Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22486
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Wiązka do czujników samopoziomu lub czujniki mają usterkę.
  2. W ASO.
  3. Wiązkę należy sprawdzić w pierwszej kolejności. Ja osobiście stosuję tylko oryginalne czujniki, gdyż niektóre zamienniki podają czasami niewłaściwe sygnały i człowiek szuka później przyczyn i wyklucza czujnik, bo niby nowy. Kilka przypadków miałem i od tamtej pory jak czujniki to tylko ori z ASO.
  4. Nie oryginalny jeżeli nie kupił w ASO. Należałoby sprwadzic wiązkę do czujnika ciśnienia czynnika.
  5. Muskel1

    Skrzypiące wnętrze

    https://www.audiworld.com/forums/a4-b9-platform-discussion-212/creaking-noise-due-faulty-body-panel-lemon-2952951/page7/#post25682234
  6. To dobrze jak nie ma. Czasami kamera lubi w tych modelach zapisać sporadyczny błąd predictive route data.
  7. Sprawa jest prosta, wykonuje się to flasherem. Uprzednio identyfikując nr kamery jaki masz i ściągając odpowiedni plik flash dla Twojej kamery. Dlatego zanim cokolwiek zaczniesz robić, wykonaj pełny auto-scan VCDSem i go tu wrzuć w formie pliku .txt, będzie tam widoczne jakie masz sterowniki, kodowania itp. oraz czy masz błędy itp. Od tego należy zacząć.
  8. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Na 100 % nie.
  9. Już tu o to pytałeś. Staraj się nie otwierać kilku tematów z tym samym problemem, bo się w przyszłości pogubimy w tym bałaganie.
  10. Możliwe. Ważne, że działa
  11. Niech Ci tylko wgrają odpowiednią parametryzację do sterownika kamery. Kodowanie możesz zrobić sam. Wrzuć pełny auto-scan zrobiony ODISem albo VCDSem.
  12. I zmień sobie kod silnika w profilu bo na 100% nie masz 1B. Masz albo BKN albo ASB.
  13. Sprawdzałeś układ paliwowy pod względem opiłków. Poza tym bez podpięcia auta pod komputer i sczytania błędów nikt Ci tu nie powie co może być. To podstawa diagnozowania.
  14. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Nie powinno się w sumie po update coś przestawić ale skoro działa to
  15. Skoro dolałeś po tym 55 ON znaczy, że miałeś w baku więcej benzyny niż ON gdy odpaliłeś auto. Migająca kontrolka świec żarowych to min. problem z systemem paliwowym. Mogłeś przytrzeć pompę CR.
  16. Odpaliłeś auto na benzynie zanim dolałeś ON?
  17. Przemieliło to Ci może pompę CR
  18. Bez scanu możemy się do jutra zastanawiać nie mając punktu zaczepienia.
  19. Pełny auto-scan z błędami, bez tego to wróżenie.
  20. Nie da się wyłączyć.
  21. Jedź do kogoś posiadającego VCP
  22. Odessać i zważyć ile jest czynnika. Jeżeli brakuje wpuścić do układu azot i sprawdzić szczelność. Jeżeli jest szczelny nabić czynnikiem. Jeżeli jest nieszczelny, zlokalizować nieszczelność i naprawić, dopiero nabić czynnikiem.
  23. Nie, zwykły bixenon.
  24. Przy tych przebiegach skrzynie, dwumas i dpf mogą już być do wymiany.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...