sense basic jest w każdym B9 dlatego każde ma kamerę. Kodowaniem możesz uruchomić lane assist, które bez dołożenia manetki z przyciskiem do aktywacji/deaktywacji będzie cały czas aktywne. Asystenta świateł drogowych można uruchomić kodowaniem. Rozpoznawanie znaków można także uruchomić kodowaniem ale dodatkowo należy także przeprowadzić parametryzację kamery (vcds nie da rady).

8W0947415 B

Tak ,zarzucał mi sprzedaż podrobionych chińskich częsci Panowie pozwólmy w spokoju spaść tematowi kilka stron do dołu będzie spokój bez napinek

rozwiazales problem?

Zainwestuj lepiej w ledowe światła na tył bo to znacznie poprawi wygląd auta a nie w kawę z ASO

Proponuje zlewać temat, przecież koleś ma mentalność 3 letniego dziecka

Kur...aa genialny system auto hold,jak ty byś miał acc np to byś sam se konia własna du..ą bił chyba ?Dobra tu jest komedia

no tak ale to zadne miarodajne porownanie, bo w tym przykladzie niewazne wlasciwie ktory kierowca wazne ze na zielonym przeleci. Rozpatrujemy tu taki sam odcinek (tak sie robi miarodajne porownania) z takimi samymi zmiennymi (10 przystankow stop / start na odcinku 20km) wtedy zawsze Kierowca jadacy ekonomicznie wygeneruje mniej sadzy. Podsumowujac temat DPF: 1. Jezeli masz zamiar jezdzic male odcinki i to w miescie np 5km lepiej kup benzyne bo diesel wtedy relatywnie szybciej zapcha DPF. 2. Jezeli jednak kupiles Diesla i jezdzisz te 5KM to jezdzac ekonomnicznie zawsze wygenerujesz MNIEJ sadzy niz jezdzac agresywnie. 3. Podsumowanie całkowite jest takie, ze jazda ekonomiczna bedzie jak nazwa wskazuje EKONOMICZNA = mniej zuzytego paliwa + mniej sadzy w stosunku do jazdy agresywnej (prosze nie robic porownan ze kierowca agresywny ma same zielone swiatla a drugi co chwila czerwone rownie dobrze mozna wtedy wziac tego kierowce agresywnego ze ma ciagle czerwone swiatla a kierowce ekonomicznego ze akurat trafia ciagle na zielone... - to dopiero bedzie roznica w sadzy na korzysc ekonomicznego).

ehh Muskel zakreciles zeby wynik byl chyba Ci na reke Przyklad jest zupelnie nieobiektywny. Dlaczego Kierowca 1 ma przyspieszac i hamowac a Kierowca 2 nie??? To zadne porownanie. Kierowca 1 i Kierowca 2 maja ten sam odcinek do przebycia 20km. Na odcinku jest 10 swiatel drogowych gdzie sie zatrzymuja i startuja. Jeden jedzie agresywnie, drugi bardzo spokojnie No chyba jasne jest ze w tym przypadku Kierowca jadacy agresywnie zawsze wygeneruje wiecej sadzy.

Wlasnie szukalem do swojego padla GT2X-a .... Pomoze ktos w namierzeniu źródła ???