Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22486
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Nic nie wystrzeli.
  2. Muskel1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Zależy czym rozkodowałeś VIN. Ja mam np. 2 wydruki i na jednym (wydruk z ASO) występuje pod nazwą Audi Side Assist 7Y1.
  3. Muskel1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    To jest asystent ruchu poprzecznego i działa tylko gdy masz na wyposażeniu Audi pre sense rear.
  4. Muskel1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Należy rozróżnić 2 rzeczy. Które jako wyposażenie występują niezależnie od siebie. Pierwsze to asystent parkowanie (PLA) czyli w sumie 12 czujników w zderzakach. Służy tylko do parkowania. Druga rzecz to Audi Side Assist, czyli asystent zmiany pasa ruchu. Posiada 2 radary pod tylnym zderzakiem oraz lampki ostrzegawcze w obudowach lusterek zewnętrznych.
  5. https://a4-klub.pl/topic/471931-wyszukiwanie-części-w-katalogu-sprawdzanie-cen-i-dostępności/
  6. Autoscan? To są zdjecia. Autoscan zapisuje się i wrzuca w formie pliku tekstowego.txt
  7. Potraktuj sprayem silikonowym.
  8. Czy to dokładnie ten sam zderzak należałoby porónać w ETKA czy nr części jest taki sam.
  9. Zderzaki nie są s-linowe. Po pirewszym (małym) lifcie tak wyglądały s-linowe.
  10. Musisz, tak jak napisałem już wyżej, sprawdzić w blokach pomiarowych jak zachowują się silniczki klap (temperatury). Sprawdzić ich zależność między ustawiona temperatura a wysterowaniem. Jeżeli tam wszystko zachowuje się jak należy to oznacza, że wysterowanie silniczków jest ok., a problem leży gdzieś po stronie mechanizmu przestawiania klapek.
  11. Musisz sprawdzić w blokach pomiarowych jak zachowują się silniczki klap (temperatury). Jeżeli będą się normalnie w blokach pomiarowych zachowywały to musisz się do nich dostać i sprawdzić czy przestawiają klapy. Swoją drogą możesz wykonać nastawy podstawowe klap, być może klapa temperatury się gdzieś zawiesiła i to może pomoże.
  12. Na to wygląda. Musisz zweryfikować wiązkę
  13. Podłącz pod VCDS i sczytaj błędy. Jeżeli ciśnienie nie rosło to kompressor nie pracuje należycie.
  14. Wmieniałeś Gateway albo panel klimatyzacji? Masz uruchomioną ochronę komponentu. Czujnik ciśnienia klimatyzacji kupiľeś nowy oryginalny z ASO czy zamiennik? Czujniki montuje się tylko nowe oryginalne z ASO.
  15. Podałeś nr części Boscha więc myślałem, że masz zamiennik z Boscha. To jest czujnik oryginalny z nr części 059906051A i taki zamów najlepiej w ASO.
  16. Reguluje się na światłach mijania. Wrzuć zdjęcie lamp. Zibaczymy co to za lampy.
  17. Wiązka światła podnosi lub opuszcza się w czasie próby regulacji?
  18. Jaka lampa? Halogen, Xenon, Bi-xenon?
  19. Masz zamiennik Boscha a nie oryginalny czujnik. Kup oryginalny z ASO bo tylko takie powinno się stosować.
  20. To jest klimatyzacja trójstrefowa. Nie ma dwustrefowych. Albo trój- albo jednostrefowe. Wrzuć pełny autosan a nie zdjęcia.
  21. Dookoła panoramy są spinki. Musisz delikatnie wyszarpać podsufitkę w dół.
  22. Muskel1

    Uszkodzona opona

    Nie wolno uszkodzeń w tym miejscu naprawiać. Opona do wyrzucenua.
  23. Jak to działa, czy raczej dlaczego nie wiem. Ale wiele osób skarżyło się właśnie po deaktywacji s/s na takie objawy. Ma to coś wspólnego z wersją sofu panelu klimatyzacji. Objawy te pojawiają się w wersjach starszych od wersji SW 0090 i tylko gdy wyłączysz klimatyzację przyciskiem A/C off.
  24. A wrzuciłeś, zanim uruchomiłeś patchowanie, patcha odpowiedniego dla wersji softu do folderu patches w M.I.B.? Raczej nie.
  25. Wrzuć pełny autoscan.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...