Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22590
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Wrzuć pełny autoscan.
  2. Nie sprawdzałem, obserwowałem tylko na VC czy znika cyfra za D. Do tej pory zawsze widoczny jest nr. biegu. Mogę sprawdzić przy następnej jeździe.
  3. Musisz podpiąć pod komuter i sczytać błędy.
  4. Dokładnie, zgodnie z opisem z książki w trybie Dynamic skrzynia i silnik pracują z charakterystyką sportową. Wolne koło można nie tylko po ściągnięciu nogi z gazu aktywować ale także gdy jedziemy na najwyższym biegu, kliknąć 1 x manetką + na kierownicy. Ja u siebie wyłączyłem wolne koło.
  5. 1. Czy na FISie pojawia się jakiś komunikat? 2. Masz oryginalnie / fabrycznie lampy LED, czy miałeś wsześniej xenony i ktoś dołożył lampy LED?
  6. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Czyli nie jest aktywny i ADS nie zmienia jego charakterystyki.
  7. Czyli pasek led nie świeci? Podłączyłeś pod komputer w celu sczytania błędów?
  8. Ja mam tipa u siebie i u mnie tryb żeglowania jest także w trybie Dynamic. Widać wtedy na VC samą literkę D bez cyfry za nią. W trybie Dynamic skrzynia pracuje u mnie zależnie od tego jak operuję gazem. Przy wolnym spokojnym rozpędzaniu potrafi dość szybko na wyższe biegi przy niskich obrotach przerzucić. Gdy wciśniesz pedał gazu trochę mocniej kręci wyżej i trzyma dłużej na danym biegu.
  9. Można w mmi wyłączyć.
  10. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Jeżeli masz aktywne zawieszenie 1BQ lub 1BL to teź na nie ma wpływ.
  11. Od wstawienia pełnego autoscanu.
  12. Tak. Pytał o koszt lakierowania.
  13. 9000-1200zł
  14. Dziękuje Nie lubię przyciemnianych szyb, z tyłu mam rolety w tapicerkach drzwi
  15. DWA-GND to masa alarmu fabrycznego (DWA=Diebstahlwarnanlage)
  16. Kup kostkę i konektory z uszczelkami. Konektory ze starej kostki wypnij i wepnij do nowej. Ten nadpalony konektor zastąp nowym. allegro.pl ALLEGRO.PL
  17. Ja w 2018r. zapłaciłem 972 € w ASO. Tu masz na rachunku widoczne nr. wszystkich części, które wymienili.
  18. Wypnij wtyczkę od lampy i popatrz jak wyglądają piny, czy nie ma tam korozji. Jeżeli wtyczka jest ok to problem może być w oprawce/płytce ze ścieżkami, w której żarówka siedzi.
  19. Założyłeś kolego temat w niewłaściwym dziale. Tu jest dział DIY a nie dział techniczny klimatyzacja. Poproś moderatorów o przeniesienie do odpowiedniego działu.
  20. Wykręć zaworek co jest na pompie CR i sprawdź czy widać tam opiłki na sitku. Jeżeli tak, to naprawa będzie bardzo kosztowna.
  21. Jak można nieświadomie wlać 20 l wody do baku? To niech teraz kolega pożyczkę z banku na naprawę układu wtryskiwego bierze. Do wymiany pewnie pompa paliwa, pompa HD, wszystkie wtryski itd...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...