Muskel1

Są w przygotowaniu do haka 2 wentylatory?

Masz fabrycznie przygotowanie pod hak?

To nie są światła pozycyjne tylko obrysowe. Wersje EU ich nie mają. Lampy te nie są zgodne z przepisami na terenie EU i musisz je wymienić na wersję EU lub oddać do przerobienia.

Chodzi tu o sterownik BCM1 czyli moduł centralnej elektryki. Jeżeli rzeczywiście padł to należy go wymienić. Możesz zakupuć używany bo z kupnem fabrycznie nowego może być rzeczywiście problem w obecnych czasach. Musisz szukać sterownika o tych samych numerach. Po podmianie będzie należało ściągnąć ochronę komponentu, zakodować go odpowiednio pod Twoje auto oraz ewentualnie przeprowadzić parametryzację.

Podepnij auto pod program diagnostyczny a nie pod zabawkę i sczytaj błędy. Tu masz obszerny temat co jest w 99% przyczyną. Żadne przyspieszania, hamowania i czary mary nie pomogą

Nie ma.

Dokładnie.

Wykonaj pełny autoscan następnie skopiuj z protokołu diagnozy kodowanie sterownika 09 i wklej je tutaj.

Te diody są od ACC i występują tylko dookoła prędkościomierza. Pokazują ustawioną prędkość oraz zakres prędkości działania ACC.

Wrzuć aktualne kodowanie MCE.

Dobry pomysł To pozwolę sobie zacząć Model przedlift. Numer części: 8W0 907 063 BG Adresse 09: Zentralelektrik (J519) SW: 8W0 907 063 CG HW: 8W0 907 063 BG Codierung: 07501143C13900CD010F511958BF88F9130B31080000000000000000600016810A4502ABA2B70A Wyposażenie: - Przednie lampy Matrix LED - CH/LH - Siedzenia pełna elektryka z memory, ogrzewane i wentylowane - Kolorowe ambiente (QQ2) - PDC przód i tył oraz PLA (asystent parkowania) - Dach panorama - Hak holowniczy - eCall/bCall - Audi Drive Select - Auto Hold - Ogrzewanie postojowe - Kamery 360° - ACC - Czujnik deszczu i zmierzchu - Audi Pre Sense City, Pre Sense Rear i Basic - Lane Assist - Side Assist - Klima 3 strefowa

No niestety, Audi kosztuje.

Da się zdemontować https://www.google.de/search?q=8e0711333a3q7&source=hp&ei=Yp1jY7enAsmlkwX55Z6ABQ&oq=&gs_lp=EhFtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1ocLgBASoCCAIyBxApGIAEGBMyAhApMgIQKTICECkyAhApMgIQKTIGECkYFhgeMgYQKRgWGB4yBhApGBYYHjIGECkYFhgeMgUQKRiABDIFECkYoAEyBRApGIAEMgUQKRiABDICECmoAg9IjQhQAFgAcAB4AMgBAJABAJgBAKABAKoBAA&sclient=mobile-gws-wiz-hp WWW.GOOGLE.DE

Najprościej i najpewniej będzie dobrać po VINie. Podaj w poniższym dziale części, numer VIN i poproś aby ktoś dobrał Ci wkłady po VINie. https://a4-klub.pl/forum/462-audi-a4-b9/

Wpisz te kody wyposażenia tutaj i zobacz czy masz takie wyposażenie u siebie. http://vwtech.pl/kody-wyposazenia

Zgodnie z ETKA przycisk jest wymienialny.

Tutaj opisałem gdzie należy się wpiąć w sterowniki

No tak, bez białych lampek nakład pracy jest już trochę większy. Kodowanie to najmniejszy problem, bo do podświetlania wystarczy zmiana tylko jednego bitu (z tego co pamiętam). Chyba wszystkie sterowniki obsługują białe lampki. Też jeżeli nie muszę to nie ściągam tapicerek.

Rzeczywiście jest kilka takich, które nie obsługują. @CinekAwP Twój BCM1 obsługuje na 100% pdc gdyż masz już tylne czujniki.

W ASO kupisz oryginalne bez kombinowania.

Kup sobie kilka sztuk więcej, to będziesz miał na zapas, gdybyś planował np. dołożenie czerwonych lampek ostrzegawczych.

Tak, to te same.

Na słupku A strona kierowcy, na dole tam gdzie jest rękojeść otwierania maski, dokładnie pod nią pod plastikami.

W adaptacjach, wybierasz adaptację i wpisujesz nową wartość. Problem w tym zamienniku będziesz miał, bo nie ma on na pewno takiej samej przepustowości jak nowy oryginalny i różnica ciśnień nie będzie pasowała do nowej wartości. Powinieneś wpisać nie zero tylko może 5g popiołu.