Muskel1

Sam ruszy gdy rozpozna korek lub zatrzymanie jest krótkie. W innym wypadku należy dodać gazu lub pociągnąć raz do siebie manetkę tempomatu.

To sprawdź czy w 5F masz w adaptacjach i kodowaniach asystenta. Może w czasie robienia Update w 5F go wywaliło.

Sprawdź w ustawieniach mmi czy masz zaznaczonego asystenta do rozpoznawania znaków.

Są jakieś błędy w sterowniku kamery?

ASO musi potwierdzić, że Ty jesteś właścicielem, dopiero wtedy będzie zweryfikowane.

tak powinno być. Jak dbasz tak masz

Tak, asystent jazdy w korkach należy do ACC.

Nie jest konieczne. To była stara metoda.

K3446 jest ostatnim. Wrzucas na kartę i postępujesz zgodnie z instrukcją.

Patch instalujesz dopiero po ostatniej aktoalizacji.

Wrzuć narzędzie MIB na kartę SD, uruchom jak Update i tam z pozycji z narzędzia MIB uruchomisz w SWDL user defined. MIB-> advanced_settings-> swdl_fw_updates-> Enable user defined SWDL

Nie ma takiej możliwości.

Kup komplet bo wymiana tylko jednego to różnica w jasności i temperaturze światła. Żarniki z czasem wypalają się i tracą na jasności. Kup sobie komplet Osram Cool Blue Intense D3S, są nieco droższe ale świecą dużo jaśniej i na biało. Zwykłe OEM są żółtawe.

Najzwyklejszy Philips XenEcoStart D3S

Nie. To jest zjawisko nienormalne. Nigdy nie czytałem nic podobnego. Wygląda na problem z komunikacją CAN Komfort i CAN Infotainment

Przypadłość B8. Naczęściej zauważalne podczas ròżnicy temperatur. Najprawdopodobniej zimne luty. Podświetlanie to LED.

Nie wszystkie jednostki przyjmują.

Czyszczenie nic nie da bo kolega ma usterkę mechaniczną pawegi modułu skrętnego. Zajrzeć można do środka czy coś nie zeskoczyło ale wątpię.

Czasem na forum ktoś oferuje. Zobacz tu masz komplet za 348€ Audi A4 B7 Bi Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht 8E0941003AF 8E0941004AF WWW.EBAY.DE Finden Sie Top-Angebote für Audi A4 B7 Bi Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht 8E0941003AF...

Nieskrętne mają równierz inny sterownik samopoziomu i okablowanie jest inne niż w skrętnych. Jest na forum opisane, zamiana nieskrętnych na skrętne (czyli odwrotnie jak u Ciebie). Musisz poszukać.

Downgrade na nieskrętny bixenon to: wymiana lamp, wymiana obu przetwornic, wymiana sterownika samopoziomu i przepinanie wiązek. W przeciwnym razie lampy nie będą działały i będą błędy w sterownikach oraz na FISie. Kup używane lampy skrętne, taniej i prościej.

To nie mój lakier, nie moje auto, jeżeli wystarczy Ci analiza na podstawie zdjęcia, które wstawiłeś to najwidoczniej nie ma tematu, koleżko. Jedna z możliwych opcji to LY5Q Sepangblau Perleffekt.

Zapomnij, że ktoś określi kod lakieru po zdjęciu.

Poza zakresem bo zielone menu można tylko tym (S12345 ) uruchomić.

Został przemalowany na inny niż fabryczny czy fabryczny został odświeżony?