Muskel1

Spróbuj zmienić na 0016711, jeżeli nie zapisuje to wina albo twojego klona, albo ten sterownik nie przyjmuje tego kodowania.

Chciałem zobaczyć aktualne kodowania.

Załaduj te pliki do aktualnych modułów.

Ściągnij sobie te poniższe pliki i zwróć na to uwagę aby po prawej stronie było podane dla modelu A4.

Numeru części i odpowiedniego pliku pod dany model, są opisane dla jakiego modelu.

To pobierzesz je w menadżerze plików.

Masz oryginalny VCP?

Dlatego nie mają homologacji. W Osramach bardzo dobrze je widać, co z resztą opisałem w pierwszym poście.

Tak, musi być z A4, w przeciwnym razie będziesz miał znowu błąd niewłaściwego zestawu danych. Zanim wymienisz moduły możesz spróbować załadować do nich zestawy danych (flasherem).

Po zaznaczeniu reboot jednostki 5F.

To tu jest problem. Czujniki tylko nowe oryginalne.

Tak. Oryginalne czy zamienniki?

Miałeś wsadzić lampy EU i sterowniki EU, z tego co widzę masz sterowniki z USA, dlatego masz błędy bo masz niewłaściwe zestawy danych.

Nie. Pozycja zamontowania jest taka sama.

Nie można.

Zamienniki najczęściej nie mają homologacji. Kup osram.

Bezpiecznik 29 był spalony?

Sprawdź także bezpiecznik 29 w puszce bezpieczników.

W podszybiu kierowcy przy sterowniku silnika. Numer 3 na poniższym rysunku.

Albo bezpiecznik albo przekaźnik.

Kup sobie lepiej oryginalny.

Napisałem wyżej? Zacisk 30 (stałe 12V) i zacisk 15 (po zapłonie).

5V na pewno tam nie ma. Masz tam zacisk 15, zacisk 30 o masę.