Muskel1

Wygląda rzeczywiście na to, że przynajmniej w Q5 w USA jest oddzielny sterownik do przywoływania pomocy. Sterownik próbuje nawiązać komunikację z siecią komórkową ale w EU ten sterownik nie będzie działał.

Zobacz kiedy napisałem ten post. Ten trick już od dawna nie działa. Jedyna możliwość przywrócenia GE to odpłatna usługa u kolegi @Deniro.

Pomimo braku komunikacji ze sterownikem silnika da wykonać się pełny autoscan. Jak będziesz taki miał to go tu wrzuć.

Nie ma czegoś takiego. Auto na lawetę i do ASO. Ubezpieczalnia musi pokryć koszty naprawy a niskie nie będą. Prawdopodobnie w czasie dopisania klucza coś uwalili w module komfortu. W module komfortu siedzi także immo. W ASO będą musieli przywrócić wszystko do stanu pierwotnego, jeżeli nie da rady to nowy moduł komfortu.

Przydałby się pełny autoscan.

1. Mają 35W a nie 25W co może przyczynić się do wypalenia odbłyśników. 2. Utrata homologacji.

Kolego po pierwsze nie jest to forum Seata Exeo tylko Audi A4 więc nie oczekuj tutaj, że wszyscy zaznajomieni są z budową tego auta. Po drugie jak już ktoś próbuje Ci pomóc, to podziękuj ładnie za pomoc a nie pisz bezczelnych postów. To, że kolega naprowadził Cię na inny trop, nie było celowym złośliwym działaniem a pomysłem wzorowanym na budowie A4, na którego forum się znajdujesz. Jeżeli jesteś niezadowolony z uzyskanej pomocy, to idź na forum Seata, być może tam otrzymasz trefne odpowiedzi. Brak słów...

Jak się rozsypała i uszkodziła obudowę będziesz miał duży wyciek. Bez oględzin to niestety tylko gdybanie a nie stawianie diagnozy.

To Ty byłeś na miejscu i widziałeś skąd wycieka, czy bezpośrednio ze skrzyni czy raczej z innego miejsca.

Autoscan?

Jaka była treść błędu dokładnie, masz zapisany odczyt? Nie wiem dlaczego vcp pokazuje sterownik 75. Nie ma osobnego modułu do wzywania pomocy gdyż steruje tym Gateway.

Kup koła zimówki i tak musisz mieć.

Nie ma sterownika 75. Wklej ten scan tutaj jak możesz.

Wszystko, opony, felgi, przeguby, jeżeli quattro to jeszcze wał. Musisz szukać i wykluczać kolejno.

Jeżeli dał się wykasować i nie powrócił to raczej tak pozostanie. Masz gdzieś zapisany ten błąd z Gateway? Jak brzmiał dokładnie? backup battery?

Sprawdź na stanowisku kontroli amortyzatorów.

Amortyzatory.

Mam oryginalny vcds.

Nie ma zaślepki do tego otworu.

Pompy zamienniki czy oryginalne?

Udało się?

Skontaktuj się z kolegą @Deniro, i tak chciałeś spolszczyć mmi. Zrobi Ci wszystko za jednym zamachem. Spolsczczenie, wersję softu i aktualne mapy.

Reset nic nie pomoże. Musisz zrobić aktualizację MMI

W jakim aucie? A5 F5? Czy 8T?