Muskel1

Dołożyłeś także dociąg?

Jaki masz stetownik?

Jest, jest. Dodatkowo w sterowniku 09 też.

Na telefonie też działa. Tutaj przykładowy temat

Sterownik nie obsługuje tego.

Wystarczy, że są zamknięte.

Warunki to: tylko na zapłonie (silnik zgaszony) wszystkie szyby zamknięte wszystkie drzwi zamknięte Były takie spełnione?

Użyj wyszukiwarki, bo temat ten jest już obszernie opisany na forum. Opisałem tam co i jak. Nie widzę potrzeby za każdym razem tworzenia nowego wątku i pisania w kółko tego samego. Robi to tylko bałagan na forum i nikomu to nie pomoże w szukaniu informacji.

Uwalisz tak sterownik. Nie tędy droga...

W sterowniku 17.

Musisz podpiąć pod ori VCDS i wykonać pełny auto-scan, czy nie ma usterki. Czasami dostaje się do tych sterowników gestu woda, bo siedzi on pod zderzakiem.

Wrzuć pełny auto-scan.

Sprawdź dokładnie wiązkę. Czarów nie ma. Jest gdzieś uszkodzona.

No działaj. Daj znać czy się powiodło

Ok. To z poziomu VCDS. Podepnij VCDS, wsiądź do auta, zamknij drzwi, włącz zapłon. Wejdź w strerownik 42 w nastawy podstawowe wybierz z listy nastawę IDE07651 Adaptacja okna kierowcy Następnie kliknij na start Szyba kierowcy zjedzie automatycznie w dół oraz w górę i w czasie tej operacji będzie widniał napis, że ją wykonuje. Gdy adaptacja zostanie pomyślnie zakończona pojawi się napis zkończono. Wychodzisz ze sterownika i rozłączasz się. To na tyle.

Ogólnie nie potrzeba do tego VCDS. Widzę, że źle przyuczałeś. Wykonaj następująco. -Włącz zapłon -zamknij wszystkie szyby (tak aby były w końcowych położeniach). -zwolnij przyciski -odczekaj 2-3 sek. przycisk okna kierowcy pociągnij w górę i przytrzymaj 1-2 sek. w górnym położeniu aż usłyszysz kliknięcie -zwolnij przycisk -zsuń szybę kierowcy max. w dół -zwolnij przycick odczekaj 1-2 sek. -naciśnij i przytrzymaj przycisk okna kierowcy w dół do usłyszenia kliknięcia.

Spróbuj z poziomu VCDS.

To źle coś wykonujesz.

Którymi przyciskami przyuczałeś?

Scan to podstawa diagnostyki. Od tego zaczynamy i szukamy dalej. Jeżeli chodzi tutaj rzeczywiście o A4 B6, to jedną z możliwych przyczyn mogą być połamane przewody w przelotce między drzwiami a słupkiem A.

Tak na szybko to tylko tyle można stwierdzić

Należy zmienić kodowania w sterownikach 01, 03, 09, 17, 19, A5, 5F, 42 oraz 52.

Użyj wyszukiwarki...

No to z fusów Ci nie wywróżymy...

Miałeś auto-scan wrzucić, a nie pisać co robiłeś.