Skocz do zawartości

george

Pasjonat
  • Postów

    783
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez george

  1. 1605 kg w dowodzie ma 1,8 T Q z odrobiną wyposażenia. Ważyłem na składzie węgla to 1590 kg z połową kotła i kołami 205/55R16. @pila24 , kocioł LPG w głównej mierze podnosi Ci wagę, dodatkowe wyposażenie to kwestia kilkunastu, może kilkudziesięciu kilogramów. Jaki masz rozmiar kół?
  2. george

    B8 TrOOOOp

    Może ktoś z ekipy warszawskiej ma kontakt z Dominem https://a4-klub.pl/profile/32599-domin79/ . Ogarnia takie tematy.
  3. O 294 mm dobrze kojarzyło się, ale o 314 mm nie wiedziałem. 294 mm było łączone z przodem 308 mm? 314 mm z 323 mm lub 330 mm?
  4. Słabsze wersje mają chyba 280 mm z tyłu albo 272 mm.
  5. 1. Tak. 2. Musi być pod tarczę 294 mm, bo taka wychodziła w T5.
  6. george

    B6 DIVISION

    Ja również polecam.
  7. george

    B8 TrOOOOp

    @marky2552, z jakich modeli kierownica jest kompatybilna z B8 FL? Pójdź tym tropem, może C7 lub coś z A8 będzie miało w tym kolorze.
  8. Dobrze podeszło.
  9. Widzę, że masz felgę, którą miał na stanie mój wóz według VIN. tj. multispoke 8Jx18 ET43. Przymierz ile brakuje Ci do rantu błotnika i będziesz wiesz wiedział.
  10. Odpryski czy rysy mogą być nawet w 10-letnim aucie, ale nie zjadała rdza jak u mnie. @Ivanek też potwierdził, że 2004 r. i już słabo z tym. Wymieniałem zawieszenie z tyłu, ale wszystkiego nie udało się na Lemie, więc jest mieszanka - Lemfoerder, Meyle i RTS. Po wymianie poczułem znaczącą różnię w komforcie.
  11. Jaka data produkcji? @Muskel1 wspominał, że od 08.2003 cynkowano mniej elementów. Mam w rodzinie B6 z 07.2003 i tam podłoga czy błotniki są zdrowe.. u mnie jeden podjadało, może i drugi wcześniej, skoro był uprzednio lakierowany. Spód słabo wyglądał... mam 03.2004.
  12. Widzę, że wleciał Xenon Plus.
  13. Przyjrzyj się pompie. Mam Manna i nie wyje, tak samo na fabrycznym również nie wyło. Pompa jest chwilę słyszalna po włączeniu zapłonu.
  14. Odpiąłeś linkę z jednego mocowania na wahaczu? Patrz 1. post tematu.
  15. Może była regulowana, bo wyżej nie można zaciągnąć rękawa.
  16. Po zmianie tyłu z 255 na 288 czuję, że ręczny jest mocniejszy i wystarczy krótszy ruch dźwignią.
  17. Jakby zapamietać na kluczyku maksymalnie odsuniętą pozycję i wciskając kolejny setup podjechałby do przodu? Mam lustra 14 pin, @MaTeo85 przygotował również wiązki, wiec pozostaje kwestia foteli i przerobienia boczku.
  18. Full elektryka przednich foteli też chodzi mi po głowie.
  19. Nie przekraczając 3000 obrotów na minutę.
  20. @rs dziadek , ale @Dev też ogarnia temat. 3,0 TDI ma tą samą wagę, ale nie wiem czy nawet H&R robi podobnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...