Muskel1

Nieodpowiednie koło.

No to jest ten sam dla kilku marek, bo to jest e-net.

Tak jest w oryginale.

Przy oryginalnym odpowiednim dla tego modelu kole awaryjnym nic nie ma tam oryginalnie montowane. Żadnych pianek itp. Koło normalnie pasuje i nigdzie nie ociera.

Ma fabrycznie webasto? Auto ma EU czy NAR?

150 KM w tej budzie jest moim zdaniem za mało.

Mam fabrycznie webasto z funkcją wentylacji i też nie mam w MMI możliwości wyboru. Oryginalnie jest tak, że sterownik webaso sam decyduje na podstawie ustawionej temperatury na panelu kilmy, temperatury panującej w aucie oraz temperatury zewnętrznej, czy dogrzewać czy przewietrzać. Przy aktualnych temperaturach jak uruchomię ogrzewanie postojowe, to tylko przewietrza (Lüftet).

Najpierw wróciłbym do oryginalnej US wersji aby była czysta baza do konwersji, następnie konwersja US->EU i dopiero soft wersja P5092.

Ok. Tak więc po weryfikacji VINu, numeru części, rocznika auta oraz załączonego ostatniego screena można stwierdzić, że masz jednostkę na procku Qualcomm, co z resztą już sobie wyszukałeś ale chciałem się upewnić. Jednostki na procku nVidia były tak gdzieś z początkiem 2017 jeszcze jako ostatki wkładane. Ty masz auto z 2018, więc fabrycznie nie było by to możliwe, ale nigdy nie wiadomo, czy ktoś nie grzebał i coś innego wstawił. Dlatego pytałem o to wszystko. Poniższe zdjęcie wskazuje na Q, czyli Qualcomm. Co mie natomiast zastanawia jest obecna wersja softu, gdyż taka jako taka nie istnieje chyba w ogóle. Ktoś tam coś dobrze namieszał.

Ok. Możesz jeszcze zdjęcie wersji jak poniżej wrzucić?

To wrzuć jeszcze zdjęcie wersji softu z czerwonego menu.

Wrzuć pełny auto-scan.

Ostatnia wersja jako update to P5092. Resztę informacji znajdziesz na forum. Wszystko było wielokrotnie wałkowane. Wysil szukajkę.

EGR do zweryfikowania.

Nie ma tej wersji jako update.

Teraz u mnie też nie🤷‍♂️

Jaki klucz?

Nie ma czegoś takiego...

Tu masz okazane jak rozebrać większą część tunelu. Resztę zobaczysz jak już rozbierzesz górę. https://a4-klub.pl/topic/479560-doposa%C5%BCenie-audi-a4-b9-w-auto-hold/#comments Z resztą gdybyś przeczytał wszystkie strony w wyżej wrzuconym linku, to wiedziałbyś, co można prościej wykonać bez rozbierania tunelu, ale tutaj na forum zamiast najpierw użyć wyszukiwarki, to zakładacie nowe tematy, pomimo tego, że jest już prawie wszystko dostępne. Trzeba tylko poszukać. Instrukcję rozbierania tunelu w pdfach, też już wrzucałem na forum... Jest to na prawdę męczące w kółko to samo pisać. Chociaż czasem zastanawiam się po co jak nikt z tego nie korzysta?

Nie bądź leniem i rozbieraj tunel środkowy, bo tam na 90% jest problem dotyczący błędu w obu sterownikach...

Trzeba deskę wymontować.

Możesz starą wypiąć i wpiąć nową/inną do sterownika Gateway. Dodatkowo masz problem z ładowarką indukcyjna w podłokietniku. Czy ona działa i ładuje telefon?

Tutaj zaznaczone

R263 Pod deską po środku.

Najprawdopodobniej. Trzeba zweryfikować. Jest to złącze antenowe. Jeżeli nie złącze to antena.