Skocz do zawartości

george

Pasjonat
  • Postów

    731
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez george

  1. Akurat te marki zapewniają wsparcie dla starszych użytkowników, czego nie można powiedzieć do końca o Audi. @_małyTM_ ratuje nas tym co uda się znaleźć w odmętach zasobów magazynowych.
  2. @_małyTM_ , ile taniej za komplet? Przetwornice Valeo D1S to koszt 630 zł za komplet, palniki to już wedle uznania.
  3. Tak, to jest elektroniczny ogranicznik prędkości. W ECU można to zdjąć. Nie spodziewaj się wielkich przyrostów. Był temat, gdzie ze 190 KM doszło raptem 15-20 KM i 40 Nm, wynikało to z bezpieczeństwa (w Passatach i Skodach 190 KM i 240 KM mają już fabrycznie wysokie EGT).
  4. Do turbosprężarki od BRD musisz pisać podanie o to, żeby wstała... @Jarol doradzi coś sensownego, przerobił sporo tych aut.
  5. Końcówki zmieniają dźwięk. Istotna jest lokalizacja tj. wysunięcie oraz obecność siatki. Widzę, że masz bez siatki, stąd będzie głośniej.
  6. Macie lęk wysokości? Na daily dobrze siadło, nie ma jap, ale i po zajęciu miejsca przez pasażerów i włożeniu bagażu nie będzie ocierać o błotnik.
  7. Domyślnie jest 60 sekund, ale moim zdaniem za bardzo obciąża akumulator. Mam ustawiony czas działania CLH na 30 sekund, u Dawida jest tak samo. Zdecydowanie.
  8. Szukaj od B7 lub Seata Exeo (ten drugi tańszy), łatwiej dostępne i wykonane z lepszych materiałow. Trzeba zamienić pin 11 z 13.
  9. Najlepiej założyć końcówki AL do pełni szczęścia.
  10. george

    Ceny paliw

    W niedzielę 98 za 6,97 i 7,09, dzisiaj 7,37...
  11. 1605 kg w dowodzie ma 1,8 T Q z odrobiną wyposażenia. Ważyłem na składzie węgla to 1590 kg z połową kotła i kołami 205/55R16. @pila24 , kocioł LPG w głównej mierze podnosi Ci wagę, dodatkowe wyposażenie to kwestia kilkunastu, może kilkudziesięciu kilogramów. Jaki masz rozmiar kół?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...