george
-
Postów
791 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez george
-
Z tego co pamiętam musisz wpisać kodowanie ABS, głównie rozchodzi się o rozmiar hamulców. W spoilerze masz co i jak zakodować
-
Daj gładkie i po problemie. Zamierasz upalać, że potrzebujesz taki hebel? 320/288 lub 345/300 daje sobie dobrze radę w cywilnych zastosowaniach.
-
Przewody warto zmienić na oplot. Przy gładkich odpada problem z pękaniem z powodu otworów (nawierceń). Na pewno @Dev będzie miał coś do dodania w tym zakresie.
-
Cooler od 2,5 TDI B5 tańszy, a działa też fajna.
-
Chyba od B8.
-
Przetwornice można podmieniać stronami, więc są uniwersalne. Mam komplet Valeo 4 pin gdybyś był zainteresowany.
-
225/45R17
-
5,5 l /100 km może spalić do 100 km/h. Jak napisał @K4rol81 B6/B7 są ciężkimi autami. Dla porównania większy Ford Mondeo IV ma podobną wagę (gabarytem bliżej mu do A6 C5).
-
Prawdopodobnie kolega ma MCE low i nie pokazuje błędu spalonej żarówki.
-
Ten cytat też jest skierowany do nich.
-
Kraina o której nie mamy pojęcia.
-
W piątek i sobotę Grudziądz podobnie. Wczoraj jadąc dawną jedynką również Verva ON 6,99 zł/litr w pomorskim, w kujawsko-pomorskim 7 z przodu.
-
Dokładnie.
-
Najłatwiejszy do nabycia jest KYB SG-700.
-
15 mm z tego co kojarzę.
-
Jeżeli pod uwagę jest brana np. środa albo piątek to piszę. W czwartki o tej porze nie dam rady.
-
Gumki, odpowietrzniki zmieniaj. Tłoczki/prowadnice w zależności od stanu. Pamiętaj o przewodach. Mam znienawidzone przez niektórych nawiercane ATE, ale póki nie biją (biły, bo rdza była od środka przez zbyt delikatne obchodzenie się z hamulcem). Nastawiałem się na wymianę przednich tarcz i na tył wybrałem gładkie OZ z klockami Ferodo. Jeżeli będzie kiedyś konieczność zmiany przodu, to wpadną gładkie tarcze OZ i klocki Ferodo.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 345/300
george odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
Bez ich wymiany nie pojawiłoby się 4 z przodu. -
Prawdopodobnie uszkodziła się dioda.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 345/300
george odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
Kolektor wylotowy też zmieniasz? -
Osłony pasują, więc tarcze, klocki i zacisk z jarzmem. @Dev lub @rs dziadek sprzedają zregenerowane zaciski.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 345/300
george odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
W jaką moc celujesz? -
Tak. Pytaj @Exmi lub @rafi10612 .
-
W USA chyba wychodziły kity na bazie 1,8 T. Czy będziesz składał według przepisu z forum?
-
Nie kusiło na hamulce od S4? Felga widzę, że 17". Przyjrzyj się smokowi olejowemu, a dokładniej sitku. Przydałoby się więcej zdjęc.
