Muskel1
-
Postów
20449 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Nie usuwa się M.IB. bo M.I.B. patc**je jednostkę, usunięcie wiąże się z wykasowaniem kodów FEC
-
Bo masz auto po pierwszym (małym) lifcie. Zmienili zderzaki.
-
Źle przeczytałem. Przeczytałem polift nie półlift. W takim razie nie masz MIB3.
-
Polift ma MIB3 z dotykowym ekranem.
-
M.I.B. nie jest dla Twojej wersji MMI. Ty masz już MIB3.
-
Wszystkie manipulacje wykonane poza ASO mogą potencjalnie doprowadzić do utraty gwarancji, szczególnie gdy problemy pojawią się w systemach/podzespołach które zostały zmienione/manipulowane.
-
Różnica jest za wielka. Nie możesz na tych kołach jeździć.
-
Z jakich opon na jakie chcesz zmienić?
-
Możliwość parametryzacji jest zawsze. Pytanie tylko co dokładnie Gateway potrzebuje.
-
Jes to w każdym razie możliwe. Gateway to centrala, w której są spięte wszystkie magistrale CAN. Zegary to CAN Infotainment, zezwolenie startu siedzi w sterowniku komfortu i idzie po magistrali CAN Komfort. Jeżeli Gateway nie komunikuje się z innymi sterownikami, to możliwe, że się nie wzbudzają.
-
Jak miałeś w starej płytce zwarcia to EEPROM mógł też zostać uszkodzony, dlatego darowałbym sobie jego podmianę.
-
Podłącz auto pod komputer i sczytaj błędy. Bez tego to zgadywanie. Wykonaj pełny auto-scan i go tu wrzuć w formacie pliku .txt
-
Pierwsze pytanie, masz składane lusterka? Wstaw zdjęcie panelu drzwi kierowcy z pokrętłem do ustawiania lusterek.
-
Montaż PDC Parktronic w Audi A4 B8 2011-2015
Muskel1 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Nie trzeba. -
Nie mam możliwości dobrania sterownika po VINie. Gateway musi być zamontowany w aucie do ściągnięcia CP.
-
Wrzuć pełny auto-scan.
-
Jasne, 5000 zł. Sprzedający chyba dobrze ma nasrane😅
-
Użyj wyszukiwarki na forum bo temat był wielokrotnie wałkowany. Nie wiem nawet ile razy sam już na to odpowiadałem.
-
Bez dodatkowego wzmacniacza zapomnij.
-
To nie fajnie.
-
Nie chce mi się wierzyć, że Gateway padł. Myślę że to ma inną przyczynę.
-
Nie używałem więc nie ocenię.
-
To nie są odblaski tylko obrysówki, obecne w autach z USA czy Kanady. W sterowniku BCM1 w długich kodowaniach.
-
VCDS nie współpracuje z ODISem.
-
To sterownik MMI. Tu masz pokazane jak wykonać test magistrali optycznej. Wkonaj pełny auto-scan VCDSem oraz test magistrali optycznej i wrzuć tu wyniki. https://www.youtube.com/watch?v=H68dJTpw6s8
