Muskel1

Jakie błędy są zapisane w sterownikach?

Przyjrzyj się sondzie lambda i wiązce do niej. Twierdzenie, że nie chcesz kupywać ori VCDS na jeden raz jest błędne. Zawsze się przyda i nigdy nie wiesz kiedy wystąpi następna usterka. Poza tym ori VCDS trzyma cenę i zawsze go dobrze sprzedasz. Tak więc wywal tego, jak sam widzisz g...o watrego klona i zainwestuj.

Nie, nie pomagam?

Pełny auto-scan ze wszystkich sterowników.

Czy Ci się to podoba czy nie, jest to produkt, który został stworzony poprzez lata pracy, inwestycje, wiedzę i poświęcony czas. To, że Ty nie widzisz w tym nic złego kupując piraty świadczy tylko o Tobie. Jakoś nie chce mi się wierzyć, że Ty chętnie pracujesz za darmo. W sklepie AGD też dyskutujesz przy kupnie telewizora?

Raczej nie, nie spotkałem się jeszcze w B9 aby przejście z Xenon na LED odbyło się bez podmiany BCM1. Twój 99% nie obsługuje.

Jaki index masz?

Zachęcam ponownie do uzupełniania naszej własnej bazy danych, której stworzenie coś opornie idzie, ze względu na niskie uszestnictwo.

Najlepiej wybrać taki, aby obsługiwał zarówno LED, Matrix, PDC i inne wersje wyposażenia. Mamy temat na forum, w którym chcieliśmy stworzyć własną bazę danych, które BCM1 jakie wersje wyposażenia obsługują, ale niestety, brak chętnych do wklejania i współpracy. Większość chciałby tylko informacji co i jak ale bez własnej inicjatywy.

To zależy od wyposażenia. Nie wszystkie obsługują na przykład pdc.

Nie da rady teraz sprawdzić w konfiguratorze jak było w przedliftach, gdyż w poliftach lusterko fotochromatyczne jest w serii. Wiem, że były w przedliftach zwykłe lusterka ale teraz nie dociekniemy jak było. Nie jest to dla mnie istotne, gdyż działanie oceniam pozytywnie i wystarczająco jak dla mnie.

W adaptacjach można zaznaczyć fuzję. Bez fuzji pobiera dane tylko z kamery.

Nakleiłeś membranę zanim zamontowałeś ponownie?

Z tego co wiem z kamery.

Kup oryginalny VCDS to i błąd odczyta.

W MLB nie ma i nie było haldexa, także w A5 go też nie masz. Haldex jest tylko w MQB.

Użyj wyszukiwarki bo temat na okrągło wałkowany. 4. W A4 nie ma i nie było zawieszeń pneumatycznych.

Masz 2 problemy, które nie są powiązane ze sobą. 1. Zalaną tylną lampę. 2. Niedziałający LED w przedniej lampie. O ile z tyłu wystarczy wymiana lampy, tak z przodu należy sprawdzić gdzie leży przyczyna. Być może lampa, być może moduł LED znajdujący się na lampie. Sterownik BCM1 raczej nie. VCDS w każdym razie ma więcej możliwości niż to, czym sczytywałeś.

Tutaj jest filmek z montażu od Chińczyka. A tutaj wstawiałem filmiki.

Tak jak pisałem, u mnie działa to zadziwiająco dobrze. Być może bez przyciemnienia działało by to jeszcze lepiej, chociaż w poprzednich autach miałem fabrycznie fotochromy bez przyciemnianych szyb i wielkiej różnicy w działaniu nie mogę stwierdzić. Jak na moje potrzeby jest to wystarczające. B9 ma ten czujnik bardzo czuły?

Po pierwsze diagnoza i zasilanie tylnych lamp znajduje się w sterowniku komfortu (46) a nie w sterowniku BCM1 (09). Po drugie błąd w sterowniku BCM1 (09), który masz w tym sterowniku zapisany, dotyczy prawej przedniej lampy światła do jazdy dziennej i postojowej (to ten sam pasek LED). Po trzecie zalana lampa nadaje się do wymiany.

I dla jasności nie ma czegoś takiego jak tylne lampy matrix. Matrix to funkcja "wycinania" pojazdów i dotyczy przednich lamp.

Te błędy nie mają nic wspólnego z tylną lampą. Podepnij auto pod urządzenie diagnostyczne a nie zabawkę i wrzuć protokół diagnozy.

Niestety nie mam porównania z Volvo.

Tak, pokrętło z funkcją touch, 10 GB pamięć wewnętrzna.