Skocz do zawartości

KoJ@K

Pasjonat
  • Postów

    699
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KoJ@K

  1. Grzesiek646 - a probowales przelozyc te kola co masz na przodzie i dac je na tyl ?
  2. RicS3 - tak jak w tytule filmiku, czyli odcinka. dawid7737 - no no, kolejny golfiarz na forumie A4.
  3. Lakier w zaleznosci od stopnia zniszczenia byl jechany roznymi pastami/padami, min menzerna 400 na twardym padzie/futrze, menzerna 4000 na srednim/miekkim padzie, cleaner dodo, a na koniec nakladany byl wosk Soft 99. Koszt "moda kluczyka" to ~16zl w aso. Taki bajerek [/youtube
  4. Fotki troche z za daleka robione. ale koksiur jest przeokrutny !! ;D Tylko jakos nie do konca rozumiem powod doczepienia sie policji ?!
  5. No dokladnie, brakuje tutaj tylko fragmentu z odejsciem i rykiem silnika, choc i tak jest pieknie !!
  6. Ajjj super wyszło !! Tak jak mówisz - tył trochę szerszy, ciutkę niżej i będzie idealnie !!
  7. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Raczej za glebokie et, trzeba by troch te kola wypchnac.
  8. Ladnie. no i hebelek sie pieknie wkomponuje w nadkola.
  9. A pompe vacum sprawdzaliscie ?
  10. Ja tez, przepieknie to radio siada w tym kokpicie.
  11. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Na tyle mysle, ze 20-25mm, a przod 15-20mm, tylko takie rownania/spasy z nadkolami to nie lepiej robic na gwincie? Do tego zawiasu w 18' mysle, ze "zrobienie" ~et 30-35 jest optymalnym rozwiazaniem.
  12. Robert M to znam, ale Zbyszek M nie znaju.
  13. KoJ@K

    B6 DIVISION

    RicS3 - a przy jakim zawiasie chcesz miec te kola rowno z nadkolem? No i nie mow, ze w audinie przy 18' masz profil 45 ?! :/
  14. A synchro i pompki jak ustwione? Czasem warto sie "pobawic" synchronizacja i ta "twardosc" moze sie troche zniwelowac.
  15. "szklanki czarne" - nie moze to byc wlasnie przyczyna, ze jakies za twarde pod ten walek czy cos ? Jakies objawy miales, klepal jakos inaczej/glosniej ?
  16. KoJ@K

    B6 DIVISION

    RicS3 - nie pisalem tego na podstawie tego co wyczytalem, tylko na podstawie tego co zauwazylem u siebie w golfie. Przy temp ~ 10 stopni i wiecej silnik zagrzewal sie normalnie (oczywiscie w zaleznosci jeszcze jak ustawiony nadmuch i ogrzewanie) ale prZy temp w okolicach 0 lub jakies minusowe to dogrzewanie zajmowalo znacznie wiecej czasu.
  17. RicS3 - sa poprostu ladne, na zywo wygladają duzo lepiej i fajowo sie mienią te brokaty/perły w sloncu.
  18. KoJ@K

    B6 DIVISION

    W kazdym 2.0 bedzie rzucalo bledami? Jak juz tak, to moze planujesz jakos robic program, to wtedy tuner w cenie softu wylaczyl by Ci go.
  19. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Jezeli nie bedzie Ci przeszkadzalo troche dluzsze dogrzewanie sie auta zimą, to ja bym zaslepil i zostawil stary. Zawsze to troche $ zostanie.
  20. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Pany nie ma ktos jakis dobrych oponek 205/40R18 do sprzedania ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...