Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Muskel1

Pasjonat.
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Testowałem osobiscie kilkanaście żarników od 4300K do 6000K. Nie zależało mi na tym jak wygląda tylko na tym co, a przede wszystkim ile widzialem. Najjaśniejsze były tak jak pisałem CBI. Teraz mam w B8 standard 4300K i jest mi za ciemno. Bez porównania z B7 i CBI. Niech koledzy moze sie wypowiedzą, którzy też CBI maja/mieli bo z tego co czytam to oprócz mnie jeszcze jeden kolega je miał a doradców nie brakuje. Żeby nie było nie pracuje dla Osram i nie otrzymuje premi od sprzedaży. Dzielę się doświadczeniami. Tu jeszcze dla porównania: http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=8575 albo tutaj http://xenonbrenner.net/ wystarczy kliknąć na Xenon Bestenliste
  2. Rozpisane jest to w ETKA. Mozesz sam porównać. Z tego co wiem, 1BV i 1BE maja te same sprezyny, różnią sie tylko amorami.http://www.partscats.info/audi/?i=cat_vag_models&brand=au&number=1247&
  3. Jak Tobie nie przeszkadza to jest OK. Nikt nie mówi, że są one złe. Kolega pytał jakie kupić wiec doradzam. Dlatego napisane "jak chcesz polepszyć widoczność" a nie "nie kupuj ori 4300K bo są żółte". Ludzie czytajcie i dopiero odpowiadajcie.
  4. Tu nie chodzi o kombinowanie w niebieski. CBI mają właśnie biały kolor. Temperatura światła 5400 K. Idealnie białe z lekką niebieską poświatą.Stojąc na światłach porównywałem sie z różnymi autami.Wszystkie wydawały sie w żółte, jedynie te montowane w E-Klassie (W-212) lub juz te LEDy w W-207 były podobne. LEDy troche bardziej niebieskie. Tutaj chlopaki na forum testowali urządzeniem natężenie światła różnych żarników. CBI maja 35.300 luxów, najwięcej z tych testowanych.http://www.motor-talk.de/bilder/d3s-brenner-5000-k-mit-zulassung-g69970829/dsc-0839-a-i207958149.html
  5. Absolutnie nie moge tego potwierdzić. W B7 3 lata je mialem i swieca do dziś u nowego właściciela. W deszczu wrecz przeciwnie. Przy standardowych na mokrej nawieszchni nic nie bylo widać. CBI miałem przed autem zawsze jasno. B6 ma słabe xenony, moze dlatego. Soczewki i odbłysniki nie sa tak wydajne jak w B7.
  6. Jak chcesz znacznie polepszyć widoczność w nocy polecam Ci Osram Cool Blue Intense. To sa jak do dej pory najjaśniejsze żarniki z homologacją dostępne na rynku. Ja sam je miałem w B7. Przed autem masz dosłownie biały dywan. Testowałem wiele żarników i dla mnie wybór był tylko jeden. Osram CBI. Zagraniczne fora pełne sa opisów o tych cudach. Cena jest oczywiście wyższa niż standardowe ale sa tych pieniędzy naprawde warte. Tu jest filmek ale nie oddaje nawet w 50 % tego jak na prawde swiecą. Ja bede u siebie w B8 tez będę wymieniał na Osram CBI tyle, że D3S są dużo droższe.
  7. Musisz kąt wtrysku vcdsem sprawdzić. Bedzie wszystko jasne. Na pewno przeskoczyło koło pompy. Tez tak miałem w B7 2.5 TDI. Przy wymianie pompy wtryskowej koło pompy przeskoczyło. Auto paliło ale mocy brakowało i klekotało. Do tego spaliny smierdziały inaczej niz zawsze. Nie przepalone były po prostu.
  8. 3 różowy 1 x biały to standardowe springi kategori wagowej 10. W B7 s-line springi kategori wagowej 10 na tył maja szary, brązowy, brązowy kolor. Pasowac będą bo sie nic nie zmieniło. Musisz tylko odpowiednie do kategorii wagowej dobrać. Na obu oskach musi byc jednakowy zawias, albo s-line albo standard. Nie wolno mieszać.
  9. Prosze! Powodzenia ;-)
  10. Podejdź na spota to Ci ktoś na pewno zakoduje.
  11. Uszczelka nie jest klejona tylko wciskana. Nr. części 8E0831721F Koszt nowej to ponad 250 zl
  12. Kiedy ostatnio serwisowales klime? Bedziesz musial podjechac do kogoś kto nabija klime. Tylko tak stwierdzisz czy czynnik wyparowal. Jak uklad nie szczelny to sprawdza w warsztacie i powiedza co i jak. Do czynnika dodaja barwnik, ktory w swietle uv swieci i widac gdzie wyciek.
  13. Tzn. RNS-E jest dokładany w aucie? bo piszesz, że wcześniej miałeś. .. Jaki to telefon? Próbowałeś innym telefonem czy działa? Zrestartuj telefon i połącz sie ponownie z autem. Czasem to pomaga.
  14. @ mareq - jestes dobrym teoretykiem. Niestety w praktyce wyglada to tak jak napisal rafalklon i Kazik123. Niektórych ludzi nie interesuje gadka. Dziwi mnie, że widocznie sam tego nie doświadczyłes. W przeciwnym razie nie prawiłbyś tutaj morałów. Nie popieram przemocy i stosuję ją jako środek ostateczny ale niekiedy należy zaznaczyć granice, których inni nie mogą przekraczać. Czasami jest to jedyna forma komunikacji, którą oni rozumieją.
  15. Ukręc łeb psowi a potwm sąsiadce A tak poważnie to powiedz sąsiadce, że jak zaplaci za komplet nowych felg to mote zacznie kundla pilnować.
  16. Muskel1 odpowiedział(a) na gamer998 temat w Audi A4 B6/B7
    Tutaj bardzo dobrze opisane na forum http://a4-klub.pl/index.php?/topic/279665-poziomowanie-reflektorow-xenonowych-procedura/#entry4047084
  17. Muskel1 odpowiedział(a) na gamer998 temat w Audi A4 B6/B7
    Xenon originalnie w aucie czy dokladany? Wczesniej nie bylo błędów? Musisz ustawienia podstawowe zrobic. Przyuczyc lampy. Wchodzisz w sterownik 55 [55] Aheadlight Aim Control / Zasięg Xenonów Ustawienia podstawowe (Regulacja reflektorów) [select] [55 - Xenon Range] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Wyświetlana jest wartość "Wait / czekaj", która następnie powinna zmienić się na wartość "Adjust Headlights / "Wyreguluj światła” (może to potwać do 10 sekund). Ustaw reflektory za pomocą służących do tego śrub regulacyjnych. [ON/OFF/Next] Regulacja powinna zostać zapamiętana. [Done, Go Back] Nie zapomnij sprawdzić/skasować błędów w sterowniku. [Close Controller, Go Back - 06]
  18. Wydaje mi się czy LED dużo słabiej świeci? Może to przyczynić się do tego, że nie zostanie zauważony i w najgorszym wypadku dojdzie do nieszczęścia.
  19. Jak szybko zużywaja sie klocki? Może tłoczki nie odbijają i ścierają klocki?
  20. Jak juz robic to raz a porządnie. Wielkiej różnicy w kosztach nie bedzie.
  21. W ksiazce serwisowej jest wlepka z kodem silnika. Na tabliczce znamionowej pod maska tez jest jod silnika wybity.Oprucz tego nalepka na oslonie paska rozrządu. Zapytaj w kazdym razie czy pompa wtryskowa jest jeszcze ta pierwsza, czy moze juz wymieniana lub regenerowana. To jest jedna z najczęstszych wad tej jednostki.
  22. Pompa wtryskowa padła.
  23. Jest wyjście.Nie pomagaj na PW. Aż tak bardzo Ci zależy na tych podziękowaniach ??? Jak tak to dopisuj do każdej wysłanej wiadomości prośbę o podziękowanie. Nie, nie zalezy mi ale tego wymaga dobre wychowanie jak w temacie pisze.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.