Tak na sto procent są bez dysz . A co z zapłonem może być np. Że taki mnożnik jest?
---------- Post dopisany at 09:08 ---------- Poprzedni post napisany at 06:34 ----------
Gość wyjmuje ten reduktor bo dojrzał że czasem cisnienie skacze do 2 barów i że to może sprężyna membrany być . Możliwe to ? I czy to może mieć związek z mnoznikiem?
---------- Post dopisany at 17:00 ---------- Poprzedni post napisany at 09:08 ----------
Ma jutro rano wsadzić na podmianke żeby sprawdzić czy to wina reduktora kme silver . Pytanie brzmi czy on da rade przy 190 km?
---------- Post dopisany 11-06-2014 at 08:23 ---------- Poprzedni post napisany 22-04-2014 at 17:00 ----------
Jak by ktoś pytał turbo nadal późno wstaje hehehe oblukałem już wszystkie przewody i podociskałem opaski kat wymieniony więc to chyba turbo .VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM