george
-
Postów
775 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez george
-
Prawdopodobnie kolega ma MCE low i nie pokazuje błędu spalonej żarówki.
-
Ten cytat też jest skierowany do nich.
-
Kraina o której nie mamy pojęcia.
-
W piątek i sobotę Grudziądz podobnie. Wczoraj jadąc dawną jedynką również Verva ON 6,99 zł/litr w pomorskim, w kujawsko-pomorskim 7 z przodu.
-
Dokładnie.
-
Najłatwiejszy do nabycia jest KYB SG-700.
-
15 mm z tego co kojarzę.
-
Jeżeli pod uwagę jest brana np. środa albo piątek to piszę. W czwartki o tej porze nie dam rady.
-
Gumki, odpowietrzniki zmieniaj. Tłoczki/prowadnice w zależności od stanu. Pamiętaj o przewodach. Mam znienawidzone przez niektórych nawiercane ATE, ale póki nie biją (biły, bo rdza była od środka przez zbyt delikatne obchodzenie się z hamulcem). Nastawiałem się na wymianę przednich tarcz i na tył wybrałem gładkie OZ z klockami Ferodo. Jeżeli będzie kiedyś konieczność zmiany przodu, to wpadną gładkie tarcze OZ i klocki Ferodo.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 345/300
george odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
Bez ich wymiany nie pojawiłoby się 4 z przodu. -
Prawdopodobnie uszkodziła się dioda.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 345/300
george odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
Kolektor wylotowy też zmieniasz? -
Osłony pasują, więc tarcze, klocki i zacisk z jarzmem. @Dev lub @rs dziadek sprzedają zregenerowane zaciski.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 345/300
george odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
W jaką moc celujesz? -
Tak. Pytaj @Exmi lub @rafi10612 .
-
W USA chyba wychodziły kity na bazie 1,8 T. Czy będziesz składał według przepisu z forum?
-
Nie kusiło na hamulce od S4? Felga widzę, że 17". Przyjrzyj się smokowi olejowemu, a dokładniej sitku. Przydałoby się więcej zdjęc.
-
To już wybitnie nie wstaje.
-
Ale jakby wrzucić wirnik, który przełoży się na lepszą reakcję?
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
george odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Może jeszcze wróci do tematu. -
Obudowy ksenon czy bixenon? Do tych drugich musisz przedłużyć przewody. Halogeny mają wtyczki 3 pin, xenon 4 pin. Pozostaje jeszcze przekodowanie na ksenon.
-
Moduł BT, zapytaj @pila24 . Może ma moduły.
-
A6 C7 Lift "niby złota, a skromna" rodzinna firmóFka by KoJ@K 20' Eibach Full led RS-line pack
george odpowiedział(a) na KoJ@K temat w Audi A6/S6/RS6
To już nie mieści się w głowie. -
A6 C7 Lift "niby złota, a skromna" rodzinna firmóFka by KoJ@K 20' Eibach Full led RS-line pack
george odpowiedział(a) na KoJ@K temat w Audi A6/S6/RS6
Ile osób, tyle poglądów na ten temat. Poszedłem w kierunku modyfikacji, raczej z tych mniej widocznych, bo ogarnięcie oryginalnych lamp, kiera MF, tempomat, pełen fotochrom ze składaniem lusterek, nowszy moduł BT. No i widać pomalowane zaciski od B7. -
Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI BPW 18" BIX DRL Gacka Daily
george odpowiedział(a) na Gac3k temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Też jeżdżę spokojnie, ale na ekspresówce przydaje się przód 320, niedawno założyłem 288, wcześniej jeździłem na 255. Niemniej wybór należy do Ciebie. Powodem zmiany z przodu były bijące tarcze, więc i dochodziły klocki. Tył zmieniłem z tego powodu, że stał już tłok w jednym zacisku, tarcze i klocki pomimo przejechanych 30 kkm nadawały się jeszcze. Jaki silnik w planach?
