Skocz do zawartości

george

Pasjonat
  • Postów

    775
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez george

  1. Nie daje objawów, a gdy jest za późno już będzie po pompkach...
  2. Zajrzyj do tandem pompy - roszczelniona będzie walić paliwem do smarowania.
  3. Sprawdź stan wałka rozrządu, gniazd pompowtryskiwaczy oraz tandem pompy.
  4. +1 Wielu forumowiczów przyjeżdża z daleka na serwis do Barta.
  5. Powodzenia z budową i bezawaryjności w trasie.
  6. george

    Buczenie z okolic baku

    Pompa paliwa.
  7. Morze momentu dostępne z dołu i 4x4 spod świateł robi robote? Zacna sztuka! Oby służyła i zaniedbuj B6.
  8. Jednak macie trochę inne przebiegi. U @dayd_4 moc jest prawie, że stała od 4900 obr/min i maksymalny moment jest nieco wcześniej dostępny, lecz szybciej zaczyna spadać (Dawid 4300 obr/min vs 4600 obr/min Robert) , ale zdziwię Was, że też mam 222 KM przy podobnym setupie.
  9. Cooler 550x180 lub dsmic (BEX lub 2,0 TFSI), wtryski S3 - polecam nowych poszukać (różnica względem używki około 100 zł, przynajmniej tak było w kwietniu), turbosprężarka od BEXa. Dp to wedle uznania, choć na pewno da lepszy wynik.
  10. Z tyłu siedzi 302 mm? Jechałem C6 2,7 TDI FWD i 320/302 robi robotę. Czekamy na dalsze prace nad autem.
  11. Porównując ceny nowych jedynie Bosch i mniej znane firmy mają jeszcze w ofercie magle.
  12. Zdecydowałem się na regenerację swojej.
  13. Z ciekawości u mnie jakie numery?
  14. Według tego co czytałem mam podobno dwa mikrofony, ale na pewno w razie potrzeby fantów elektrycznych zwrócę się do Łukasza - kupiłem moduł BT i fajnie śmiga, moduł kierownicy pod MF i tempomat czeka na montaż
  15. Sprzęgło i koło dwumasowe. Skrzyni nie musisz zmieniać. Tak, tutaj https://a4-klub.pl/forum/308-a4-b6b7/
  16. Spód tj. podłoga w tym nadkola i listwy drzwi, tam lubi harcować korozja. Zamiast iść w wątpliwe hybrydy wstaw coś z serii GTB/GTC. Nie jestem w temacie tuningu TDI, ale tutaj jest wybór wśród nowych turbosprężarek w przeciwieństwie do 1,8 T gdzie chyba już nie można kupić nowej turbosprężarki. Nowe odbłyśniki i polerka kloszy poprawią efekt wizualny, ale i świecenia.
  17. 1. Zestaw od BRD. 2. Tak, fabryczne IC jest małe.... 3. Ktoś, kto ma głowę na karku najpierw robi diagnostykę, w sytuacji gdy wszystko jest ok przystępuje do prac.
  18. Kieszeń nie udźwignie.
  19. WAUZZZ8E44A257242 Co zrobić w sytuacji, gdyby moja przekładnia nie nadawała się tj. jakiej nowej szukać?
  20. Ładna baza do prac! Jakieś pomysły na modyfikacje?
  21. Xenony tj. na zwykłych obudowach też potrafią zaparować, ale może kwestia było rozklejane. Na pewno wspólnym mianownikiem jest lampa wyładowczym jest mniejsza ilość wydzielanego ciepła. Mając wcześniej halogenowe lampy na pewno widzisz tą różnicę. Znam to. Jeżeli się mylę, to @kamil-vag popraw mnie, ale mając ori moduł BT działają rozmowy, dokładając moduł w formie AUXa jedyne streaming? Moduły BT do RNS-E nie mają mikrofonu chyba, że korzystają z fabrycznego?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...