Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    23954
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Daj sobie spokój chyba, że masz za dużo kasy. Jedna rada ode mnie: Wszystkie produkty, które noszą nazwy jak ten wynalazek (Somatodrol), mają na celu asocjację z nazwami znanych sterydów anabolicznych sa po prostu gównem do wabienia klientów.
  2. Lampy do piekarnika 80°C na 10 min, później metalowe spinki sciągasz i rozklejasz lampe. https://youtu.be/W6UvaSYdeDo Montując wszelkiego rodzaju oświetlenie, które nie bylo przeznaszone do tej lampy wiąże sie z utrata homologacji. Lampa ta otrzymała bowiem homologacje tylko z danymi źródłami światła.
  3. Pod tym dekielkiem jest właśnie elektronika. Ja przypuszczam, że tak jak pisałem już wyżej, wycieka z pod zaznaczojego przezemnie na zdjęciu zaworka lub jak na innych forach pisza spod uszczelki na szybie.
  4. w jaki sposób objawia sie nie działający start/stop? Wogóle nie gasnie? illuminacja jest? zmienia się coś po aktywowaniu przycisku start/stop?
  5. O-Ring uszczelnia tylko część mechaniczną. Częśc elektroniczna jest po drugiej stronie pod takim dekielkiem plastikowym. Cieknie prawdopopdobnie z zaworka wchodzącego do obudowy. To nic nowego bo to znany problem.
  6. Prawdopodobnie jest niewielka nieszczelności i płyn przedostaje sie do elektroniki.
  7. Teraz tak ale może kiedyś był zalany.
  8. Miałem podonie po tym jak weżyk od płynu do spriskiwania szyby zsunął się i płyn zalał silniczek. Silniczek był do wymiany.
  9. Jakby Tobie siostrę żonę albo córkę wyruchali inaczej byś spiewał. Po za tym "niemry" wcale nie są brzydkie, podobnie jak w Polsce są różne urody.
  10. Powinni ja powiesić jak Duce za zdrade kraju. Winni są nie obywatele którzy teraz na tym cierpią tylko jak przedmówca napisał politycy. Panowie i panie to dopiero początek.
  11. To normalne, wszystkie żarniki tak się zachowuje przy odpaleniu. Jedyne co zauważyłem to to, że istnieje niewielka różnica miedzy Osram CBI D1S a Osram CBI w D3S. W poprzedniej A4 (B7) też miałem CBI wlasnie D1S i były bielsze niż te w D3S. Nie miały wogóle zòłtawej poświaty. Nie wiem dlaczego w tych D3S jest lekko żółtawa poświata. Może jest to zależne od soczewki, która po prostu inaczej załamuje swiatło. W każdym razie w D1S było dużo lepiej.
  12. Mi raz dysza tylnej wycieraczki w B7 zamarzła. Naciskając manetkę chciałem spryskać tylną szybę. Pompka pompowała i na skutek wytworzonego ciśnienia spadł wężyk z tylnego silniczka zalewając go całego płynem. Finał był taki, że silniczek był do wymiany.
  13. Gratuluję, szkoda tylko że serducho nie V6.
  14. chyba tylko spryskanie pozostaje. Masz Xenony? jak tak to szybko pójdzie.
  15. Dziękuję i również odemnie udanych świąt!
  16. No tak jak pisałem. Ja za każdym razem musiałem synchronizować.
  17. Swiecą lub migająca kontrolka swiec żarowych świadczy o usterce/błędzie w układzie paliwowym. Świecąca kontrolka silnika świadczy o błędzie w układzie spalinowym.
  18. Nawet w instrukcji jest podane:
  19. U mnie w B7 po wymianie baterii musiałem przeprowadzić synchronizację bo nie otwierał z pilota.
  20. Po wyjęciu lub wymianie baterii będziesz musiał przyuczyc kluczyk bo otwieranie z pilota nie będzie działało.
  21. to znaczy że każdy instalator przycisku odcinającego na przykład - dopływ paliwa - po skradzeniu auta staje się też podejrzanym ? ...Pomyślałeś o tym...? Może sam rusz mózgownicą zanim zaczniesz wypisywać durne komentarze. Przycisków odcinających jest mnóstwo w przeciwieństwie do modyfikacji sterownika, której twórca tematu dokonał. Zgodnie z tym co napisał jest to jedyna w swoim rodzaju i nie ma prawdopodobieństwa by coś podobnego było na rynku. Skoro on jako być może jedyna osoba na świecie wie jak to działa i zna kombinację to automatycznie staje sie osobą podejrzaną.
  22. Które przyciski, pedała czy przełącznik wchodzą w grę do wykonania sekwencji? Jednym słowem tylko Ty i właścicieli pojazdu zna kod. Wyobraź sobie któryś z programowanych pojazdów pomimo zabezpieczenia zostanie skradziony. Stajesz sie odrazu osobą podejrzaną ponieważ, jako jedyny po za właścicielem znasz kod. Pomyślałeś o tym?
  23. Pytanie do twórcy tematu. Kto decyduje jaką sekwencję bedzie trzeba zastosować by odpalić ( Ty czy potencjalny klient? ) Czy potencjalny klient będzie miał sam możliwość zmiany sekwencji (gdy np: będzie miał takie życzenie, by zmienić ją i jako jedyna osoba na świecie ją znać?
  24. Tryb serwisowy uważam za dość przydatny. Oddając auto do warsztatu nie musisz zdradzać tajemnicy.
  25. Nie bylo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...