NYNA

No rozumiem ale to pewnie kwestia czasu i to niedługiego aż się pojawi, a myślę że 600 zł można dużo lepiej zainwestować, ale może koledze się śpieszyło itd.

Oddasz do ASO to wymienią na nową bo kasy do ręki na nową to raczej tak bez walki nie dostaniesz.

No niestety teraz już wymagają zdjęć przy ubezpieczaniu i robi je Twój agent ubezpieczniowy. Dodam jeszcze że można tak zrobić zdjęcie że nie będzie za wiele widać, szczególnie jak zdjęcie robione w deszczowy dzień

:shock3::shock3: Chyba nie masz na co kasy wydawać, ale kto bogatemu zabroni:wink:

knecht, mann

Ja w 3.0 TDI mam teraz tego motula zalanego: motul-8100-x-clean-5w-30-5l Za 2 tys.km wymiana bo już 13 tys. na nim przejechałem i nie ma żadnych niepokojących odgłosów jak u ciebie mystic, oleju nie ubywa także myślę że olej jak najbardziej godny polecenia. Teraz chyba jednak zaleje AMSOIL zobaczymy co to warte.

Tak to już z ludzmi jest i to bez względu na kraj, ale jeżeli przepisy dopuszczają taką przeróbkę a na 99% w NL też dopuszczają tak jak w DE to nie ma tu żadnych kombinacji, w DE jedziesz poprostu na Dekrę i normlnie diagnosta robi zmianę przeznaczenia pojazdu z samochodu osobowego na inny, a później w Polsce po zarejestrowaniu też legalnie diagnosta robi znowu zmianę przeznaczenia pojazdu i tyle.

Nie musisz tego u nich robić, dowiedz się może tam u siebie w NL na stacji diagnostycznej jak wygląda taka przeróbka co musisz mieć itd. i ile to kosztuje bo może będzie taniej i łatwiej zrobić tam u Ciebie. Z tego co widziałem to z sedanem było o tyle łatwo że pakowali tylko do bagażnika jakieś słukpi kamizelki lewarki i jakieś inne pierdoły i diagnosta robił zdjęcie i już pomoc dorogowa był gotowa, albo wrzucali jakiś mały sejf do bagażnika i był bankowóz:wink:

No przecież Ci napisałem czytaj no trochę ze zrozumieniem sedana przerabiasz tak jak jest w ogłoszeniu na pojazd specjalny czyli bankowóz lub pomoc drogową, a kombi przerabiasz na ciężarówkę.

Musisz przyjechac już samochodem przerobionym w przypadku sedana musi to być pojazd specjalny; bankowóz, pomoc drogowa i co tam jeszcze jest, a w przypadku kombi przerabiało się na LKW(ciężarówkę). Od takich samochodów w Polsce nie płaci się akcyzy dlatego przerabia się je za granicą(np. w Niemczech na stacji diagnostycznej) przed przyjazdem i rejestracją w PL Oczywiście u nas jest już wiele ofert firm pomagających w załatwieniu tego: Audi A8 PKW/LKW (przebudowa) HOMOLOGACJA CIEZAROWA! z tej kumpel kożystał i było wszystko szybko i sprawnie

Co kto lubi:wink: Ja wychodze z założenia że jak się da uniknąć płacnia czegokolwiek(tym bardziej tej złodziejskiej akcyzy) w naszym pięknym kraju to wykorzystuję to póki się da i nie płacę, wystarczy że doją nas ile wlezie na każdym kroku.

Też się dziwię że w tym złodziejskim kraju chce rejestrować, chyba że z jakiś powodów musi, to chociaż niech zrobi tak żeby tej złodziejskiej akcyzy nie płacić.

To przerób go najpierw na jakiś bankowóz w DE bo w Polsce dowalą ci ponad 18% akcyzy za silnik powyżej 2.0.

No forum A6 faktycznie 1 liga, też jak trochę poczytałem to wymiękłem. A autko fajne, ładnie się prezentuje. Ten przód mi się podoba i to że te ledy są w zderzaku, myslałem o takim do siebie bo te ledy w lampie z polifta wogóle mi się nie podobają jakoś tak na siłę je tam włożyli, w B8 ten led super wygląda a w C6 niestety jak dla mnie już nie.

Najlepszego:hi:

K...a też dostałem list od GITD, bez zdjęcia z drukami do wkazania kierującego, tak naprawdę to też nie wiem czy ja jechałem bo po dacie jaką podają nic mi się nie kojarzy a do Warszawy dymać po to żeby zdjęcie zobaczyć to raczej bezsens. Mandat 200 i 4 pkt-y lub 300 zł bez wskazania, co najlepsze za prędkość 79 km/h:facepalm: i żeby to chociaż było szybko ehhh.

Jeszcze trochę i się dowiemy że C7 jest takie same jak B8:naughty:

No to już bliżej chyba nie mógł mieć

Do H4mm3R się odezwij.

To nawet na PW takie rzeczy wypisują to grubo:grin: A fura faktycznie miażdzy:thumbup1: widać że przemyślany zakup, oby bezawaryjnie służyła.

Jak Ci tyle dali z ubezpieczenia to daj teraz ogłoszenie Twojego rozbitka(sprzeda się szybciej niż nieuszkodzone) i będziesz mógł spokojnie kupić coś nowszego czy większego jak chcesz. Nie ma chyba lepszej okazji do zmiany auta, tym bardziej przy takiej wycenie.

Zawsze można sobie zmienić oliwę w skrzyni na świeżą i powinno być trochę lepiej w zimne dni. W końcu ten olej po jakimś czasie też traci swoje właściwości, a na wymianę w manualu potrzeba raptem ze 2,5 litra oleju.

pokazuje Ci wartości ciśnienia i temperatury,w B5? Nie no w A6 to mam.

No to jest trochę je....a z tym. Ja u siebie to mam i uważam że bardzo przydatny bajer i myślałem żeby to dołożyć do A6-tki która w firmie lata bo tam nawet nikomu się ciśnienia w oponach nie chce sprawdzić co jakiś czas, tylko jak wsiądzie tak jedzie no chyba że już kapeć jest to się zatrzyma:facepalm:

Graty udanego i bardzo przydatnego moda, dużo z tym zabawy było?