Muskel1
-
Postów
22623 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Auto musi stać (nie może być w ruchu) aby system był dostępny, silnik musi pracować.
-
Test CO²?
-
Te podobno pasują i są wyprofilowane 8X0853742B T94
-
O tych wymiarach co podałeś jest 8K5853304 od Audi TT/TTS/TTRS
-
Może ma gdzieś wewnątrz zwarcie.
-
Przekażnik A1 albo uszkodzony albo zalany. Wyciągnij go i zajrzyj jak wyglądają kontakty w gnieździe. Nie wiem czy ten przekaźnik można otworzyć, niektóre można.
-
Wymiana EGR to kilka dobrych godzin pracy. Takie komponenty, których wymiana jest pracochłonna i z tego względu kosztowna wymienia się na oryginalne, chyba że chcesz 2 razy za tę samą pracę zapłacić i na koniec i tak oryginał wsadzić.
-
Tak, ten jest do Avanta. Naklejałem u siebie w B9. Zmierz sobie dla pewności. Długość 21cm, wysokość 7cm
-
Przekażnik A1( na zdj. ten po prawej) jest od sterownika silnika Przekażnik A2 (na zdj. ten po lewej) zasila różne komponenty silnika.
-
To nie jest pełna treść błędu, ta musiało jeszcze coś pisać, przerwa lub zwarcie plus lub masy.
-
8W9 853 742 A T94
-
Zazwyczaj przy 2mm ale to zależy jak głęboko są wtopione kontakty w klocki.
-
Wzbudzenie wzmacniacza i sygnały liniowe na tył podłączasz do czerwonej kostki instalacji. Masz ją w aucie za radiem. W dokupionym module też jest czerwona kostka właśnie do tego.
-
Ten wpinasz w radio, do niego wpinacz ten moduł co kupisz i moduł wpinasz do instalacji w aucie.
-
Wisko bez wątpliwości. Brak ciepłego powietrza to raczej klapki temperatury nawiewów lub ich silniczki.
-
Wpinasz ten moduł pomiędzy oryginalną wiązkę a radio.
-
Taki moduł załatwi sprawę. allegro.pl ALLEGRO.PL
-
1. Jakie radio było fabrycznie? 2. Jaki system audio, ASS czy Bose?
-
Zgadza się, nie ma znaczenia jaki. Ja uważam natomiast, że nie jest tu winny wentylator bo w czasie jazdy po mieście chłodzenie działa prawidłowo. Problem pojawia się w czasie szybkiej jazdy, czyli w czasie gdy wentylator nie działa a układ schładzany jest pędem powietrza. Jedną z możliwych przyczyn podał też @Langista, czyli pompę wody.
-
Moim zdaniem błędnie to nazwali wiskozą. Na zdjęciu widać ewidentnie, że jest to elektryczny wiatrak.
-
Elektrolüfter VALEO AUDI A4 S4 B6 B7 Steuergerät Lüfter Kühler Klima 8E0121205P WWW.EBAY.DE Finden Sie Top-Angebote für Elektrolüfter VALEO AUDI A4 S4 B6 B7 Steuergerät Lüfter Kühler Klima...
-
Od kiedy w B6/B7 mają wisko? Wentylatory te są sterowane elektrycznie.
-
Na dłuższą metę turbina dostaje po d*pie gdy ciśnienie spalin jest za wysokie. Dla silnika oczywiście też nie jest to zdrowe. Filtr do czyszczenia lub wymiany, nowy czujnik różnicy ciśnień, adaptacja czujnuka RC, wpisanie nowej wartości popiołu i tyle na temat.
-
Masz 230ml popiołu i 13hPa na wolnych obrotach. Filtr do czyszczenia lub wymiany.
