george

Dużo pomysłów i jak zwykle mało środków.

Działaj tam. Mój też płata figle, ale i też są nowe pomysły na mody. Niemniej każdy postęp cieszy mnie.

Na tą chwilę nie stać mnie na nowy samochód, poza tym ceny używanych samochodów jak i nowych mocno poszły w górę. Na obecnym etapie gdybym miał kupić nowy samochód to jednak ulokowałbym fundusze w nieruchomość. Obecny trochę pociągnął z kieszeni (stopniowe wydatki(, ale niestety nikt nie sprzedaje idealnego auta. Gdybym miał działalność, to leasing i nic mnie obchodzi.

Ta modyfikacja nie lubi niskich temperatur.

Kurła, w 18' to było 1,15-1,2.

Z ciemnym autem plaster miodu i full black pasuje.

Narzut na elastyczność? Obserwując wcześniejsze wyniki na dobrą sprawę spalanie utrzymuje się na podobnym poziomie, ale auto lepiej odpycha się. Określiłbym swój styl jazdy jako spokojny. Z resztą w TFSI dobicie do 300 Nm to formalność, dla 1,8 T trzeba podlać, żeby osiągać takie wartości. Czy spadło Ci spalanie w porównaniu do serii?

2,0 TFSI powinno mniej palić niż 1,8 T. Zahaczając miasto i trasę chociaż nie można nazwać tego trasą (częste zabudowania) mieszczę się do 10 l, BEX Q 220 KM. AVF/BPW Q spaliłby z 2 litry mniej...

@kamil-vag, @Langista ostatni raz w DE byłem w 18', więc mogło się zmienić, ale na ulicach Bremen czy też po drodze nie było diametralnych różnic.

Moduł Q.

Też wymieniłem cewki dopiero po programie, więc wzorem nie jestem. Jedynie w logach było widoczne, innych objawów brak.

Jeszcze raz zdrowia! Prac nad autem nie zaniechasz, ale będą toczyły się w innym tempie.

Czytałem.

Akurat wymiana cewek to nie jest kasa w błoto, mają swój przebieg i raczej bez przyczyny nie pozostaje to na pracę. Tylko wtryski zmieniałeś? Zobacz na inne BEXy, zwykle od 3k do około 5 k jest stały moment.

Również mam matę grzewcza od Sławka. Pierwsza zima za nią, bez przygód. Tapicer był zaskoczony jakością wykonania (szwy).

Kupuje za swoje. Jedna osoba woli ori, inna zamiennik i wystarczy na inne zabawy.

Chyba mijałem Cię w niedzielę we Fletnowie albo podobną białą B8 FL Avant...

Przez uwaloną grzałkę będzie dłużej dogrzewał się. Sprawdź wskazania G2 i G62.

@KoJ@K ?

Nie mówię o pakiecie S line, ale pakiecie sport. Pakiet S line ma perforację na kierownicy czy gałkę. Pakiet Sport ma podobną kierownicą i gałkę, ale bez perforacji. Na 1. rzut oka wygląda podobnie.

AVF/AWX?

Uważaj, żeby B6 nie chciało zostać w ojczystym kraju. Taki egzemplarz Helmut chętnie kupiłby.

To o czym piszesz to pakiet sport. W B6 też można było mieć materiałowe półkubły, a kierę trójramienną i gałkę jak z S line. @pelonek1 , prawdopodobnie ktoś zmienił kierę. Nie ma nawet listew S line ani znaczków na listwach drzwi. sufit nie jest czarny, a także zderzaki wyglądają zwyczajnie.

Musiało być deptane.