rafalklon

Wiem ze to temat nie na ta pogode ale zauwazyłem dziwne zachowanie swiec zarowych w zime . za kazdym razem kontrolka swiec zapala sie na dosłownie sekunde i gasnie . myslalem ze uszkodzone sa swiece . wymieniłem je na nowe a kontrolka dalej pokazuje sie tylko na sekunde i gasnie . oczywiscie jest problem z odpaleniem auta w zime . wyczytałem gdzies ze problemem moze byc czujnik temperatury otoczenia . jak sprawdzic wskazanie temeratury w vagu ? ---------- Post dopisany 23-07-2014 at 16:33 ---------- Poprzedni post napisany 19-07-2014 at 09:33 ---------- pomoze ktos w tym temacie ?

A jaki jest ptoblem z montażem? Cos moze pojsc nie tak?

a u mnie nie chodza wcale jak pociagam za manetke . moge trzymac cały czas i nie wysuna sie . jak podłącze ne krótko to działa wszystko ok . bezpiecznik sprawny . czy po drodze jest jeszcze jakis przekaznik ? co moze byc nie tak ? auto to b6 takze w vagu nie moge sprawdzic nic :/

a co zyskuje dodatkowo jak zmienie ten moduł ? cos jesl lepszego czy tylko te lampki ? bo lampki to podepne sobie chyba pod te ostrzegawcze w drzwiach . mysle ze bedzie ok

Witam . zaczeły dziac sie dziwne rzeczy a mianowicie w nocy zauwazyłem ze swieca mi sie swiatła stopu cale tak delikatnie jakby cos zwierało . myslalem ze to wilgoc wcisnałem pedał hamulca i pusciłem i juz było ok . ale na 2gi dzien odpalilem auto i zapalily mi sie kontrolki ABS ESP oraz po pewnym czasie zaczeła mrugac kontrolka swiec. sprawdziłem błędy i wyszło mi cos takiego . moze ktos od razu zobaczyc dokładnie czy wszystko tu jest ok nie tylko w hamulcach ? VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 LJ Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5934 Coding: 00002 Shop #: WSC 00123 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04459 Shop #: WSC 06435 2 Faults Found: 00526 - Brake Light Switch-F 36-10 - Open Circuit - Intermittent 00526 - Brake Light Switch-F 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 L Component: A4 Klimaautomat 1116 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00011 Shop #: WSC 00000 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 L Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 01142 Shop #: WSC 00000 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 930 R Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D35 Coding: 00000 Shop #: WSC 00006 17572 AUZ6Z0B0305139 No fault code found. Address 37 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 192 B Component: RNS 4.2 H06 BNO 0105 No fault code found. Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AS Component: Komfortgerát T01 1210 Coding: 06976 Shop #: WSC 63351 2 Faults Found: 01802 - Door Warning Lamp: Pass Side (W36) 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent Address 55 ------------------------------------------------------- Controller: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D08 Coding: 00060 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 192 B Component: Radio BNO 0001 Coding: 00207 Shop #: WSC 47619 No fault code found. Address 76 ------------------------------------------------------- Controller: 8Z0 919 283 A Component: Parkingsyst. A4 RDW D09 Coding: 01114 Shop #: WSC 63351 No fault code found. End ------------------------------------------------------- pewnie padł czujnik a czy da sie go jakos wyczyscic albo przesmarowac ? czy trzeba wymienic na nowy ?

A jak zrobic ta adaptacje ? jak przypisac lampki do modułu zeby sie swieciły moduł to 8E0 959 433 AS pomoze ktos ? znalazlem cos takiego cytuje kolege bart-s - pakiet oświetlenie przestrzeni stóp (jeśli nie mamy dodatkowych lampek, nie oznacza to że nasz moduł ich nie obsługuje. Dlatego VAG-ujemy moduł komfortu - 46 Convenience, wchodzimy w adaptację i na kanale 61 próbujemy zapisać wartość 2 przy pomocy przycisku SAVE. Ponownie wchodzimy do adaptacji - jeszcze raz kanał 61 i tym razem za pomocą przycisku READ sprawdzamy czy wartość 2 została zapisana. Jeśli się nie zapisze - komfort nie obsłuży dodatkowego oświetlenia). niestety u mnie ta wartosc nie wchodzi znaczy sie ze lipa chyba? ten moduł nie obsługuje podswietlenie przestrzeni nóg ?

U mnie to sako bylo.dalem wazeline techniczna i cisza. Ale czy dobrze zrobilem?

Witam . Kupiłem 4 lampeczki do podświetlenia przestrzeni nóg . pasują idealnie lecz teraz problem jest z podłączeniem . na początku myślałem zrobić to tak ze jak zapala sie lampka u góry to zapalają sie również lampki na nogi . lecz chciałbym żeby to było oryginalnie i żeby zapalały sie osobno każda dla każdych drzwi . do rzeczy mam cały pakiet światło w aucie . czyli podświetlane klamki lampki ostrzegawcze w drzwiach . pomyślałem ze podepnę sie pod lampki ostrzegawcze w drzwiach to chyba będzie najprostsze ? ktore przewody za to odpowiadają oraz gdzie one są ? czy musze rozebrac wszystkie cztery słupki czy wystarczy pociągnąć kable gdzieś do jednego miejsca i tam sie wpiąć ? czy gdzieś przy bezpiecznikach sa wszystkie przewody odpowiedzialne za poszcególne drzwi ? jak sie za to zabrac ?

Juz zadawałem pytanie gdzies na forum ale zadam jeszcze raz i tu . Czy ten izopropanol rozpylony na wentylator nie uszkodzi wentylatora ? chodzi o to ze wypłucze smary ktore sa w silniku wentylatora . chyba ze silnik wentylatora/dmuchawy jest szczelny . wie ktos cos na ten temat ?

Hej . i co wpsikujesz ten izorpopanol na rozpedzony wentylator i myslisz ze niczego nie uszkodzisz ? tez o tym myslalem ale powiem szczerze ze sie boje zeby nie zniszczyc wentylatora/ dmuchawy . przeciez on jest jakos smarowany a izopropanol wypłucze z niego smary

Mam pytanie . Jak robicie ten nowy otwór i wpuszczacie przez niego jakis srodek to na włączonej dmuchawie? bo skoro otwór jest za dmuchawa a przed parownikiem to moze warto na włączonej dmuchawie rozpylac zeby wiecej tego srodka wpadło w parownik ? moj pomysł jest taki : 1. zrobie roztwór z kostki od zmywarki (poł litra wody plus kostka ) 2. naleje go do ciśnieniowego rozpylacza ogrodowego 3. ustawie rozpylacz na najmniejsza mgiełke 4. wsadze koncówke rozpylacza w nowy otwór ( za wentylatorem/dmuchawa ale przed parownikiem ) 5. włącze klime na LO i nadmuch na max 6. zaczne rozpylac na takich ustawieniach az do konca mikstury 7. to samo chce powtórzyć uzywając izopropanolu myslicie ze to dobry pomysł ? głównie chodzi mi o to czy 1. Nie zaleje jakiejs elektryki ? 2. czy wtryskiwac na włączonej dmuchawie ? 3. jakiej wielkosci ten otwór?

Davsiebto naprawic bezinwazyjnie? Aktualizacja softa pomoze?

Tak juz poszło . Ja zauwazyłem ze u mnie zeby szyby same jezdziły trzeba je wszystkie opuscic na dół i podniesc do góry bez przerwy . wtedy sie programuja i juz jada same . zeby kluczyk działał trzeba odpalic auto i jechac tak dugo az zgasnie kontrolka esp . u mnie działa

Podłączyłem swiatłą wsteczne wg schematu ktory zamiescił na forum jeden z kolegów w tym poście http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/najczestsze-problemy-swapie-skrzyni-multitronic-manual-316947/ Wszystko ok zadziałało ale przestały działac inne rzeczy .vag wskazuje brak masy na przepływomierzu oraz ja sam stwierdziłem ze zle działa układ komfortu błędów nie sprawdzałem . Po spięciu wszystkiego tak jak było wczesiej wszystko zaczeło pracowac normalnie. pod ecu sa kostki do ktorych trzeba sie wpiąc z nowymi przewodami i tak tez zrobiłem obciałem stare i w ich miejsce wpiąłem nowe od czujnika w skrzyni . czarno niebieski z kostki 10 pinowej niebiesko czerwony z kostki 17 pinowej i teraz pytanie . czy ja sie powinienem w te kable wpiąc? czy je obciąc i w ich miejsce podłączyc nowe z tym ze własnie tak zrobiłem i nie działa mi przepływka i komfort . czy jak sie wepne w te kable to jak wrzuce wsteczny zasilanie nie pojdzie na żarówki wstecznych i jednoczesnie na układ komfortu ? nie skopce czegos ? Auto miało przekładke silnika oraz skrzyni wczesniej było 2,5 bau z multitronikiem teraz ma 1,9 avf z manualna skrzynia . Bardzo prosze o odpowiedz musze to zrobic dzis bo specjalnie na ta okolicznosc wziałem w pracy wolne a auto jest mi juz jutro niezbeddne do jazdy dlatego tak sie gorączkuje :/ ---------- Post dopisany at 20:19 ---------- Poprzedni post napisany at 16:14 ---------- Ogarnąłem temat po wielu przebojach . u mnie sytuacja wyglądała tak ze miałem przekładkę skrzyni i silnika oraz wiązki . rozkręciłęm puszke z ecu i pod nim jest pare wtyczek . w brązowej kostce 10cio pinowej jest przewód czarno niebieski on bedzie nam potrzebny a w kostce czerwonej 17 pinowej w miejscu nr 15 jest kabel niebiesko czerwony i teraz bardzo prosta sprawa kupujemy wtyczke od czujnika swiateł wstecznych o numerze 443 906 235 i ciagniemy 2 przewody od tej kostki do przewodów czarno niebieskiego oraz niebiesko czerwonego oczywiscie wpinamy sie w przewody te przy kostkach . i teraz tak . ja przeciałem te stare przewody i zamiast tych starych wpiąłem nowe lecz to był błąd bo nie działał moduł komfortu oraz przepływomierz. wiec prawidłowo powinno byc tak ze odcinamy tylko ten niebiesko czerwony a czarno niebieski zostawiamy i tylko sie w niego wpinamy . swiatła i czujnik parkowania chodza bardzo ładnie dziekuje kolego Bart-S za wsparcie na forum oraz bardzo dziekuje koledze grzegum za wsparcie telefoniczne dzieki chłopaki

Dzieki kolego za odpowiedz . Problemem jest jednak cos innego jak podłączałem wsteczne to przeciąłem przewody ktore sa chyba odpowiedzialne za przepływke oraz układ komfortu . swiatła wsteczne działają lecz przestała chodzic własnie ta przepływka i komfort . gdyby ktos chciał pomoc podaje link do mojego tematu http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/podlaczenie-swiatel-wstecznych-zmianie-skrzyni-multi-manual-329323/ moze ktos pomoze

ok czyli nie powinienem sie martwic jak to rozbiorę ze zobaczę coś czego nie powinienem widzieć widzisz nie wiem kto to robił i po co wiec boje sie ze moze to byc niezłe druciarstwo . zakładam oczywiscie najgorsza opcje choc auto jezdzi super i nic sie z nim nie dzieje . pozdrawiam ---------- Post dopisany at 14:35 ---------- Poprzedni post napisany at 14:33 ---------- czy mógłby ktos jeszcze podpowiedziec w temacie numerów cześci ? ---------- Post dopisany 22-05-2014 at 15:15 ---------- Poprzedni post napisany 16-05-2014 at 14:35 ---------- Jestem juz po robocie . zdam pełna relacje jak wszystko skoncze . został mi jeden problem . Nie wiem czy dobrze zrobiłem bo przeciąłem przewody pod ecu czarno niebieski oraz niebiesko czerwony . W to miejsce wpiąłem nowe przewody od czujnika skrzyni . po odpaleniu auta przestał działąc moduł komfortu oraz pokazuje mi błąd przepływomierza . Na przepływomierzu brakuje masy a komfort nie zamyka samochodu i nie opuszcza szyb automatycznie . to tyl co zauwazyłem . Wpiąłem spowrotem tak jak było czyli przed obcieciem i błędy zniknęły . moje pytanie brzmi czy dobrze zrobiłem przecinając te kable ? moze powinienem sie w nie wpiąć ? na chłopski prosty rozum najlepiej byłoby połączyc to tak jak było i wpiąc sie z czujnikiem wstecznych ale czy jak wrzuce wsteczny to nie spale czegos ?

17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground P1144 - 35-00 - - podłączałem u siebie swiatła wsteczne bo mam auto po swapie z multitronik na manual . odpiąłem ecu wszystko pospinałem do kupy swiatła wsteczne działają lecz juz po pierwszym odpaleniu auta zapalila sie kontrolka check engine. diagnoza vag wywalila 17552 ten błąd . dodam jeszcze ze auto nie chce sie zamykac z pilota ani nie chca sie opuszczac/podnosic szyby automatycznie trzeba trzymac włącznik .

To moze rozłącz pod fotelami kostki i wsadz bezpiecznik . i sprawdz czy sie pali . jak nie to wyłącz zapłon podłącz jeden fotel i sprzwdz jak nie to znowu to samo z 2gim fotelem . nie odpinaj tylko zółtej kostki bo ona chyba za poduszki jest odpowiedzialna ---------- Post dopisany 20-05-2014 at 16:02 ---------- Poprzedni post napisany 16-05-2014 at 07:13 ---------- Kolego . który to bezpiecznik ci sie pali ? mozesz zaznaczyc albo opisac ktory jest odpowiedzialny za lędzwie ? i czy jak spali ci sie ten bezpiecznik czy działa ci podswietlanie przestrzeni nóg z tyłu ? ( to swiatełko pod fotelami)

to na bank siedzi w srodku płyta . navi - mode - setings- cd eject

pewnie masz jakas płytke w srodku i nawet nie wiesz o tym . probowałes wyciagac ? u mnie jak kupiłem audi tez tak było płytke wyciagnałem przeczysciłem wsadziłem i mapa ruszyła . tyle ze jak chciałem wyciagnac płytke to mi nie chciała wyjsc . wychodziła tylko jakies 2 mm z tej przestrzeni na płyte i sie chowała . złapałem ja penceta zony zeby wyciagnac płyte musisz wejsc w opcje i tam jest eject cd

Podepne sie pod temat by nie zakładac nowego U mnie skrzypi ewidentnie wajcha zmiany biegów sciagnałem mieszek i widze przegub kulowy . ale czym go nasmarowac ? jaki smar do tego uzyc zeby zaraz sie ten przegub nie wytarł ??? Skrzypi mi równiez pedał sprzęgła jak wciskam i odpuszczam tak mniej wiecej w połowie . tez dzwiek dochodzi z pedałów moze ktos podpowiedziec czym to nasmarowac ?

Płytke z mapami wsadzasz do navigacji nad ekranem . płytke z mapami mozna kupic na internecie musisz szukac Teleatlas_DX_Poland&Czech_Republic

Bardzo dziekuje za informacje . musze jeszcze tylko dorwac wtyczke do skrzyni zrobic wiązke i bede działał . moze ktos podpowie jaki numer czesci ma wtyczka skrzyni w avf skrzynia 5 biegów . zebym mogł kupic w aso bez problemów ---------- Post dopisany at 13:24 ---------- Poprzedni post napisany at 13:15 ---------- to jeszcze jedno pytanie . czy jak ktos zmieniał silnik z 2,5 na ten 1,9 to czy zmieniał tez ECU ? i czy jest mozliwe ze jest wiązka z 2,5 pocięta i polutowana/poskręcana z ta z 1,9 ? czy to by sie nie opłacało i lepiej zmieniac wszystko jak leci ?

Wiem ze przez profesjonaliste . poczytałem troche postów kolegi ktory zrobił te schematy i widze ze ogarnia wszystko w stopniu perfekcyjnym ---------- Post dopisany at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany at 13:01 ---------- nie ma na tym forum zadnego przycisku " pomógł " lub cos w tym stylu w ramach podziekunku ?

ok zbieram czesci i zabieram sie w przyszły weekend do roboty . mam nadzieje ze to jest faktycznie tak proste jak to rozumiem . teraz jeszcze pytanie o nr czesci . zadałem je w tym poscie http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-125/nr-czesci-czujnik-biegu-wstecznego-czyjnik-sprzegla-wtyczki-piny-328628/ chciałbym zeby to było wszystko zrobione tak jak powinno byc a nie druciarstwo . wiec jezli ktos by mógł pomoc w tym temacie bede wdzieczny .