Muskel1

Też można. Lub w zielonym menu.

Ok. Być może 4-ro cyfrowa odczytana wartość jest zapisana w systemie szesnastkowym, w takim wypadku po obliczeniu funkcji XOR, da nam to wartość 37354. Spróbuj taką wpisać.

03276 jest nadal zapisany? Czy wartość w kanale 15 zmienia się przy każdorazowej próbie odczytania? Dziwi mnie tylko, że Twoja wartość jest 4-ro cyfrowa. Powinna być 5-cio cyfrowa.

Tylko pamientaj o tym, że tak jak wyżej już napisałem, może być tak, że odczytana ze sterownika wartość może być przy każdym wejściu w sterownik inna.

Jest. Podepnij albo drugi aku równolegle do klem albo prostownik, zanim odłączysz akumulator. W ten sposób pamięć zostanie zachowana.

Nic nie jest uszkodzone, na wpływ wskazania ma między innymi wartość kalibracyjna offset.

Nie wpisałeś w okienku " II. Wejście" wartości 51666, więc nie dało się obliczyć funkcji. Tu masz filmek. Screen_Recording_20230821_124549_Opera.mp4

Jeżeli 5838 to odczytana wartość w sterowniku 5F to przeliczona funkcją XOR daje ona wartość 57116 Czyli 5838 XOR 51666 = 57116 Tę wartość wpisujesz w okienku "Nowa wartość" następnie klikasz na testuj i dopiero na zapisz. Uwaga, wartość odczytana może być za każdym razem po wejściu w sterownik 5F i odczycie inna.

Zacznij od sczytania błędów. Wszystko inne to wróżenie.

Jesteś w sterowniku 5F?

Nie widzę nigdzie zdjęcia.

Wrzuć pełny auto-scan. Być może kamera jest źle podłączona i rozładowuje aku.

Z czym? Nie rozumiem. Piszesz, że udało się i jednocześnie, że nie wiesz co z tym zrobić?

Aby uruchomić podświetlanie wewnętrznych klamek musisz w każdym sterowniku drzwi w Bajcie 1 aktywować bit 3. Aby uruchomić lampki wsiadania i wysiadania (czyli te na dolnej krawędzi tapicerki drzwi) musisz także w każdym sterowniku drzwi w bajcie 1 aktywować bit 2.

I jak tam, udało się wykasować błąd?

Zgadza się. Z tego co pamiętam, wszystko zależało od tego, na jaki kraj auto szło i tak np. na rynek niemiecki w pakiecie klucz komfortowy (czyli keyless entry) czujnik otwierania gestem był w tym pakiecie i pakiet ten miał kod wyposażenia PGC w Avacie i PGE w Sedanie. Na rynek polski tego nie było w pakiecie klucz komfortowy i trzeba było wybrać/zaznaczyć jako dodatkowe wyposażenie. Musisz rozkodować VIN i po kodach wyposażenia będzie wiadomo. Inna możliwość to podpiąć pod komputer i sprawdzić w sterowniku komfortu (46) czy czujnik gestu jest na liście jako subsystem, tak jak poniżej widać. Adresse 46: Komfortsystem (J393) Labeldatei:* Keine Teilenummer SW: 8W0 907 064 BC HW: 8W0 907 064 C Bauteil: BCM2 MLBevo 018 0328 Datenstand-Nummer: 8W0909501E 0041 Codierung: 01340000000000E06309A0006E00480233004000004F06502F0400000504803F001F0001000000 Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345 ASAM Datensatz: EV_BCM2HellaAU736 011012 ROD: EV_BCM2HellaAU736_011_AU49.rod VCID: 7EA40F8C7076BFEA7D7-802A Steuergerät für Heckklappenöffnung: Subsystem 1 - Teilenummer SW: 3AA 962 243 G HW: 3AA 962 243 G Bauteil: GEB.F.Heckoef H16 0903 Seriennummer: 84466305

To normalne. To jest zakres jego wysterowania. W ten sposób on działa. W zamontowanym stanie komory wypełnione są olejem i to właśnie w zależności od tego, które komory wypełnione są olejem wariator przestawia się (na późny lub wczesny). W wymontowanym stanie komory olejowe są puste i wariator można przestawiać w rękach.

Błędy?

Co prawda nie dokładałem jeszcze QQ1, ale z moich zbiorów (auto-scanów) porównywałem kodowania różnych pojazdów i wyszukałem oraz zapisałem sobie następujące kodowania. STG 09 Byte 10 Bit 1 von 0 auf 1 Bit 2 von 0 auf 1 Bit 7 von 0 auf 1 Byte 11 Bit 2 von 0 auf 1 STG 42 Byte 1 Bit 1 von 0 auf 1 STG 52 Byte 1 Bit 1 von 0 auf 1 STG BB (Tür-STG hinten links) Byte 1 Bit 1 von 0 auf 1 STG BC (Tür-STG hinten rechts) Byte 1 Bit 1 von 0 auf 1 STG 5F Anpassungen Car_function_adaptions_gen2-menu_display_ambient_illumination aktivieren Car_function_adaptions_gen2-menu_display_ambient_illumination_over_treshhold_high aktivieren Car-function_list_BAP_gen2-interior_light_0x08 aktivieren Car-function_list_BAP_gen2-interior_light_0x08_msg_bus Klemme 15

Może. Podepnij pod kompuer, sprawdź wartości, o które pytałem i je tu podaj, będzie więcej informacji. Bez tego nie można nic stwierdzić.

Jaki przebieg? Są zapisane jakieś błędy? Jak często regeneruje się dpf? W jakim stanie jest dpf? Jakie są wartości ciśnienia i wartość popiołu?

Do pakietu komfortu. Masz wtedy pod tylnym zderzakiem osobny sterownik/czujnik do otwierania gestem. Jest on subsystemem w sterowniku 46.

Nie.

Tu masz kalkulator XOR. www.xor.pw Wchodzisz na tę stronę i otworzy Ci się kalkulator. W pierwszym polu wpisujemy wartości odczytaną z VCDS powiedzmy podam dla przykładu 12345 w polu „I. Input” zmieniamy na "Decimal (base 10) W drugim polu zmieniamy „II. Input” także na „Decimal (base 10)” i wpisujemy w wolnym polu liczbę 51666. W trzecim polu „III. Output” zmieniamy także na „Decimal (base 10)” Naciskamy "Oblicz XOR" Obliczoną wartość wpisujesz w kanale 15. Tu dla przykładu jak powinno wyglądać gdy odczytana wartość byłaby 12345.

Czyli ASS?