george
-
Postów
791 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez george
-
@Dev polecał Skraw-met WWW.SKRAW-MET.COM.PL Przez wszystkie lata swojej dzia³alno¶ci firma efektywnie siê rozwinê³a, a zakres ¶wiadczonych us³ug aktualnie obejmuje: prace tokarskie, ¶lusarskie, obróbki cieplnej O ile nic nie pomyliłem.
-
Q z B7.
-
@_małyTM_ @Wandej @Dev @Gregory87 . Panowie powinni ustalić godność po VIN.
-
Tak, ale to ogłoszenie było już nieaktualne rok temu.
-
+1. Kata mam nadal na miejscu, ale wtryski BAM 380 cc i wyszło 222 KM/323 Nm.
-
100 mm to już na styk dla dokładki S line. -
O nich właśnie mowa. BiLED ma inne odcięcie, ale ta ta różnica w temperaturze barwy wpływa na korzyść postrzegania biLEDa.
-
@Gwerty jaka temperatura barwowa w Intemo? W zestawie od Ciebie miałem D3S z nowych VW i patrząc na obecne OSRAM 4300 K to jednak było bliżej tym od VW do 4800 K.
-
Tak, ale wymaga to pracy. Miałem od @Gwerty Hella Intemo , która jest 3" soczewką w halogenie/ksenonie.
-
A z C6? Z tego co widziałem ma numer 8E, czyli od S4.
-
Niewłaściwe spasowanie adaptera?
-
@Dev kiedyś chciał sprzedać swoje S4. Może jeszcze nie przeszedł mu ten zamysł.
-
Ośka w kształcie T,quattro Y. Stąd różnica w długości.
-
Klocki (o klocki niech ktoś potwierdzi), tarcza oraz jarzmo S4. Osłony zostawiasz z obecnych hebli.
-
Basowe buczenie w kabinie podczas jazdy B6 1.8T
george odpowiedział(a) na Danielos Danielos temat w 1.8T
Dopytaj czy obecny jest bez zmiennych faz rozrządu. Wygląda jakby pęd powietrza wprawiał w wibracje któryś z elementów przy demontażu przodu. -
Basowe buczenie w kabinie podczas jazdy B6 1.8T
george odpowiedział(a) na Danielos Danielos temat w 1.8T
Z której części auta? Czy są widoczne spadki mocy? Sprecyzuj tytuł i treść tematu. -
AVF quattro już rodzynek.
-
Jakie garty dołożyć żeby uzyskać 250+/-hp?
george odpowiedział(a) na sajmon3503 temat w Audi A4 B6/B7
250+ KM. Wszystko zależy od tunera, byleby nie pogiąć korb z dołu. -
Jakie garty dołożyć żeby uzyskać 250+/-hp?
george odpowiedział(a) na sajmon3503 temat w Audi A4 B6/B7
Pod 270+ KM to tylko K04-064. Przejście z 250 KM na 280 KM jest kosztowne a efekt średni (rośnie moc, maksymalny podobnie). -
Przy luźnej klapce wg miałem tak, że dopóki nie było full boost to nie chciał jechać...
-
Kup MPPSa, zagraj serię i wtedy można diagnozować. Są osoby, które zdalnie zrobią chipa, drugę sonde off etc.
-
Zdrowo myślący tuner nie podejmuje się prac nad niesprawnym autem. Z Lubania masz kawałek do Jeleniej Góry - Reptune. Widzę, że mechanikę też ogarniają, nie tylko strojenie, więc powinni ogarnąć całość.
-
Co robiłeś w ramach stage 2?
-
U Ciebie jest seria, u mnie chip, więc czymś musi podlać, żeby wytworzyć tą moc.
-
Można notować PB i LPG. Fajna apka. @dedpad, mam średnią 13 l/100 km, ale sporo miasta. Wcześniej jeżdżąc krajówka miałem sporo zabudowań. Autostrada 120 km/h w głównej mierze plus wyprzedzania to 11,5-12 l.