Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22524
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Tam jest elektromechaniczne servo (silnik elektryczny) bez płynu.
  2. Znalazłem tylko jeden artykuł opisujący wersję pro line w A6 ale dotyczy on C5. https://www.autokiste.de/psg/archiv/a.htm?id=1818#:~:text="ProLine Style" bietet Metallic-%2F,Gesamtpreis der Einzelextras 1.800 Euro).
  3. Nie wpadłem na to, bo taka pisownia jest błędna Myślałem, że to słowo ma w PL jakieś inne znaczenie. Wymienionych filmów także nie znam.
  4. Nie masz dynamicznego układu kierowniczyego. Zwykły elektromechaniczny układ kierowniczy. Mozesz w jakis sposób wywołac/sprowokowac sytuację, w której servo nie działa? czy jest to przypadkowe.
  5. Podpięcie auta pod komuter to pierwszy podstawowy krok diagnozy więc nie sugeruj, że bez tego się obejdzie.
  6. Muskel1

    wymiana filtra paliwa

    Tak samo.
  7. Jaki druk? Xenon plus czy xenon nie mają nic wspólnego z wersją wyposażenia i są dodatkowym odpłatnym wyposażeniem, które wybiera się opcjonalnie przy konfiguracji. Tak więc możesz mieć wersję s-ine i lampy na żarówkach H7
  8. Fotochromatyczne. Monochromatyczne oznacza jednokolorowe Mody, które planujesz to kilka dobrych tyś. szczególnie za dołożenie MMI.
  9. Muskel1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    No teraz trzeba wydać przynajmniej 2-3 k więcej. Ceny aut używanych ekspolodowały eksponencjalnie
  10. Muskel1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Za ile kupiłeś swoją i z jakim przebiegiem?
  11. Tego też nie wiem. Nie porównywałem ze sobą elementów.
  12. Nie wiem skąd ta różnica.
  13. Końcowa literka w numerze części to tzw. index. Zmienia się on gdy dana część zostanie zastępiona nową (czasem ulepszoną) lub gdy dana część przeznaczona jest do innego modelu/wyposażenia. W tym przypadku przypuszczam, że ta część została zastąpiona nowszą dlatego zmienił się jej index. Na początku produkcji część miała numer 8E0 867 243, zastąpiono ją pewnie częścią 8E0 867 243 A, później B a najaktualniejsza jest teraz 8E0 867 243 C. Więc albo kup z początku produkcji bez indexu albo aktualną z indexem C.
  14. Przecież Ci podał 2BH czyli platin-hell (grau) oznacza jasny platynowy (szary). Musisz szukać części mające po numerze części dopisek 2BH, czyli oznaczenie koloru 2BH. Tak na przykład podsufitka 8E9867505H 2BH. Przy czy numer podsufitki podałem przykładowy a nie do Twojego modelu.
  15. S-line nie ma nic do kamery.
  16. Masz dynamiczny układ kierowniczy? Wrzuć pełny autoscan, będzie wiadomo co jest na pokładzie.
  17. Muskel1

    B9 Fellows

    Nie ma podtrzymania. Będziesz musiał znowu wymienić sterownik bo najprawdopodobniej dostała się do niego woda.
  18. Muskel1

    B9 Fellows

    Nie skasujesz tych błędów. Najprawdopodobniej sterownik AdBlue do wymiany. Poczytaj tutaj
  19. No tak jak na filmiku. Najpierw w adaptacjach sterownika silnika a później nastawy podstawowe.
  20. Muskel1

    B9 Fellows

    Dokładnie. Mam ustawione na późno. Teraz właśnie sprawdzałem zależność czujnika deszczu i włączania świateł mijania. Przełącznik świateł pozycja "Auto" Manetka wycieraczek także pozycja "Auto". W jasny dzień świecą się tylko DRL z przodu. Nartyskujemy wodą na przednią szybę na czujnik deszczu (tak aby wycieraczki cały czas chodziły), po kilku ruchach wycieraczek załączone zostają światła mijania i tył. Po zaprzestaniu natryskiwania na szybę i dłuższym odczekaniu lub przestawieniu manetki wycieraczek i w pozycji 0, przełącza na światła DRL.
  21. Muskel1

    B9 Fellows

    Tutaj muszę przyznać, że w B9 w wymienionych sytuacjach automatyka bardzo dobrze działa. Ja zawsze obserwuję kiedy załącza światła mijania (czy oby przełączył). Zaświeca się wtedy oświetlenie ambiente i mapa przełącza się w tryb nocny. Jak do tej pory nie musiałem sam interweniować. Z tego co pamiętam w sterowniku bcm1 jest nawet opcja Regenlicht (światła w deszczu). Gdy pada deszcz i czujnik deszczu uruchamia wycieraczki, światła przełączają się na mijania.
  22. Odbłyśniki. Kup lampy eu bo cena zwykłych lamp H7 jest niska.
  23. Muskel1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Po umiejscowieniu kontrolki może to być kontrolka układ hamulcowy (wykrzyknik w kółku), przynajmnie tak jest u mnie.
  24. Muskel1

    B9 Fellows

    Ja też nie ale wczoraj mgła była bardzo gęsta a czujnik zmierzchu nie przełączył na światła mijania i wolałem uniknąć sytuacji, w której ktoś zaparkuje mi w bagażniku, przynajmniej zmniejszyć ryzyko
  25. Muskel1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Ta po środku (trójkąt ostrzegawczy), to centralna lampka kontrolna. Pali się ona prawie zawsze gdy zaświeci się jakaś inna kontrolka o usterce. Tej po prawej stronie nie powiem bo jest rozmazana.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...