Muskel1

Możesz użyć każdego pod warunkiem, że obsługuje wyposażenie, które masz w aucie. A jakie masz wyposażenie sam wiesz najlepiej. Musisz dobrać z listy, która tam jest zamieszczona. Już prościej niż na podanej stronie nie da się wytłumaczyć.

Jw. jest to kamera do asystentów. W serii każde EU B9 ma Audi pre sense basic i do tego jest ona w pierwszej lini potrzebna. Wersje z bogatszym wyposażeniem korzystają z tej kamerki do różnych innych asystentów (rozpoznawanie znaków, HBA, Lane Assist czy nawet Matrix).

https://youtu.be/O5dWxccsvsc?si=3oQcvCyoowVEakqO

Ja miałem poliftowy CDUC, ale procedura taka sama. Napełnianie najlepiej podciśnieniem, później odpowietrzanie odkręcając kilka odpowietrzników.

Będą nieco jaśniej świeciły

Nie, te CBI są legalne, są to H8 i są dobrą alternatywą. Nie będą świeciły idealnie biało, ale będą bielsze niż te zwykłe, które teraz tam siedzą.

1. H8 35W 2. Niepotrzebny, otwierasz maskę, ściągasz dekielek z tyłu lampy i wyciągasz żarówkę. 3. Jak wsadzisz inne źródło światła niż H8 tracisz homologację. Zozycja 1 i 2 opisane są w instrukcji obsługi, warto poczytać.

W każdym razie ładunki maski (ochrona pieszych) odpalone. Poduchy też?

Jest to napęd dołączany elektronicznie. W normalnych warunkach drogowych masz FWD, dopiero gdy sytuacja drogowa tego wymaga dołączany jest tył. 50:50

Złożyli z tego co mieli pod rękąByle na sprzedaż. Nie chcę widzieć jak to wygląda w miejscach niewidocznych na pierwszy rzut oka

Nie ma podanej szerokości felgi ani ET. Nie wiadomo bez tego czy podejdą.

Poczytaj sobie o zimnych lutach i zegarach.

Najwidoczniej kolega się pomylił z modelem B8, tam pod kierownicą występowały przekaźniki. W modelu B9 pod kierownicą nic nie ma. Schematy są dostępne na stronie https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do Po zarejestrowaniu się, założeniu konta i zapłaceniu dostępu (8€/1 godz) można sobie wyszukać co potrzeba.

Zegary do wymiany. Znany problem w A3.

Nie ma przekaźnika w tym modelu.. Pompa paliwa zasilana jest ze sterownika pompy paliwa, który jest po lylną kanapą po prawej stronie, a sterownik pompy paliwa zasilany jest z bezpiecznika nr 16

Czujnik temperatury.

Siadaj pała

Tak, to te.

Nie tylko jakieś osram, tylko konkretny model, mianowicie Osram Cool Blue Intense (CBI).

Tak, ingerencja jest. Należy wymienić złącze USB na podwójne i wpiąć dołączoną wiązkę. Następnie programowo (zmiana kodowania i wgranie patch) należy uruchomić ASI. Ostatnia wersja oprogramowania do tej jednostki to P2035. Przed nią jest jeszcze P1242 i dopiero Twoja.

Można dołożyć i koszt jest niewielki.

Wrzuć pełny auto-scan z VCDS a nie zdjècie z innego programu.

Jest to mała nawigacja Delphi. Na podstawie tego zdjęcia nie da się stwierdzić, czy masz Android Auto/Car Play. Jak masz pod podłokietnikiem 2 złącza USB, to masz Audi Smartphone Interface (AA/CP), jeżeli masz jedno złącze USB opisane jako CHARGE ONLY, to nie masz ASI.

Nie musisz szukać po niewiadomo jakich stronach. To co oferują w sieci na olx czy Aliexpress i podobnych, to wszystko klony. Oryginalny VCDS kupisz tylko u oficjalnego dystrybutora. W Polsce jest zo Adako. Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS® WWW.VAG-COM.PL

Wersja VCDS to HEX V2. Jeżeli już inny program z aplikacją na tel., to OBD eleven, kosztuje dużo mniej niż VCDS, ale należy co rok przedłużać licencję.