george

Jakby zapamietać na kluczyku maksymalnie odsuniętą pozycję i wciskając kolejny setup podjechałby do przodu? Mam lustra 14 pin, @MaTeo85 przygotował również wiązki, wiec pozostaje kwestia foteli i przerobienia boczku.

Full elektryka przednich foteli też chodzi mi po głowie.

Nie przekraczając 3000 obrotów na minutę.

@rs dziadek , ale @Dev też ogarnia temat. 3,0 TDI ma tą samą wagę, ale nie wiem czy nawet H&R robi podobnie.

Wiem. Droga hamowania rośnie w kwadracie wraz ze wzrostem prędkości. Odnośnie masy jest to dość intuicyjne, że im większa, tym dłuższa droga hamowania. Współczesne wozy strasznie tyją. Średnio wyposażone B6 1,8 T w kwatro ze mną to 1700 kg. @R4xx, ile wynosi masa własna Twojego auta? 1850 kg przy quattro i automacie? Nie chciałem oczoyeahnych zacisków... nie ma czym chwalić się. Nie widać tak pyłu na zaciskach przy tym kolorze.

Chcesz powiedzieć, że większe heble nie wpłyną na moc?

RS4 w B6 dobrze wygląda. Łobuzie, narobiłeś mi apetytu tymi Ulterami w pierwszej B6 i po majówce będą aucie.

Zmiana na plus.

Felgi z B9?

Maluj! Zmieniałem najpierw przód tj. na 320, więc były malowane, a tył został seryjny. Głupio to wyglądałoby, że przód odnowiony a tył srebrny, więc tył też pomalowałem. Teraz jak siedzi 288 to jest zasłużone malowanie.

Klasyk mówi, że mierzyć na aucie, ale widzę, że masz oryginalne felgi z B7, więc na 99% będą pasować.

Konserwacja z piaskowaniem wyszła mnie 3500 zł, też w Gdańsku. Była drobna robota blacharska, więc sumarycznie 3900 zł. Jak długo pożyje? Zobaczymy.

Różnica dotyczy otworów. Mają inne końcówki numeru części w porównaniu do quattro.

W MCE masz ksenony, fizycznie masz halogen z silniczkiem 3 pin, więc jak ma dokonać adaptacji?

Na czerwone.

Czy zmieniłeś kodowanie w MCE z samopoziomu na ręczną regulację?

@Jarol , ale to Śląsk.

Nie poznasz samochodu. Po zrobieniu całego tyłu drogi, które były udręką robiły się znośne.

Tylko szybciej jeździ.

Jaka pojemność i prąd rozruchowy?

Żywność i mieszkania tj. wynajem lub zakup droższe, prąd na tyle tani, że grzeją nim.

Kuba ma frezowane zaciski.

Szukaj felg z B7 lub C6 lub po prostu Exeo. W ostateczności można trochę zebrać materiału z zacisku. Mam zaciski o felgi od B7 cabrio. Zaciski pochodzące B7 cabrio są fabrycznie podcięte.

przy obecnych temperaturach w 1,8 T po około kilometrze już leci ciepłe powietrze i jak tu nie korzystać z klimatyzacji? Nie wyłączam i nie używam ECON, cały czas pracuje, co najwyżej z mniejszą siłą nawiewu.

Jedno i drugie.