silnik z a8, znajac Guziora to ABZ do komory wchodzi, do wyrzezbienia zamach, lapy i chlodnicaV8 40v sa prawie p&p - jedynie chlodnica do dosztukowania
troche ci ulatwie - zainteresuj sie sprzeglem z audi a5 3.0tdi. dwutarcz, 2x228mm. po nabiciu kewlarowych okladzin przeniesie wszystko co na nie rzucisz
tak czy inaczej sprzeglo to najmniejszy problem dluga droga przed toba i juz teraz musisz sie liczyc z tym ze zbudowanie to jedno ale uzytkowanie takiego auta to zupelnie inny temat i zapomnij ze zmiescisz sie w zalozonym budzecie - to sie nigdy nie udaje
Mam kogos kto juz przez taki temat z heblami przechodzil. Jak cos to sluze namiarami
Skoro ma byc turbo to nie lepiej od razu poskladac docelowego setupu?