Też chciałem B8, ale ówczesne ceny za fajne 2,0 TDI Q to było 38 k, więc jeszcze naczekałbym się do czasów wybuchu pandemii a wiadomo jak było wtedy z zakupem aut i nagle poszybowały ceny.
Szczotkowane amelinium szybko niszczy się. Widzę to na przykładzie swojego auta, ale i C6 FL, które miało 180 kkm nalotu. Dekory mają ślady jakby ktoś je gryzł, są ubytki.
Właśnie wziąłem Ferodo na tył do swapu na 288. Lewy tylni zacisk już raz stanął, więc "dzwon podstawą tuningu".
Z przodu również Ferodo i przejechałem na nich jakieś 15 kkm, felga nie jest mocniej zabrudzona niż tylna (nie wiem co tam siedzi).