Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22553
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Sprawdź kompresję, jak ucieka to silnik do remontu.
  2. Oryginalny dpf.
  3. Podpinasz pod wyznaczone do tego miejsca pod maską. Apropos książki, wszystko pisze w instrukcji obsługi.
  4. Muszę skorygować. W sterowniku 53 nie ma kodowania więc nic nie kodujesz. Sama wymiana powinna wystarczyć.
  5. Przejmujesz kodowanie ze starego sterownika.
  6. Oczywiście, że trzeba.
  7. Pełny autoscan jako tekst lub plik tekstowy a nie zdjęcia.
  8. Jedzenie też za ciebie pogryźć? Czego nie rozumiesz z poniższego porównania? 8E0 959 433 BA - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). 8E0 959 433 BD - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby).
  9. Musisz obserwować. Zamiennik z doświadczenia nie są jednak najlepszym wyborem.
  10. Muskel1

    Choinka błędów

    Bez podłączenia pod komputer i sczytania błędów to wróżenie a nie diagnoza.
  11. Bez wersji pro nie ma możliwości kodowania "na piechotę".
  12. Tak, jak wpiszesz 00000200 to powinno pojawić się 5,12 g
  13. Nie przepraszam, nie zauważyłem, że masz F na końcu. Wpisz 00000200. Musi być osiem znaków tak ja to co teraz podałem.
  14. Skasowane
  15. 27 mbar po wymyciu to bardzo dużo. Źle wyczyszczony dpf albo dpf śmietnik. Sprawny i dobrze wyczyszczony dpf powinien mieć ok. 6-8 mbar.
  16. Pisze przecież w błędzie, że wentylator ma zwarcie lub przerwę do masy. Wiązka do sprawdzenia. Jeżeli wiązka jest ok to wentylator do wymiany.
  17. Tu masz mapy. Pobierasz, kopiujesz na kartę SD i aktualizujesz. https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/P310_N60S5MIBH3_EU.7z
  18. Czujniki rc oryginalne czy zamienniki?
  19. To jest wartość heksadecymalna i odpowiada wartości 5,12g w systemie decymalnym.
  20. Wpisz 0000200
  21. Wchodzisz w 09 w kodowania i stawiasz na drugim miejscu od lewej 1. 0?xxx: Lichtsensor 0 = Sensor für Regen- und Lichterkennung (G397) nicht verbaut 1 = Sensor für Regen- und Lichterkennung (G397) verbaut
  22. Od kiedy MCE ma kod dostępu w B7? Do zakodowania RLS nie potrzebujesz żadnego kodu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...