george

320, bo:

@HOLMATRO i @dayd_4 szybko wprowadzą Cię na drogę modów. Grzesiek miał 2,0 TFSI w B7, więc w zakresie modów mechanicznych ma coś do powiedzenia. Dobrze zapowiada się. Jeżeli masz półskóry, to podmiana listew progowych, sufitu, kierownicy i gałki biegów i jest wewnętrzny S line. Fotele w S line w B7 mają wytłoczone logo.

300 na tył?

Zmieniasz zacisk z jarzmem, tyle.

Też chciałem B8, ale ówczesne ceny za fajne 2,0 TDI Q to było 38 k, więc jeszcze naczekałbym się do czasów wybuchu pandemii a wiadomo jak było wtedy z zakupem aut i nagle poszybowały ceny.

U mnie chyba ktoś z nudów stukał w dekor na drzwiach w okolicy lusterka, reszta nie budzi zastrzeżeń.

Szczotkowane amelinium szybko niszczy się. Widzę to na przykładzie swojego auta, ale i C6 FL, które miało 180 kkm nalotu. Dekory mają ślady jakby ktoś je gryzł, są ubytki.

326 kkm nie przechodzi bez echa na elementach wnętrza.

Według mnie pasuje ten styl.

Auto Opcja? Kierownica od RS6 była czy montowałeś?

Czujnik ciśnienia oleju. Z zamiennikami w zakresie poduszek silnika do TDI to loteria...

ASO ma nówkę za 30 zł, używki potrafią kosztować podobnie.

Właśnie wziąłem Ferodo na tył do swapu na 288. Lewy tylni zacisk już raz stanął, więc "dzwon podstawą tuningu". Z przodu również Ferodo i przejechałem na nich jakieś 15 kkm, felga nie jest mocniej zabrudzona niż tylna (nie wiem co tam siedzi).

Kierownica Audi na fb.

Reszta załogi, czy ktoś zjawia się?

Jestem na miejscu

Jestem za.

Raczej import z Ali.

Skrzynia od 3,0 TDI?

Jaki rozmiar ma seria?

Co obecnie siedzi na tyle?

Zgadza się, ponieważ lampy przeciwmgielne nie występują w lampach.

@Dev i @rs dziadek też ogarniają hamulce. Widzę, że też jesteś z CG.

Anonimowi Rezacze.

Cześć.