Muskel1

To sarkazm?

Aku szrot.

Tylko rozrusznik.

Ma samym zapłonie? Jak tak to aku może wyczerpane.

Może BCM uwalony.

Tak ma być. Masa 73b/17, zasilanie 73b/20 Sygnałowe tylny lewy 73b/53 tylny środkowy lewy 73b/56 tylny środkowy prawy 73b/55 tylny prawy 73b/52 Czy na pinie 73b/17 jest pojawia się masa?

Nie ma sprawy, pozdrowionka także dla żonki

Kolego masz coś namieszane w tej wiązce albo źle powpinałeś. Pin 1 to zasilanie czujników 12V Pin 2 to sygnałowy Pin 3 to masa

Tzn?

04L963319E na cylindry 1, 2 i 4 03L905061M na cylinder 3

Zawsze jest możliwość uszkodzenia przewodu. Wystarczy, że jakiś gryzoń się tam wkradł i poprzegryzał. Trzeba po prostu sprawdzić. Tak więc obie obcje są możliwe, i świeca i przewód. Wykasowałeś VIN na scanie, więc nie sprawdzę.

Ja osobiście wymieniłbym tylko tę zepsutą, gdyż zawsze jest ryzyko ukręcenia. Są różne szkoły i każda ma własne argumenty. Z drugiej strony, czym dłużej świece siedzą w głowicy, tym trudniej może je być kiedyś wykręcić. Dodatkowo w Twoim silniku masz ma 3 cylindrze inną świecę, mianowicie jest to świeca z czujnikiem ciśnienia i jest ona dużo droższa od pozosałych trzech. Czyli jak chcesz wymienić wszystkie, to musisz o tym pamiętać. Co do wiązki, to można ją reperować, w zależności co i jak jest uszkodzone. To tylko przewód.

Albo świeca żarowa na 2 cylindrze albo wiązka do niej uszkodzone. Co do błędu 28653 - Reductant System Performance Bank 1 P204F 00 [096] - Malfunction świeci Ci się komunikat na FISie o AdBlue i odliczanie?

Tak, można.

Jakie będziesz montował?

Nie ma takiej możliwości. Lampy w B9 sterowane są poprzez zestawy danych, odpowiednich dla zamontowanych typów lamp.

S-line.

Masz oryginalnie 2 x 5W i takiego poboru mocy oczekuje MCE. Tu nie chodzi o to, ile LED pobierają, i właśnie z tym jest problem, że one za mało pobierają i stąd jest błąd.

1 x 10W i 22 Ohm

Bo muszą się grzać, prawa fizyki. Masz tam podne jakie wartości.

Tutaj masz schemat. A4 B5.pdf

Po co internet? Napisałem przecież, że wszystko jest na forum Trzeba tylko poszukać... https://a4-klub.pl/topic/307755-jaki-rezystor-do-oryginalnych-lampek-led-podświetlenia-tablicy-w-a4-b7/

Poszukaj na forum, bo było wiele razy poruszane.

Rezystory się spaliły. Musisz zastosować odpowiednie rezystory.

Plusy: VC MMI Plus HUD PDC przód i tył Minusy: Lampy (tylko) xenon i żarówki z tyłu Klima jednostrefową Zawias 1BA Ogólnie wychodzenie z założenia, że olej w skrzyni został wymieniony z rozrządem, jest bzdura, bo jedno nie ma z drugim nic wspólnego. Skoro ostatnią udokumentowana wymiana oleju w skrzyni miała miejsce 89.000 km temu, to nie jest to akurat pozytywnym aspektem. Interwał przeciągnięty o 29.000 km dla tej skrzyni nie jest zdrowy. Są one na to bardzo wrażliwe. Dodatkowo jak w każdym Dieslu z tym przebiegiem, należy zweryfikować stan DPF oraz sprawność układu AdBlue, bo akurat w B9 to dość obszerny i częsty temat.