Skocz do zawartości

piti82

Pasjonat
  • Postów

    458
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piti82

  1. A jarzmo zacisku nie jest luźne? Miałem tak kiedyś w innym aucie i bardzo stukało Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  2. Ja według wlepki mam GBL, 5-cio biegowa, 2002 rok produkcji, modelowo 2003 Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  3. Na allegro jest aukcja NAPRAWA KLAPKI PODŁOKIETNIKA AUDI A3 A4 B6 B7 Robiłem tam swój rok temu i jest ok. Koszt 60zł Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  4. Solidnie podgrzać, walić młotem aż będzie białe wypadało ( to właśnie to co się utleniania) i wykręcić. Max godzina na tym mi zeszła, wszystko jeszcze ori Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  5. Palnik, młotek i do dzieła. Tydzień temu zmieniałem 15-to letnie wahacze:) Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  6. Podłącz komputer i sprawdź błędy Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  7. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  8. Temat do zamknięcia, zawieszenie wymienione Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  9. Wczoraj dzwoniłem do hurtowni IC i prosiłem o fizyczne sprawdzenie zawieszenia Lemforder do b6 i tam tuleja wystaje. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  10. Zawieszenie mam oryginalne, na każdym wahaczu rocznik 2002 i znaczki Audi, przebieg 272tys A pozatym po vinie wychodzi że takie powinny być Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  11. chodzi dokładnie o tą tuleje. U mnie jest ona na równo z wahaczem... ponoć jest to specjalne zawieszenie, oczywiście droższe[emoji24] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  12. Chodzi o to, że standardowo tuleja wystaje poza wahacz a u mnie jest na równo z nim. Zastanawiam się co jeszcze jest innego??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  13. Mam problem z doborem zawieszenia. Autko jeździ na 1BE i okazuje się muszę mieć jakieś zawieszenie s-line sportowe bo standardowe wahacze nie pasują(przynajmniej dolne przednie), są tam jakieś węższe tuleje które nie wystają poza wahacz. Myślałem że wszystkie zawieszenia różnią się tylko sprężynami i amortyzatorami. Spotkał się ktoś z czymś takim??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  14. Sprawdź wtyczkę w słupku Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  15. piti82

    Brakuje mocy.

    Jak możesz to zamień cewki miejscami albo podmień cała Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  16. piti82

    Brakuje mocy.

    Co do kabli to jeszcze pół roku temu śmigałem na fabrycznych ale w końcu po 3 latach na gazie zaczęły delikatnej wypadać zapłony. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  17. https://a4-klub.pl/topic/53016-all-b6-dziwny-b%C5%82%C4%85d-17930-p-1522/ Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  18. piti82

    2.4 dym spod masko

    Zaślepka wałka rozrządu Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  19. piti82

    Brakuje mocy.

    Jak gruszka wychyla od ok 4tys to jest ok. Ostatnio miałem problemy z lewym powietrzem ale auto jeździło normalnie. Sprawdź rozrząd Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  20. Może łożysko kompresora? Posłuchaj przy otwartej masce, może uda się zlokalizować Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  21. piti82

    Brakuje mocy.

    Dziwne, też mam 225/40 r18 ale bez ESP to tylko kupa smorodu[emoji3] Fakt że auto jest ciężkie, a 170km szału nie robi ale w 5 osób i z klimą 180 - 200km/h nie jest problemem. Sprawdź jeszcze tą gruchę podciśnienia, ustawienie rozrządu... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  22. Jeśli zamontował to handlarz przed sprzedażą to raczej nie oryginalny, bo ten kosztuje majątek... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  23. piti82

    Brakuje mocy.

    Co to znaczy że za słabo przyspiesza? Robiłeś jakieś pomiary? Na jakich oponach jeździsz? Grucha podciśnienia sprawna? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  24. Posprawdzaj pod maską czy masz podpięte wszystkie wtyczki, w ogóle nie trzyma wolnych obrotów, nie wiem jak to jest przy automacie ale może jakieś podciśnienie jest wypięte... Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  25. Witam! Wczoraj zauważyłem plamkę pod samochodem. Dziś na podnośniku okazało się że wyciek jest jakby z otworu, w którym do skrzyni przykręcona jest poduszka silnika. Tył skrzyni i góra wszystko suche. Jest możliwe aby nad gwintem była tak cienka ścianka żeby się uszkodziła i zaczęła przypuszczać olej? Pacjent to 2.4 bdv manual Ps: dodam jeszcze że jakieś 2 miesiące temu był wymieniany w skrzyni synchronizator więc była zrzucana i rozkręcana Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...