Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22825

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Mechanizm podnoszenia szyby do wymiany.
  2. Muskel1
    Czyli nagle się tak stało? Czy kupiłeś ten samochód z tą usterką? Trochę informacji by się przydało. Wszystko z nosa muszę Ci wyciągać?
  3. Muskel1

    Brak kompresji

    Muskel1 odpowiedział(a) na minik2105 temat w 3.0TDI

    1. Dlaczego rozbierałeś silnilk? 2. Zalanie cylindra i tłoka by sprawdzić jego stan zużycia nie jest miarodajnym pomiarem. Od tego są przyrządy pomiarowe. Jak masz uciąć 10 cm listewki też kciukiem zamiast metra odmierzasz?
  4. Muskel1
    Było ostatnio coś robione przy aucie?
  5. Muskel1
    Tylko nie podpinaj bezpośrednio do aku, tylko do miejsc do tego przewidzianych. W przeciwnym razie BEM nie zarejestruje procesu ładowania.
  6. Muskel1
    Jeżeli masz fabrycznie system Bose i radio concert to nie możesz mieć brązowej kostki iso (odpowiedzialnej za głośniki), gdyż w systemie Bose wszystkie głośniki napędzane są przez wzmacniacz. Radio podaje tylko sygnał liniowy z mini-iso na wzmacniacz.
  7. Muskel1
    Avant sedan? Nie zmienia to faktu, że nadal profilu nie uzupełniłeś.
  8. Muskel1
    Wypnij i wepnij kilka razy kostki zegarów. Sprawdź, jak kontakty w kostkach wyglądają. Może przyśniedziały z czasem i styku nie ma.
  9. Muskel1
    1.Zacznij najpierw od uzupełnienia profilu bo nie wiadomo o jakim aucie mowa. 2. Napisz jakie to radio poducent, model.
  10. Muskel1
    Trochę too much jak dla mnie ale to Tobie musi się podobać.
  11. Muskel1

    błąd p2187 p2279 p0299

    Muskel1 odpowiedział(a) na Kowynia temat w 2.0T

    Tak korek wlewu oleju.
  12. Muskel1

    błąd p2187 p2279 p0299

    Muskel1 odpowiedział(a) na Kowynia temat w 2.0T

    Jedną z przyczyn może być uszkodzona odma. Odkręć korek wlewu oleju na pracującym silniku. Odkręcony korek powinien swobodnie na otworze wlewu paliwa leżeć. Nie może go zasysać (podciśnienie) ani wypychać do góry (nadciśnienie).
  13. Muskel1
    Kodowanie jest dla każdego pojazdu indywidualne i uzależnione od wyposażenia, więc nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Najprościej byłoby zrobić mapkę adaptacji (adpmap) starego Gateway za pomocą vcds i po montażu nowego przypisanie tych samych adaptaccji i kodowania do nowego Gateway, plus uruchomienie asystenta świateł.
  14. Muskel1

    błąd p2187 p2279 p0299

    Muskel1 odpowiedział(a) na Kowynia temat w 2.0T

    Raczej tylko nieszczelność. Błąd ubogiej mieszanki jest tego wynikiem, bo ilość mierzonej masy powietrza nie zgadza się z zawartością tlenu w spalinach (bo zasysa lewe powietrze, którego przepływomierz nie mierzy) wtedy sonda wywala błąd.
  15. Muskel1

    błąd p2187 p2279 p0299

    Muskel1 odpowiedział(a) na Kowynia temat w 2.0T

    Gdyby tylko sonda źle mierzyła, miałbyś jeden błąd za ubogiej mieszanki na przykład.
  16. Muskel1
    Całkiem możliwe, że gdzieś coś nie łączy.
  17. Muskel1

    Problem z dpf

    Muskel1 odpowiedział(a) na Patjak19 temat w 3.0TDI

    Całkiem możliwe, dawno nie podpinałem już trójliterowego CR
  18. Muskel1

    Problem z dpf

    Muskel1 odpowiedział(a) na Patjak19 temat w 3.0TDI

    Kanały 071-76, niektòre inne z kolei 072-77. Musisz poszukać. Popiół lub Ölaschevolumen albo oil ash volumen, w zależności od tego w jakim masz języku vcds.
  19. Muskel1

    Problem z dpf

    Muskel1 odpowiedział(a) na Patjak19 temat w 3.0TDI

    Nie pytam o ilość sadzy, tylko o ilość popiołu. To znaczna różnica. I dpf dla Twojego silnika jest zapełniony gdy nagromadzi 460ml popiołu a nie 68gr.
  20. Muskel1

    Radio się nie wysuwa

    Muskel1 odpowiedział(a) na Michałgry123 temat w 2.5TDI

    Mógł. Można spróbować mu lekko "pomóc". Nacisnąć przycisk otwierania wyświetlacza i po obu stronach wyświetlacza czymś płaskim podwadzić i próbować lekko otworzć.
  21. Muskel1

    Problem z dpf

    Muskel1 odpowiedział(a) na Patjak19 temat w 3.0TDI

    zmień mechanika. Masz zapchany dpf. Ile jest popiołu nagromadzonego? Jak masz zapchany dpf i nim tak będziesz dalej jeździł to zabijesz suszarkę, o ile już nie kończy powoli żywotu. Ciśnienie spalin nie może ujść przez dpf. Oddaj dpf do czyszczenia.
  22. Muskel1
    Jasne
  23. Muskel1
    Musisz zaznaczyć ten kwadracik PDC
  24. Muskel1
    Wątpię, żebyś miał na felgach pierwsze opony, na których auto opuściło fabrykę i co za tym idzie pierwsze wentyle. Przy każdej zmianie opon wentyle są wymieniane i to wulkanizator wstawił Ci te wentyle a nie ASO więc nie ponoszą tu żadnej winy, że musiałeś lakierować.
  25. Muskel1
    Mierzyłeś, czy napięcie dochodzi do żarówek? Czy skąd wiesz, że jest ok?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...