Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22621

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    GALA-czyli Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung (dopasowanie głośności zależne od prędkości) nie ma nic wspólnego z klimą. Jak sama nazwa wskazuje, reguluje ona głośność systemu audio zależnie od prędkości pojazdu. Ponadto sygnał ten jest używany także do określania pozycji auta gdy auto jest w ruchu i straci zasięg GPS (np. jazda w tunelu).
  2. Muskel1
    Jaką miałeś wersję H przed update?
  3. Muskel1
    Są osoby, które nawet H11 aktualizowały. Wszystko na własną odpowiedzialność. Oficjalnie ten soft przeznaczony jest dopiero od roczników 2018
  4. Muskel1
    Jakim programem?
  5. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Nie, jednak tylko 7 zgodnie z planem.
  6. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    16
  7. Muskel1
    CarlinKit – CarlinKit wireless carplay official store WWW.CARLINKIT.STORE
  8. Muskel1
    Moduły low nie działają bo nie mają osadonych tych pinów, które przełożyłeś wiec bez przeróbki nadal nie działają
  9. Muskel1
    Gratulacje! Bezawaryjnej jazdy. Małe sprostowanie, niestety auto nie posiada pakietu s-line, co oczywiście nie czyni go gorszym autem. Jest zadbane i dobrze wygląda
  10. Muskel1

    jaki kod lakieru?

    Muskel1 odpowiedział(a) na KingRaider temat w Audi A4 B8

    Od tego mamy już temat na forum. Wystarczyło poszukać a nie nowy temat otwierać.
  11. Muskel1
    Na jaki język mamy Ci to przetłumaczyć? 01270 - Sprz�g�o elektromagnetyczne uk�adu klimatyzacji (N25) Bo polskiego najwidoczniej nie rozumiesz.
  12. Muskel1
    To są konstrukcyjnie całkiem inne auta. Dodatkowo hak ma homologację tylko na podany na nim pojazd i nie wolno go do innych pojazdów montować. Nawet jakby pasował.
  13. Muskel1
    To w takim razie nie masz czujników zapięcia pasów.
  14. Muskel1

    Klima nie chłodzi ....

    Muskel1 odpowiedział(a) na Gez temat w Audi A4 B6/B7

    Bez podłączenia pod komputer można sobie do jutra gdybać co może być.
  15. Muskel1
    Nie, o zamek/zapięcie, w które wpinasz pas. To z czerwonym przyciskiem do odpinania. Jest zamontowany do fotela. Jeżeli masz zapięcia z czujnikiem powinny być w nichbtakże przewody jak na poniższymnzdjęciu.
  16. Muskel1
    Powinno ale nie musi. Skoro byłeś w ASO przeprowadziliby akcje serwisową jeżeliby taka była. Wyskoczyłaby im informacja po wklepaniu VINu. Chyba, że to nie akcja serwisowa tylko TPI o czym piszesz.
  17. Muskel1
    1. Odczytaj błędy w sterownikach. 2. Odczytaj wartość popiołu olejowego w dpf.
  18. Muskel1
    Dość częstą przypadłością jest wilgoć, która dostaje się przez membramę w otworze sterownika adblue.
  19. Muskel1
    Więc najprawdopodobniej masz zapięcia bez czujników. Takie też były. Na zapięciu pasów na odwrocie jest wytłoczony nr części. Zrób fotkę i wstaw.
  20. Muskel1
    A kontrolka na zegarach świeci gdy pasy są niezapięte?
  21. Muskel1
    Najwidoczniej za słabą skoro nie daje rady. Od kiedy w ASO pracują na VCDSie? Systemu scr nie adaptuje się, bo sterownik adblue nie ma nawet własnego kodowania. Jest tyko elementem wykonawczym a steruje nim sterownik silnika. Jedyne co możesz wykonać to w sterowniku silnika sprawdzić sprawność katalizatora scr np. po wymianie czujnika NOx. Wstaw treść błędu, który masz.
  22. Muskel1
    Tak, powiadamia. A jest powiadomienie akustyczne jak zostawisz auto na włączonych światłach?
  23. Muskel1

    Audi A4 B9 z 2016 roku

    Muskel1 odpowiedział(a) na Roberts90 temat w 2.0TDI

    Używałeś szukajki zanim założyłeś kolejny temat?
  24. Muskel1
    Nie widzę tu powodu do sarkazmów. Taka jest prawda. Do B9 potrzebujesz wersji V2, która Ci się zawsze przyda. Chyba, że wolisz za każdym razem szukać kogoś kto Ci odczyta będy i za to płacić.
  25. Muskel1
    Bo vcds, którego używasz jest do d..y. Kup właściwą wersję.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...