Gregorski3

Grzegorz z Rybnika polecam . Robiłem u niego 2 auta pełna profeska.

U mnie było podobnie. Wywalone były przeguby wewnętrzne mimo ,że na kanale wydawały się ok. A po wyjęciu z auta była masakra.

Dowód rejestracyjny trzymasz w aucie ?

Ja to dostałem około rok temu. Nic nowszego nie szukałem bo od roku kabel działa idealnie. Ale może komuś się przyda.

Nie wiem czy mogę to tu dodać jak coś to admin usunie . Jest to plik z instrukcją ,który dostałem od chińczyka do naprawy kabla . VCDSLoader_v7.0Full--18.9.zip

Jaka wersja tego vcds. U mnie kabel padł po 3 podłączeniach do auta. Kolega napisał do chińczyka i podesłał plik do naprawy kabla. Ja mam 18.9.

Powinien być podpięty w otwór z boku akumulatora. Ta rurka odprowadza opary z akumulatora na zewnątrz maski. Rurkę widać jak otworzysz drzwi kierowcy.

Co powiecie o oleju Gulf Formula GX 5w40 ? Olej wymieniam co ok 8 tys i do oleju dodaje archoil. Ma ktoś doświadczenie z olejami Gulf ? Silnik 2.0 tfsi bpj ea113.

Myślisz,że w a6 c6 też to zadziała ( głownie zależy mi na światłach wstecznych bo na zwykłej żarówce to nic nie widać ).

Miałem taki w b6 i u mnie sporadycznie tez nie łączył się z silnikiem . Wystarczyło go odłączyć wyłączyć zapłon na chwilę i potem już działał . On chyba ma też możliwość aktualizacji przez usb ( mój miał od spodu miejsce na podłączenie ). Służył mi przez 3 lata do podstaw diagnostyki jest ok.

Piękna

Kawał dobrej roboty zrobili panowie. Fotele igiełka.

Ja mam kierownicę sline z a3 8p i z tego co szukałem jest nieco mniejsza i grubsza od innych ale nie potwierdziłem go na 100%. I ma przeszycie z białej i czerwonej nici oraz częściowo pikowaną skórę.

Ja montowałem kierownicę z łopatkami do manuala do mojej a6 c6 . Łopatki nie przeszkadzają w niczym. Ja ich po prostu nie zakodowałem i sterownik nie wie ,że są łopatki.

Ilość pozytywnych opinii na allegro też jest spora .

U mnie jeździł 3 lata bez problemu. Potem zmieniłem na nowszą wersję z regulacją mocy do 50% i tak jest w aucie od ponad roku i nic złego się nie dzieje. Jest podpięty obecnie pod halogeny z żarówkami led i ustawiony na 50%.

Automat światła dzienne moduł długich 30% moc DRL 7127863891 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 118,99 zł - Automat światła dzienne moduł długich 30% moc DRL (7127863891). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!

Cieszy oko

No i sprawa załatwiona Ja na szczęście w mojej C6 mam ori lampy z paskami led . Jakbym dalej miał Małysza to pewnie skusiłbym się na takie naklejki.

Jak masz na kloszu RL00 to jest ok. Ale nasze ori halogeny tego nie mają. Jak masz dobre ledy i mocno świecą to nikt się nie czepia. Jak robiłem przegląd to diagnosta się temu przyglądał i szukał tej homologacji ale nie znalazł . Powiedziałem mu,że mam tak zakodowany sterownik,że to taka opcja od fabryki i nie robił mi problemów.

Ja dawałem ledy w halogeny i do tego moduł z regulacją 30% lub 50%. Po ustawieniu 50% ledy świeciły na prawdę mocno.

Dzięki koledzy z odpowiedz.

Czy szampon i wosk od Soft 99 do czarnego jest wart zakupu ? Czuć jakąś różnicę w produktach dedykowanych pod kolor auta ?

U mnie problem z drganiami prawie ustąpił. Od ok 4tys km w oleju silnikowym mam Archoil AR 9100 i od tego samego czasu do PB leję Achoil P-Max i drgania są ale na prawdę delikatne. Nie wiem czy te preparaty się do tego przyczyniły ale nic więcej nie robiłem ( poza wcześniejszym podniesieniem obrotów). Choć po podniesieniu obrotów było te drgania mocno czuć .

W pompie jest zaworek co reguluje ciśnienie. Ja kupiłem z allegro Ori pompę używana i po montażu okazało się ,że ten zaworek stoi dęba i pompa dawała 8 bar przy 2K obrotów. I wtedy kupiłem nową pompę pierburg i na razie jest ok.