Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22524

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Tak, SFD2 nawet w ASO mają problemy.
  2. Muskel1
    Jest już kilkanaście razy tutaj w tym temacie opisane, i tak co trochę ktoś nowy się pojawia i pyta o to samo. Dlatego jest już 140 stron, gdzie wszystko zmieściłoby się może w 50. Zadaj sobie trud i albo poczytaj albo użyj wyszukiwarki.
  3. Muskel1
    Tu masz komplet Sterownik, siłowniki, wiązka i przycisk. Wszystko to musisz dołożyć. Na koniec kodowanie. https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/A4/A4-8W-B9/AUDI-A4-B9-8W-elektrische-Heckklappe-Kofferraum-Avant.html
  4. Muskel1
    Jest na forum dostępna😉
  5. Muskel1
    Instrukcja obsługi😉
  6. Muskel1
    Widok zmieniasz przyciskiem View na kierownicy. Nic nie trzeba kodować.
  7. Muskel1
    VCP da radę.
  8. Muskel1
    Wrzuć pełny auto-scan.
  9. Muskel1
    Zestaw danych nie pasuje do Audi skoro jest z Porsche.
  10. Muskel1
    Dodatkowo najpierw należy pozbyć się przyczyny spalania oleu bo nowy kat też długo nie pożyje. Być może masz też źle dostrojone LPG (za uboga mieszanka) i co za tym idzie za wysoką temp. spalin, co prowadzi do stopienia wkładu kata.
  11. Muskel1
    Tylko oryginalny.
  12. Muskel1
    Instrukcję którą podałem była dla A4 B9. O takie auto Ci chodziło?
  13. Muskel1
    Do lamp najczęściej dołączone są rezystory aby nie wywalało błędu spalonych żarówek, ale tak szczerze mówiąc, te oferowane lampy LED, to jakościowo są trochę kiepskie. Ja osobiście miałem w byłej B7 lampy firmy Dectane, na wzór lamp z A6 C6 i wyglądało nawet fajnie, ale po pewnym czasie diody w kierunkowskazie przepaliły się i reklamowałem. Dostałem drugi komplet na wymiane i po pewnym czasie sporadycznie wywalał błąd spalonej żarówki.
  14. Muskel1
    Tu masz ten temat: https://a4-klub.pl/topic/499482-schemat-podłączenia-kostki/
  15. Muskel1
    Nie mam teraz dostępu do bazy danych bo jestem na urlopie😉
  16. Muskel1
    Wchodzimy w sterownik 03 - ABS Klikamy na kod dostępu - 16 Wpisujemy kod 40168 Następnie adaptacje - 10 wyszukujemy kanał "IDE08134-automatyczny hamulec ręczny" i zmieniamy wartość na aktywny.
  17. Muskel1
    Tak.
  18. Muskel1
    Wrzuć pełny auto-scan.
  19. Muskel1
    W ASO nie dołożą Ci ACC. W ASO można dołożyć tylko zwykły tempomat.
  20. Muskel1
    Dokładnie, lampy Osram nie są przeznaczone do pojazdów wyposażonych fabryczie w xenon
  21. Muskel1
    Myślę, że kolega ma zwykłe lampy halogenowe i szuka rozwiązania nie oryginalnych lamp xenonowych z homologacją.
  22. Muskel1
    Tak, 4N0.. zastąpiło pierwsze z numerem 8W0...
  23. Muskel1
    Poza tym sterownik silnika w B8 jest na protokole UDS a nie CAN, tak jak w przypadku B6/B7. Wartość popiołu jest w B8 obliczana w ml a nie w g jak w B7. Chętnie popatrzę na wyniki swapu gdzie wszystko współpracuje jak powinno.😄
  24. Muskel1
    Akurat AVF nie miały nigdy dpf. Tylko niektóre BKE/BRB oraz wszystkie BPW, tak więc, tak jak pisałem, powodzenia.
  25. Muskel1
    Pozostanie jeszcze kwestia dpf. AVF nawet nie marzył nigdy o czymś takim jak dpf, więc nie dasz rady wykonać takiego swapa. Tylko mi nie pisz, że bez dpfa😀 Wszystkie B8 mają dpf i kontroler na SKP, który podbije Ci taki przegląd powinien od razu stracić pracę i zostać ukarany grzywną😀
×
×
  • Dodaj nową pozycję...